Nobelpriset i Kemi

Nobelpriset i kemi år 2019 tilldelades John B. Goodenough, Stanley Whittingham och Akira Yoshino för utvecklingen av litiumjonbatteriet. Kungliga Vetenskapsakademin motiverar priset med: “Litiumjonbatterier används i världens alla länder för att driva den bärbara elektronik som vi använder för att kommunicera, arbeta, forska, lyssna på musik och ta del av kunskap. Litiumjonbatterier … Läs mer

Teslas batteriledning

Ovan graf från mining.com visar med all tydlighet Teslas försprång mot andra elbilstillverkare. Med hjälp av Gigafabriken där Tesla tillsammans med Panasonic tillverkar egna batterier är Tesla enda biltillverkaren som idag kan massproducera elbilar. Grafen multiplicerar antalet levererade elbilar med storleken på batteripacket i dem. På en enda månad har Tesla … Läs mer

Tesla Impact Report

Tesla berättar i sin nyligen publicerade Impact Report hur företaget påverkar miljön. De av företaget hittills tillverkade 550,000 bilar har tillsammans tillryggaläggt över 15 miljarder kilometer på el och därmed sparat in över 4 miljarder ton fossilt CO2 utsläpp. Tack vare köpet av Solar City kan Tesla tillgodoräkna sig produktionen från deras … Läs mer

Tesla förbättrar batteripacken

Tesla har världens mest avancerade batteripack i sina bilar, med vattenkylning av cellerna och flera patent som ska förbättra batteriernas effektivitet och säkerhet. Tesla har genom åren patenterat flera sätt att försöka mildra effekterna av batteribränder. När ett litiumjonbatteri kortsluts blir det varmt. Väldigt varmt. Så varmt att den flytande … Läs mer

Nissan har fixat batteriproblemet i Leaf 30

Tre månader sedan visade en undersökning från New Zeeland oroväckande statistik om Nissan Leafs batterier. Alla batterier degraderar med tiden, tappar kapacitet och därmed räckvidd. En några år gammal elbil kan inte köra lika långt som när den var ny. Batterierna i äldre Nissan Leaf med 24 kWh batteripack degraderade med … Läs mer

Solid State batterier

Man hör ofta talas om så kallade solid-state batterier som en framtida batterilösning för elbilar. Men vad är det för slags batterier egentligen? Dagens litiumjon batterier består av två folier, oftast en kopparfolie belagd med grafit och kisel (anoden), och en aluminiumfolie belagd med litium-nickel-mangan-cobolt-oxid (katoden). Emellan dem finns det … Läs mer

Skellefteå och Västerås

Blivande batteritillverkaren Northvolt meddelade i går att de kommer etablera sig på två ställen i Sverige. Tillverkningsdelen hamnar i Skellefteå och utvecklingsavdelningen i Västerås. Enligt samrådsunderlaget kommer fabriken hamna öster om Skellefteå, där det idag är ett 50 hektar stort skogsområde bredvid riksväg 372. Enligt Northvolts planer ska de tillverka … Läs mer

Flödesbatteri

I gårdagens artikel dissekerade vi en battericell. Den relativt enkla uppbyggnaden ger för hand att enklaste sättet att höja batteriernas kapacitet är att rulla ihop längre folier och stoppa i battericellen. Men kapaciteten begränsas ändå av hur mycket material som är inuti battericellerna, hur mycket elektroner den kan lämna ifrån sig. … Läs mer

Soltak

När Elon Musk presenterade sin nya tioårsplan i går var första punkten: Create stunning solar roofs with seamlessly integrated battery storage Det kanske blir mer sömlöst integrerat än vad många tror. Sömlöst. Integrerat. Soltak. Vad sägs om följande produkt? En solcell, kapslad så den kan fungera även som takbeklädnad (inte … Läs mer

Tesla Model S batteridegradering

Det har kommit färska siffror från Belgiska Teslaklubben som bekräftar deras tidigare uppskattning av att Tesla Model S batterikapacitet försämras med ca 6-7% efter 10,000 mil. Grafen ovan visar också en väldigt viktig sak som ofta förbises när man pratar om batterikapacitet: batteridegradation handlar om statistik. Plottret av punkter visar … Läs mer