Boverkets kraftfulla slag i luften

bmwi3_chargeport

När EU antog Energy Performance of Buildings direktivet (EPBD) i april i år var det många som var glada. Direktivet är ett första steg för att underlätta för europeiska elbilsägare. Direktivet föreskriver att alla parkeringsplatser i eller i omedelbar anslutning till flerbostadshus måste vara förberedda för elbilsladdning. Det vill säga alla … Läs mer

Hej Journalist!

hyundai-kona

Som elbilist blir man ofta förundrad över artiklar biljournalister skriver om elbilar. Hur det ofta staplas elbilsmyt på elbilsmyt men viktiga saker man faktiskt vill få reda på innan ett eventuellt köp utelämnas helt. Därför vänder vi nu oss till er, Sveriges biljournalister med några enkla önskemål. Tänk på detta … Läs mer

20,000 elfordon i Sverige

TCS17-7

Under januari månad passerade antalet elfordon i Sverige 20,000-strecket. Vid årsskiftet fanns det 16,604 elbilar, 2667 eldrivna lätta lastbilar och 251 eldrivna motorcyklar och fyrhjulingar i vårt land enligt elbilsstatistik.se. Den siffran späddes på under det nya årets första månad med 1084 nyregistrerade elbilar och 26 eldrivna lätta lastbilar enligt BilSweden. … Läs mer

Elbilsexporten i siffror

NorskaElbilar

För tre veckor sedan avslöjade vi att en stor del av elbilarna i Sverige exporteras till Norge. ”Norges elbilsrevolution finansieras av svenska skattepengar” var (något provokativa) titeln på artikeln där vi belyste att 20% av alla elbilar som registreras i Norge är inte nya bilar utan begagnade, importerade. Svenska leasingbolag … Läs mer

Norges elbilsrevolution finansieras av svenska skattepengar

NorskaElbilar

Förra månaden registrerades det 12,692 personbilar i Norge, varav 47.7% var elbilar. En glädjande utveckling! Ett rejält smolk i bägaren som gör det svårare för oss svenskar att fira är dock att många av elbilarna har norrmännen importerat från Sverige. Enligt norska Opplysningsrådet for Veitrafikken var hela 20%, 1252 av de 6062 … Läs mer