Trådlös laddning

Företaget Plugless kommer snart erbjuda sin trådlösa laddlösning till Tesla Model S också. Idag erbjuder Plugless eftermonterade trådlösa laddlösningar till bla Chevrolet Volt och Nissan Leaf. Trådlösa laddningen kommer eftermonteras av Plugless, det blir inte en Tesla produkt. Monteringen kommer säkerligen att annullera garantin – det är osäkert i dagsläget hur … Läs mer

Stockholm Parkering storsatsar på elbilar

Efter vår artikel “Stockholm Parkering snålar med elen” hade jag en intressant diskussion med Stockholm Parkerings VD och deras avdelningschef för fastighet och projekt. I artikeln som vi publicerade 10 Februari beklagade vi oss för att Stockholm Parkering hade valt alldeles för klena ladduttag. Som arbetsmål hade de att alla laddplatser i … Läs mer

Vi vill inte ha de bästa P-platserna

Ofta ser man att elbilsplatserna på en parkeringsplats är de bästa platserna närmast ingången, precis bredvid handikapp-platserna. Jag misstänker de som utformat platsen försökt vara elbilisterna till lags – eller kanske bara velat “grönmåla” sig så alla som går förbi ska se hur miljövänliga och moderna de är? Många köpcentra … Läs mer

Stockholm Parkering snålar med elen

Stockholm Parkering, Stockholms stads parkeringsbolag, har för närvarande ca 500 laddplatser på sina parkeringar. De meddelar dessutom stolt att de vill inom snar framtid fördubbla det antalet. Det målet är berömvärt. Problemet är bara att laddplatserna de planerar installera är undermåliga. “Som arbetsmål har Stockholm Parkering att alla laddplatser i … Läs mer

Problemet med skylten – del 2

Vi skrev tidigare om att skylten för laddplats är felaktigt utformad och snarare bidrar till fenomenet att fossilbilar blockerar laddplatserna än motarbetar det. Tilläggstavla T24-laddplats infördes för fyra år sen som en tilläggstavla för tavla E19-parkering. Kombinationen P-skylt och elbilsskylten tillsammans (som här till höger) visar att platsen endast är avsedd … Läs mer

Hur skulle attraktiv laddplats se ut i ett shoppingcentrum?

Efter förfrågan från en entreprenör hade vi en livlig diskussion på vårt forum om hur en attraktiv laddplats egentligen skulle se ut i ett shoppingcentrum? Svaren kan vi sammanfatta så här: Absolut bäst vore gratis Typ 2 kontakter med trefas 32A. Förutom att de passar alla dagens elbilar är lösningen också … Läs mer

Äpplen och Päron

Ofta hör man talas om hur vätgasbilar skulle vara lösningen på elbilars påstådda ”dilemma”. Att de klarar lång räckvidd och snabb laddtid. Och kommer bli billigare än elbilar i framtiden. Problemet är att oftast jämförs framtidens vätgasbil med gårdagens elbilar. Låt oss göra en lite mer rättvis jämförelse: vätgasbilen Toyota … Läs mer

Sverige är inget elbils-u-land längre

Sverige har länge varit ett u-land när det gällde elbilar. Med endast några snabbladdare här och var -som dessutom fungerade bara sporadiskt- var elbilister fastkedjade vid sina hemstäder. Att försöka ge sig ut på längre resor krävde samma planering och gick i samma snigelfart som en djungelexpedition. Vi blickade avundsjukt … Läs mer

CHAdeMO har hunnit ikapp

Enligt elbilsstatistik.se finns det nu åter igen fler CHAdeMO laddare i Sverige (113 st) än Tesla Superchargers (106 st). Det var ganska så exakt ett år sedan vi kunde rapportera om att Tesla Motors hade då på bara fem månader byggt fler laddstolpar än alla andra tillsammans. Då fanns det 60 Supercharger laddstolpar … Läs mer

Problemet med skylten

Vid fler och fler publika laddplatser har transportstyrelsens skylt för laddplats börjat dyka upp. Tilläggstavla T24-laddplats infördes för fyra år sen som en tilläggstavla för tavla E19-parkering. Kombinationen P-skylt och elbilsskylten tillsammans (som här till höger) visar att platsen endast är avsedd elbilar. Vägmärkesförordningen (2012:300) kapitel 2, §30 : ”T24 Laddplats … Läs mer

Destinationsladdning

Tesla Motors har börjat leta efter svenska affärsverksamheter som vill locka Teslaägare till sig genom att erbjuda destinationsladdning. Hotell, restauranger, köpcentrum och liknande verksamheter kan få gratis laddstationer från Tesla Motors där Teslaägare kan ladda sina bilar. Laddstationerna är ordinära Tesla laddboxar som ansluts till trefas och har Mode 3 … Läs mer

Ladd-etiketten

Här kommer ett bra tips till dig som vill visa hänsyn till dina medbilister när du laddar din elbil: Skriv ditt mobilnummer innanför laddluckan! Då kan andra elbilister som också behöver laddplatsen lätt kontakta dig. Du kanske laddar din Tesla bara för säkerhets skull, medan en stackars Leaf-ägare inte kan … Läs mer

Ladda i Stockholm

  Vilket årtal tror du Stockholms stad kommer få fler publika laddpunkter för elbilar än bensinstationer? 2020? 2025? Ännu senare? Det rätta svaret är att frågan är en kuggfråga – Stockholms stad har redan fler laddpunkter för elbilar än bensinstationer! Enligt elbilsdatabasen ELIS finns det 270 publika laddpunkter i Stockholms stad, Stockholms … Läs mer

Varifrån ska vi få all el till elbilen från?

Ofta när ämnet elbilar kommer upp finns det alltid någon som börjar oroa sig över varifrån all el till elbilen ska komma från. Det börjar pratas om “marginalel”, om importerad kolkraft från kontinenten och om elnät som över huvud taget inte håller för ökade användningen. Men låt oss betrakta en vanlig … Läs mer

Världsrekordsförsök

I söndags gjordes det ett Guinness världsrekordsförsök “flest elbilar i parad på bro” över Öresundsbron. Jag var med och deltog i rekordförsöket – den avgick ju från Malmö Arena, strax efter Oresund Electric Car Rallys prisutdelning. Vi hade till och med deltagarnummer #1 – vi var de första som mejlade tillbaka … Läs mer

Volkswagen laddar också

Troligtvis sporrade av Tesla Motors framgångar med Superchargernätverket meddelar nu Volkswagen i ett pressrelease att de ska installera 8 egna snabbladdstationer i Sverige i år. Laddstationerna kommer att installeras hos Volkswagens återförsäljare i Gävle, Strömstad, Stockholm, Göteborg, Malmö, Södertälje och Linköping. De kommer att vara utrustade med två sladdar, en med CCS-kontakt … Läs mer