Tesla Club Sweden

Nu kom det en ändring
https://alltomelbil.se/tesla-sanker-pri ... dlemskapet

Jadå, jag tror det är det vanligaste felet till att gamla Model S-batterier lägger av. Har sett en del om det t.ex på Björn Nylands youtubekanal.
Tror det var den här t.ex

Matte skrev: ↑29 mar 2024 08:07

Vad är status med att ladda denna bil på Teslas laddare?

V3 funkar inte men V2 och V4 gör det men med runt 86kW som mest.

TiborBlomhall skrev: ↑14 mar 2024 12:15

Nytt försök idag klockan 13:30!

Och förhoppningsvis sex till i år enligt Elon.

Det där är nog en fakekanal. Fiskar efter pengar med fakead Elon-röst.

Kul att det faktiskt finns fler som lutar sig på forskningen.

Att låta laddsladden sitta i flera dagar har jag då gjort många gånger på min Ioniq 5 utan problem. Det låter som att det är något fel på din bil. Och ändå är det den näst mest vanliga anledningen till att 12V laddas ur på IONIQ 5. För en del har det varit att motorn till laddluckan har "tjuva...

Enligt videon har Hyundai kommit med en del förbättringar avseende 12V-laddningen. Se till att din bil verkligen är helt uppdaterad hos verkstad. I videon görs en del intressanta tester i ämnet. Dock inget längre test av just att lämna laddsladden inkopplad en längre tid: https://www.youtube.com/wat...

Jag hänger i en del grupper och konsensus verkar vara precis det, att inte lämna den inkopplad allt för länge när den är färdigladdad. Självklart hoppas man att Hyundais utvecklare i Sydkorea eller var dom sitter jobbar på en lösning i detta nu. Teknikern du varit i kontakt med är rätt bakbunden och...

Nu har grävningsarbetet börjat på ICA Maxis parkering i Birsta/Sundsvall North. Placeras bredvid "Bilkrafts" laddare. Oklart ännu hur många platser det blir. Kul! Mycket bra läge, perfekt lunchstopp för oss bredvid Chop chop när vi tuffar våra 100 mil med start i Stockholm. Ledsnat på Piz...

Någon som har + konto? https://www.aftonbladet.se/bil/a/Knoaxo/elbilars-andrahandsvarde-sjunker-snabbt-agarna-saljer I övrigt väldigt mycket negativt om elbilar nu. Jag får erkänna att det känns lite jobbigt när skrockande fossilgubbar känner att de "fått rätt". https://www.dagensps.se/mo...

Förhoppningsvis kan dom få igång det snabbare på EV9. Vi med Ioniq 5 och EV6 fick ju vänta typ två år. Det är bara ett par veckor sen det började gå att ladda stabilt på typ 100kW även på V3, tidigare avbröts laddningen. Hade man tur kom man ibland upp i 43kW. V2 har funkat sen länge. Jag är under ...

Förhoppningsvis kan dom få igång det snabbare på EV9. Vi med Ioniq 5 och EV6 fick ju vänta typ två år. Det är bara ett par veckor sen det började gå att ladda stabilt på typ 100kW även på V3, tidigare avbröts laddningen. Hade man tur kom man ibland upp i 43kW.
V2 har funkat sen länge.

Tack för svar, då är det inte bara min bil som krånglar. Kändes som att jag hade hittat ett mönster för när det fungerade. Får hoppas att det löser sig framöver. Kan jag se i appen vilken version det är på laddarna? Sen är det smått irriterande att platsen för laddluckan inte är standardiserad. Kän...

DanneLKPG skrev: ↑10 jan 2024 15:10

Wohoo!

Idag hämtade vi vår AWD efter nästan 2,5 år väntan!

Nya MY24 AWD i förgrunden och vår förra MY22 RWD (som byttes in) i bakgrunden.

....

Wohoo, grattis! Skönt att det är några skillnader iaf. Blir ju lite roligare för dig då.

Det funkar ju helt ok nu på Tesla V3. Riktigt nice . Med förvärmt batteri tuffar det på i 97kW ända upp till 84% med en liten välkänd paus/återhämtning i 2 minuter på 7kW där kring 80-82%.


Utetemp: -22
Kupévärme på
19->80% tog 31min
19->90% tog 41min
19->100% tog 56min

Nu kom prissänkningen. Upp till 80000kr sänkning.

https://alltomelbil.se/renault-chocksan ... ne-e-tech/

Fler och fler som rapporterar att man inte längre får 42kW på V3/V4. Hoppas vi slipper se det någonsin igen då! Teoretiskt max på Tesla SuC (pga deras låga volt) med våra bilar är tyvärr endast 105kW vilket brukar bli runt 98kW där. Tillräckligt snabbt för mig för att kännas värt att spara ganska m...

Nu kan man avinstallera Preem-appen. Nu är det ordinarie priser igen. Varade inte länge tror jag. Upptäckte det igår iaf.

Grattis! Vilken resa! Men väl värd att vänta på! :D Tackar! Jag köpte ju en i5 RWD som redan var på väg till Sverige "så länge", så väntan har ändå varit helt okej! ÅF sa 1 års leverans på AWD och vi behövde byta till en större bil ganska omgående. 70k-bonusen gjorde det helt klart värt a...

DanneLKPG skrev: ↑21 dec 2023 13:45

Nu är min IONIQ 5 AWD som jag väntat på sen September 2021 hos ÅF!
ÅF ringde igår och bokade in leverans efter årsskiftet!

Det har tagit så lång tid så att den gått från en MY22 till ombokad MY23 till numera en MY24.

Leverans.png

Grattis! Vilken resa! Men väl värd att vänta på!

Verkar som man kan komma ner ytterligare 49 öre på Recharge's laddare med Preems app - 4,50 kr/kWh
Gäller även på laddare under 100kW. Vet inte hur länge det gäller.

Har du gjort ICCU-uppdateringen? Det är väl den som skulle ha ändrat till 12V-laddning tills 10%? :) Är det verifierat eller bara ett rykte? Tror källan till ryktet är att det står i TSB i Usa. Men detta kanske kommer senare till oss, känns som det ofta varit så. 12V battery saver logic update allo...

DanneLKPG skrev: ↑19 dec 2023 13:45

Har du gjort ICCU-uppdateringen? Det är väl den som skulle ha ändrat till 12V-laddning tills 10%?

Glömde skriva det, jo jag gjorde den i oktober och hade även bilen på 2-årsservice för ett par veckor sen så den ska ha det senaste av allt.

Har aldrig råkat ut för 12V-döden under dessa två år men nu var det dags. Jag utmanade ödet lite och lämnade bilen med 18% i ett dygn typ eftersom det ryktats om att numera ska den ladda 12V-batteriet ner till 10%. Det gjorde den ju tydligen inte :). Fortfarande 20% som gäller. Mätte upp batteriet o...

Jag testade också igår för första gången men hos annat Bauhaus med Easypark-appen. Inte med en Tesla dock. Men jag fick inte heller igång laddningen. Såg ut att starta i appen men laddstolpen lyste gult och rfid- symbolen blev röd. Vi får nog ta och felanmäla till Eways verkar det som enligt Easypa...