Tesla Club Sweden

mussla skrev: ↑06 maj 2024 18:36

frippan skrev: ↑06 maj 2024 17:40

14.5 kommer nu och du har möjlighet att välja mellan att använda USS eller inte

Undrar om det kan innebära att USS kommer tillbaka.

Nej, det innebär att Tesla håller koll på hur många som föredrar grått fluff framför avståndsangivelse. Vid en viss procent kopplar de ur uss för alla.

Xanthopteryx skrev: ↑06 maj 2024 19:46

Vi sponsrar fortfarande batteribilar.
Lägre fordonsskatt.
Extremt mycket lägre bränsleskatt (skatt per körd kilometer).
Batteritillverkare får subventioner.
Och så vidare.

Samma med laddhybrider.

Och veteranbilar.

Vem ska bygga och ta förlusterna då? Det blir skattebetalarna. Antingen direkt eller indirekt. Men ja, det kanske är bättre? Jag tycker ju inte det av ideologiska orsaker. Jag ogillar subventioner och snedvridning av konkurrensen. Och jag ogillar när man inte tar med miljön i beräkningen. Är det nå...

Jag tolkar det som all förbränning av fossila bränslen, så troligen eldningolja, kolkraftverk, fartyg, flygplan o.s.v. Hade varit intressant om det finns studier kring ICE personbilar. Kolkraftverk ligger oftast på avstånd från tätbebyggda områden. Fartyg och flygplan befinner sig också mestadels l...

Eftersom jag alltid snabbladdar på SuC tycker jag personligen att det är svårare att långsamladda än att snabbladda. Är lönsamheten lika dålig för AC-laddstolpar? Hemma har jag 6 laddstolpar inom promenadavstånd. Kostnaden är 3 kr/kWh. Finemang. Problemen är att det sällan finns platser där och att ...

Beror ju på. Behöver inte vara så litet batteri. Tänker 60-70 kWh istället för 100 kWh. Jag hade gärna haft en extra motor som laddar batteriet i min elbil. Skulle det krisa eller att det är väldigt långa laddköer så skulle man aldrig behöva vara orolig. Ja det kan ju t ex vara de sista fem milen i...

Måste och måste. Ja jag tycker det är en bra idé. En 200 kg lättare bil och mycket smidigare. Mazda Mx-30 eller vad den heter har en liten wankelmotor som laddar batteriet så helt dött är det inte. Oändligt mycket bättre än de andra hybriderna iaf. Nä, måste är att ta i, men stannar man och laddar ...

Oh shit. Vad är det, 80 kWh i ett batteri? Så kamerorna drar nära 6,5 kWh per dygn?! Snabbladdar du kostar det alltså 500 spänn för två veckor för att kamerorna skall spela in... Jag som normalt laddar en timme i veckan skulle behöva ställa bilen vid en laddstolpe en natt varje vecka om jag hade Se...

Det finns två problem med hybriddrift: 1) Kostnaden för att sätta in en extra motor, bränsletank, generator och alla tillhörande system gör att skillnaden i kostnad inte blir så stor jämfört med att bara öka batteristorleken. 2) Man går miste om flera av elbilens fördelar: mindre servicebehov, inga...

Det finns två problem med hybriddrift: 1) Kostnaden för att sätta in en extra motor, bränsletank, generator och alla tillhörande system gör att skillnaden i kostnad inte blir så stor jämfört med att bara öka batteristorleken. 2) Man går miste om flera av elbilens fördelar: mindre servicebehov, inga...

Info om P2 Beta: ja, det är schuko så det räcker med UMC’n. Strömmen är på hela tiden bilen är inkopplad och slås inte av när laddningen är klar. Det gör att man kan ha vaktläget på och kolla hur bilen mår utan att vara orolig för att stå med tomt batteri när man kommer hem. Tömmer den ur sig så fo...

Det finns två problem med hybriddrift: 1) Kostnaden för att sätta in en extra motor, bränsletank, generator och alla tillhörande system gör att skillnaden i kostnad inte blir så stor jämfört med att bara öka batteristorleken. 2) Man går miste om flera av elbilens fördelar: mindre servicebehov, inga...

Tror bilmarknaden kommer bli uppdelad av geopolitiska skäl och strafftullar. Svårt för kinesiska tillverkare i Europa/USA och svårt för västvärldens tillverkare i Kina. Också låg social status att köra diktaturbil, iaf om du umgås med högutbildade (gäller så klart även kinesiska MY). Jag rör mig i ...

Om jag parkerar en vecka och schemalägger i bilen att den ska ladda nån timme varje dygn kan man räkna med att det funkar på laddarna på Arlanda, t.ex P41? Varför? Jag stod 15 dygn i april och laddnivån gick ned 2%. Det fanns möjlighet att parkera vid en laddstolpe på den långtidsparkering jag vald...

Xanthopteryx skrev: ↑03 maj 2024 12:24

Hur mycket laddar du per gång, i snitt?
På en snabbladdare alltså.
50 kWh?
30?

Jag ligger på drygt 50 kWh per SuC- besök när jag kollar bakåt i appen. Några dagar har jag laddat 100 kWh (d.v.s. 2 x 50 kW).

För att återgå till topic som ju är G6. Jag är lite intresserad men osäkerheten gör ändå att det tar emot. Det är ju lite okänt territorium. Rostskydd, kvalitet, mjukvara, andrahandsvärde... En Model Y vet man ju var man har på ett annat sätt. Jag har väl dock mer eller mindre bestämt mig för att n...

Jag använder frunken när jag laddar AC, d.v.s. nästan varje gång. Jag har både typ 2 kabel och CEE-typ 2 kabel där. Samt dragkrok och en del annat. Nästan fullt. Under golvet bak är det nästan fullt också. När jag körde Model 3 var det helt fullt både bak och fram. Personligen hatar jag prylar i bi...

Jag använder frunken när jag laddar AC, d.v.s. nästan varje gång.
Jag har både typ 2 kabel och CEE-typ 2 kabel där. Samt dragkrok och en del annat. Nästan fullt.

Under golvet bak är det nästan fullt också. När jag körde Model 3 var det helt fullt både bak och fram.

Körde själv en Passat GTE i 6000 mil på tre år och noterade förbrukningen. 0,26l/mil i snitt. Jag laddade ofta och täckte arbetspendlingen på el. Körde också Passat GTE i 3år och 6000mil och snittade 0,17 på hela perioden, mätt vid pumpen. Hade bara runt 6kWh netto i batteriet, så dagens PHEV går j...

Gimbo skrev: ↑30 apr 2024 20:37

Samtliga sensorer är gråade i serviceläget förutom ”radarn” undra vad det är som kan ha orsakat att alla är gråa?

Tesla bytte styrdonet till uss på min Model 3.

[Nu råkar ju bilen vara designad och konstruerat i kalifornien och det är i realiteten ingen stor skillnad mellan model S, som var först, och övriga modeller. Ungefär samma grundplåt, fast billigare och billigare med tiden på grund av billigare materialval, billigare konstruktioner med mera, vilket...

Kan du dela något verifierat bevis för detta påstående, eller är det din subjektiva uppfattning? Helt och hållet min subjektiva uppfattning, precis som alla andra som skriver i ämnet. Finns det något verifierat bevis för hur det förhåller sig tar jag gärna del av det. Bra, då är det klarlagt. Det l...

Kan du dela något verifierat bevis för detta påstående, eller är det din subjektiva uppfattning? Helt och hållet min subjektiva uppfattning, precis som alla andra som skriver i ämnet. Finns det något verifierat bevis för hur det förhåller sig tar jag gärna del av det. Bra, då är det klarlagt. Det l...

Med radar och avstånd 1 låg man lika långt bakom som på steg 3 med Tesla Vision. T.o.m. avstånd 7 med Tesla Vision är för nära ibland. Anstånd 7 med radar var betydligt längre bakom. Kan du dela något verifierat bevis för detta påstående, eller är det din subjektiva uppfattning? Helt och hållet min...

Med radar och avstånd 1 låg man lika långt bakom som på steg 3 med Tesla Vision. T.o.m. avstånd 7 med Tesla Vision är för nära ibland. Anstånd 7 med radar var betydligt längre bakom. Kan du dela något verifierat bevis för detta påstående, eller är det din subjektiva uppfattning? Jag mätte aldrig ti...