Tesla Club Sweden

Hej

Konstaterar de att det är ett garantiärende när de undersökt kostar det inget. Priset är för om de skulle se att att det inte är ett garantiärende.

Mvh
Janne

Jag tänker att garanti resp försäkring täcker olika case. Trafikolycka / garagebrand etc så täcker försäkring. Blir batteriet kass utan synlig anledning -> garanti. Så tänker jag också. Och då kan det vara bra att känna till att vissa försäkringsbolag gör kraftiga avskrivningar på högspänningsbatte...

*Årsmodell: 2021 (uttagen nov 2020)
* Miltal: 5100
* LR eller P: LR
* Vinterhjul (Ja/Nej): ja
* Dragkrok (Ja/Nej): ja
* EAP (Ja/Nej): nej
* FSD (Ja/Nej): nej
* Skick (1-5):3
Röd

Prova att trycka på knappen och dra ut snabbt (typ nästan samtidigt). Om det fungerar (när kontakten suttit i >1h) men inget annat ska du göra ett serviceärende.

Vad har du för inställning under Controls > Lights > auto turn signals Off eller Auto Cancel Off är hur den gamla standarden. Där ska lätt tryck ge 3 blink och sedan stänga av Auto cancel är relativt ny och lätt tryck blinkar den tills du svängt klart, bytt fil klart. Fungerar >95% men ibland slutar...

*Årsmodell: 2021 (uttagen nov 2020)
* Miltal: 4600
* LR eller P: long range
* Vinterhjul (Ja/Nej): ja
* Dragkrok (Ja/Nej): ja
* EAP (Ja/Nej): nej
* FSD (Ja/Nej): nej
* Skick (1-5):3
Röd

Förr slogs halvljuset på automatiskt vid dålig sikt (regn), men det försvann för några uppdateringar sedan På min 3a ( programvara nu är 2023.20.9), så har det alltid fungerat (och gör det fortfarande) som du skriver. Sedan kan den i vissa situationer inte lösa det, tex ibland vid dimma, snöfall ,o...

Förr slogs halvljuset på automatiskt vid dålig sikt (regn), men det försvann för några uppdateringar sedan På min 3a ( programvara nu är 2023.20.9), så har det alltid fungerat (och gör det fortfarande) som du skriver. Sedan kan den i vissa situationer inte lösa det, tex ibland vid dimma, snöfall ,o...

Hej, Jag har kört mindre än 400 mil med min Model 3 -23 och nu har förarstolen börjat knarra. Knarret Låter som om det kommer ifrån stolsryggen, ungefär i mitten. Det hörs allra mest i rondeller eller om jag accelererar lite kraftigare. Trycker jag med handen ganska hårt på stolsryggen så hör jag h...

Airlift skrev: ↑04 jul 2023 10:50

Trean skrev: ↑04 jul 2023 10:37

1 månad

Nja alltså jag har ju haft det sen i september -21

Har du företagsleasing? Då kan du ev ha kvar det då de inte löst hur man ska betala för det.

NiklasTesla skrev: ↑02 jun 2023 22:20

Satte på lite skyddsfilm på ställena som var mest utsatta.

MVH

Jo det skulle man ha gjort från början. Eller att tesla satt det där från start pga hur konstruktionen är. Får ta och försöka fixa med bättringsfärg innan jag sätter en skyddsfilm

Hade bilen inne för annan reparation när jag även påtalade att dörrlisten (original) på bakdörrarna repar lacken. Tesla tyckte inte det vara garantiärende. Att man får förvänta sig att det sker…. Detta även efter jag satt egen Dörrlist för att minska ned smuts samt att jag är relativt noga att göra ...

big-olle skrev: ↑05 feb 2023 18:52

Svårt att sitta med en kamera redo o filma när detta händer också.

Syns det inte på bilens framåtriktade kamera?

Ni vet att ni kan ställa in en ljudsignal som varnar om det finns en bil i döda vinkeln när ni slår på blinkersen?

Tycker det fungerar bättre än att se den där röda lampan varenda gång en bil åker förbi när man inte tänkt byta.

Propellern på startsidan i appen startar climate.

När du laddar batteriet kommer det värmas upp först om det är för kallt.

”… Navigera till Klimat > Avfrosta bilen i mobilappen för att smälta snö, is och frost på vindrutan, fönstren och speglarna. Det värmer också högspänningsbatteriet efter behov. ….” https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/sv_us/GUID-F907200E-A619-4A95-A0CF-94E0D03BEBEF.html Jag värmer bara upp batt...

Är det någon skillnad om du trycker på knappen och drar direkt du hör att den låst upp? Fungerar det som vanligt andra gången du försöker? dvs kan du vänta med att dra ut andra gången efter du lyckats få ut den. För mig uppstod problemet bara om jag haft laddhansken inkopplad i drygt en timme. Oavse...

Stänkskydd (lägg skyddsfilm under bara innan du monterar) och ta sedan bort snön när du parkerat bilen. Kan bland annat köpas här: https://teslify.se/products/stankskydd-matt-svarta-tesla-model-3 MVH Tack. Har stänkskydd på fram från leverans. Jag har tidigare inte behövt ta bort snö från hjulhusen...

Det lagras seriöst mycket snö i hjulhusen på min 3a. Känns även som man får extra friktion pga allt snö. Några tips hur man inte får att det bygger på?

Niklas Z skrev:

Fluffy skrev:

Model 3 long range 75 w med en räckvidd vid +20 på 350km? Hur körde de då?

Hade varit mer rimligt med 350 km räckvidd vid – 20 grader.

Precis. Sedan har Y lr längre räckvidd än 3 lr enligt bilden. Känns ju inte helt stabil

Model 3 long range 75 w med en räckvidd vid +20 på 350km? Hur körde de då?

Är det så att när du tittar på morgonen står batteriet 1% lägre än vad du laddade till? Det händer för mig ibland när det är kallare. Sedan kalibrerar bilen batteriet vid vila och då kan % satsen ändras.

Har du provat att trycka på klockan och hålla kvar i 5 sekunder? Det ska fixa fel i tidzoner men kanske hjälper dig.

Logitech f710 Fungerar fint på min 21a. Skönt att ha trådlöst

För mig är det tvärtom. Helt plötsligt så är halvljuset riktat nedåt så man inte ser något.