Tesla Club Sweden

Prova ändra driftläge från auto till trefas.

Vad ska du ha för box? Många boxar har redan mätare från start genom tex app

Uppsala fick två extra laddare i går.

Nu har Gävle 6 laddare

Laddade på tre olika Ionity stationer idag. Inga problem. Har lärt mig nu hur jag ska få batteriet varmt också, så började på över 150kW trots minusgrader. Men indikering på stolpen hur långt man har kvar att backa måste vara en myt va? Såg inga tecken på det i alla fall i Mariestad, Örebro eller E...

Är det inte så att om man kör fönstret fullt ner och fullt upp så kalibrerar man ändläget och auto upp och ner. Det var åtminstone så när man tog bort batteriet på ”vanliga” VAG

På kortsidan av laddaren till vänster om man står och tittar på displayen sitter det en vit led rand.

EnTraktor skrev:

Samma ljusstapel indikerar väl avståndet till laddaren när man backar in.

Nej. Den hälsar genom att fylla och tömma stapeln när man kommer nära.

Sen när man laddar visar den SoC

Åkte Stockholm - Ångermanland idag, det var cirka 10 minuters kö för mig både i Gävle och Sundsvall på Ionity. Kollade på de andra bilarna som laddade, nya EV6 tog bara emot 38 kW. Kallt batteri, hade bara kört 1 mil före laddningen. Ford Mustangen tog 11 kW, frågade föraren om det var något fel. E...

Javisst, är du medlem i LRF? Det är inte gratis... Nej, men jag pratade med en säljare och bilen jag tittade på hamnade några tusenlappar utanför med rabatten men han trodde att det skulle gå att fixa. Så lite mer marginal finns det ju att ta av. Dagens plan är att besöka en återförsäljare medans r...

Inga problem med smartladdning här dom senaste månaderna.

Ser ut som både Karlskrona och Mariestad har fått två laddare installerade. (Sex totalt)

Inget än.

Nu är dom 2 sista laddarna öppna i Gränna

Jag gillar Kempowers funktion med att det står i displayen om det är bilen som begränsar hastigheten. Då behöver man inte fundera. En taxi som puttrat runt en förmiddag ger med största sannolikhet inte speciellt varmt batteri. Den absolut viktigaste frågan jag får om dagarna är varför det inte går s...

Ser ut som vanligt i Ionity appen

Dodde skrev:

Hoppsan_84 skrev:

Helsingborg har fått två extra laddare. 6 totalt.

Kul att det händer lite iaf. Är dom igång också?

Hoppas nu på Mantorp.

Yes. Dom är igång.
Det byggs i Gränna också. Gissar utökning där också.

Helsingborg har fått två extra laddare. 6 totalt.

Det finns inga andra 400V laddare som kan ge lika hög effekt som SuC v3. Det är därför jag tycker det skulle vara intressant. De flesta andra 400V laddarna ger bara upp till 150 kW, i något fall 175 kW. CCS standarden säger max 500A vilket blir 200KW vid 400 volt. Tesla fuskar ju lite med sina egna...

Enligt Ionity appen har Ulricehamn nu 6 laddare

Ser ut som man börjat bygga i Strängnäs nu.

6 laddare i Norrköping

Min Enyaq ska klara 125 kW effekt men tror aldrig jag laddat över 85. Nu senast hade jag strul med att starta laddningen hos Ionity via Powerpass-appen (alla laddare stod som upptagna fast dom inte var det, ansluter till laddaren i 5min och sen händer inget osv). Batteriet hann väl kallna för sen n...

Min Enyaq ska klara 125 kW effekt men tror aldrig jag laddat över 85. Nu senast hade jag strul med att starta laddningen hos Ionity via Powerpass-appen (alla laddare stod som upptagna fast dom inte var det, ansluter till laddaren i 5min och sen händer inget osv). Batteriet hann väl kallna för sen n...

Producerad el finns med när man lägger till Tibber i HomeAssistant.