Tesla Club Sweden

Funderar på att bila till Grekland eftersom flygen strular (TM3SR+). Enl. ABRP så räcker Teslas nätverk långt. Men verkar som vi måste ladda på några udda laddare också. Bl.a. elektropunji, virta och has.to.bee. Någon som har erfarenhet av detta? Måste man måste ha abonnemang, taggar etc till övriga...

Funkar nu, gjorde en återställning.
Men har kvar samma inställningar som inte funkade innan på dator eller app (android), mycket märkligt...
Men tack för svaret

Blir galen på detta. Får inte abrp att skapa en rutt. Har premium, uppdaterat allt. Har inte valtbort några laddnätverk, tullar el. Liknande. Spelar ingen roll om det är en kort eller lång rutt. Det bara snurrar lite sen slutar det. Inget felmeddelande ens. Någon som haft samma problem? Kan nämnas a...

Jag ogillar starkt när politiker kräver tvång och skriker plikt. Det bidrar sällan till ökad acceptans i befolkningen, det skapar tvärtom bara ovilja och missnöje. Jag hade hellre sett fler morötter och mindre piska. Det måste ju finnas en anledning varför folk väljer att inte installera solceller....

Uppdatering med aktiv NC till ljudsystemet så att vägbullret minskas.

Räckvidden verkar utökas till 491km wltp och batteriet till 60kwh. Frågan är 0-100 tiden sänks också?
Någon som vet mer om när den kan tänkas komma till Sverige?

https://driveteslacanada.ca/model-3/tes ... tery-pack/

Min sr+ 2020 lfp ger vid 100% laddning 414km när den står kallt ute och runt 418-419km i 20 grader. Har gått drygt 900mil men aldrig laddat på suc hittills.
Kanske sliter det mycket på batteriet med suc?

Undrar om det verkligen stämmer?
M3SR+ mic har ju 239kW=325hk enl. Flera källor vilket verkar rimligt eftersom den är tyngre än de utan LFP batteri men med samma 0-100 tid.

Tror på vit SR+ med LFP och dragkrok. De verkar ha färre fel än Fremont bilarna och tåligare batterikemi.

Möjlig, men något är ändrat
2020 sr+ 409km
2020sr+ lfp 440km
2021sr+ med pump 430km förra veckan
Och nu 448km

Är det m3sr+ lfp med värmepump som ger den längre räckvidden?

Kan ljudet kanske komma från motorn som förvärms?
Har läst att motorn förvärms genom att "vibrera" ...

Testade att dra ut kabeln. Det surrar ändå men slutar när jag öppnar förardörrren. Verkar hänga ihop med förvärmningen på något sätt?

När laddkabeln är i och jag förvärmer cupen så surrar det ganska högt utanför bilen i närheten av vänster bakhjul?
Låter som ett skarpt plåtigt nätbrum 50/60Hz. Är det någon som upplever samma sak? Och vad är det som alstrar ljudet? M3SR+

Den verkliga räckvidden är ju kortare såklart. 414km visades vid batterisymbolen där man kan välja mellan % eller sträcka Ja, jag säger att du kan nog inte vänta dig att det kommer stå WLTP vid batterisymbolen. Att biltillverkarna är tvungna att visa WLTP i dokument och på hemsida etc när de säljer...

Den verkliga räckvidden är ju kortare såklart.
414km visades vid batterisymbolen där man kan välja mellan % eller sträcka

Jag skulle inte vara allt för orolig. Hämtade också ut en m3sr+ mic innan årsskiftet. Laddade fullt hemma, räckvidden var då 289km. Efter några kortare körningar och laddningar visar den nu 414km. Känns som batterierna behöver några laddningar för att få full kapacitet. Antar att kapaciten fortsätte...