Tesla Club Sweden

Ej garantiärende och i offerten för byte står inget om att den bara gäller om de får behålla den trasiga MCU1. Egentligen tycker jag de borde stå för reparationen själva, deras egen mjukvara som kör sönder eMMC-chippen. Vill minnas att jag läst om grupptalan i Norge. Oavsett - vill någon ha den för ...

Har fått eMMC-felet på min MS AP1.
Tesla byter ut min MCU1 mot en ny och vill ha 5000 för den gamla av mig, annars säger de att de tänker behålla den. Tveksamt på många olika sätt men nåväl.

Har någon intresse av den kan jag släppa den till samma pris som Tesla släpper den till mig.

davbod skrev:

Har du bilen via Tesla finans (DNB?)

Mvh
David

Hej David - Ja, via DNB.

Tanken med att inte köpa ut utan fortsätta leasa är att kunna dra av momsen, vilket vad jag förstått inte går när man köper ut den till företaget.
Men fördelarna med utköp till företaget kanske överväger?

Ang. nr 4 - Är det någon som vet hur man bäst förhandlar om leasingavtal, eller som gjort det?
Går man till ett annat bolag/bank?

TLDR; MS på leasing med lågt restvärde i eget AB som löper ut vid årsskiftet - inbyte till MX, lösa ut med ftg och sälja själv, eller köpa loss privat? Har en MS85 med Autopilot och lågt förmånsvärde vars leasing är på väg att löpa ut. Restvärdet är lågt, bolaget ägs av mig. Vi sneglar på MX som näs...

dstr skrev:

Nej. I första versionerna så fungerade bara radarlåsning i mindre än 30km/h.

För ett par versioner sedan så höjdes det. Jag har åkt på radarlåsning i 70-80km/h.

Du har med all säkerhet - precis som jag själv - åkt på kameralåsning mot framförvarande bil, inte radarlåsning.

... jag hen och hens ... att hen ... Det heter för henvete "personen" eller "vederbörande". Hen-meningar låter ju totalt efterblivna - pratar de lättledda på fullt allvar sådär nu för tiden? Nä, nu får det bli en ekochailatte och rättvisesurdegsdumpling på det för att lugna nerv...

Jag har sett samma problem med min bil, dock bara en gång då jag öppnade bakluckan på längre avstånd än normalt.

Jag har ännu inte fått till min bil och börjar skruva på mig.
Kan man ringa Tesla och be dem skjuta ut den?

OBS jag har inte WLAN-täckning i mitt garage, om det är en faktor.

Hade 4-5 mil att ladda, vilket hade blivit alldeles för sent på 13A 240V.

Tesla skulle kolla loggar och återkomma, jag lämnar rapport här när det är bottnat.
Som läget är nu vågar jag inte lita på adaptern jag har.

Resan ner gick bra. Laddade i Sillekrog och sedan Chademo på McDonalds Norrköping, vilket tog oss med fin marginal dit vi skulle på Öland. Resan tillbaka blev fullständig katastrof. Samma planerade laddningar. Först fick jag vänta på en BMW i3 som laddade på Chademon - ingen större fara. När det sed...

Lutar just nu åt att ladda på Chademon på McDonalds i Norrköping under lunchpaus - den ska enligt länken ovan fungera och ge 24kW. Känns som det borde optimera restiden pga den högre effekten Chademon ger? Har en S85, så kanske kan smyga mig hela vägen men vill inte ta risken att bli stående med bil...

Planerar resa Stockholm - Öland och rutten går inåt land för att passera superchargers. Ser att det planeras laddare längst östkusten och i Kalmar, men de verkar inte vara färdiga ännu? Vet någon om det stämmer, eller är de klara? Chademo ser jag som ett alternativ - verkar finnas på vägen ned. Någo...

Rich-hard skrev:

Riktigt snyggt! Vart beställde du dina fälgar?

falgproffset.se. Hade kontakt med Fredrik som var mycket professionell.
Även TPMS blev till synes korrekt och parade med bilen på första försöket.

Nu sitter fälgarna på. Breyton LS 21x9 ET35 fram, 21x10 ET35 bak. Continental Sport Contact Contisilent däck, 245/35/R21 fram respektive 285/30/R21 bak. Går tyst och känner inte av någon stötighet. Inget gnugg mot innerskärmar vid backning som jag sett en del nämna. Och snyggt så jag spontanflinade ...

Enligt denna tråd; http://my.teslamotors.com/no_NO/forum/forums/check-out-my-new-wheels funkar 21x9 ET38 fram med 245/35 - jag kör samma men ET35. Bak kör han 21x10.5 ET40 med 285x30 - jag kör samma däck men 10 isf 10.5 och ET38. Fälgarna är Breyton LS. En norrman kör med 21x9 runt om, se bild; http...

Vad jag läst mig till ska ET mellan 35-40 vara ok.
Jag har själv precis beställt ET35 21x9 fram och ET38 21x10 bak - återkommer med rapport på passningen om 2 veckor ca.

Sedär - själv har jag inte reflekterat över komforten mer än att min BMW 7-serie är bra mycket tystare och mjukare i gången.

Du verkar rätt säker på att det är just hjulen och inte luftfjädringen som minskade komforten - hur säker är du?

Kul att det är någon annan som tänkt som , att ha 19" som vinterhjul och köpa 20" till sommarhjulen. Hur har ni löst leveransen av 19", jag frågade min DS om jag kan få vinterdäck på 19" och han sa att det inte går dvs måste köpa sommardäck till ett par fälgar som jag bara vill ...

Breyton LS finns med rätt ET-mått, men tack för varningen.

Vad säger ni om 20 vs 21 tum?
21 snyggare, men hur mycket stötigare? Däckspriserna ser inte så våldsamt olika ut tycker jag?

Planen för min S85 har från första början varit att ta leverans med 19 tum standardfälgar att använda för vinterbruk och sedan köpa tredjepartfälgar för sommarbruk. Så - nu har tiden kommit att beställa, och då vänder jag mig hit för tips. Breyton LS Slv 20x9,5 bak och 20x8,5 fram är nuvarande högst...