Tesla Club Sweden

Bytte nyligen två länkarmar fram på garanti pga knirkande framvagn. Det var andra besöket inom en månad för samma fel, första gången byttes en länkarm men utan resultat. Nu är den tyst igen.
Model 3 som har gått 5000 mil på två år.

Senaste veckorna har jag hört ett fjädrande ljud och känt känslan av samma ljud i ratten några gånger. Jag upplever att det kommer mer och mer ofta. Först trodde jag det var endast när jag släppte gasen och bilen körde regen, men det är fel, då det numera kan komma närsom. Skulle säga att det hände...

Arn skrev:

... Hade varit fint kunna följa däcktryck via displayen...

Det går - svajpa vänster i nedre vänstra hörnet på displayen så visas däcktrycken (se Cards och Däcktryck i manualen).

Ja, en gång med Model S och en gång med Model 3, båda gångerna hittade jag till slut en fluga.

Markus skrev:

Formen känns bekant.

Precis, ren rip off!

Bump, sänkt priset.

Nej, inte på någon av de tre bilar jag haft (två Model S och en Model 3). Har ändå kört sammanlagt över 20.000 mil med dem sedan 2014.

Det finns denna från AbstractOcean, bra kvalitet, jag använde min i ca 4 år och den är fortfarande fräsch. Lite dyr, men det är en smaksak.
https://www.abstractocean.com/premium-l ... =1&slide=2

Det där är olika beroende på vem man frågar. Skriv ut lite aktuella blocketannonser, räkna fram snittet och dra av 10k. Klart. :) Får man inte högre värdering än man vill ha då? Annonserna på Blocket kan ju vara en aning optimistiska när det gäller begärt pris. Jo, det är knepigt detta. Vill ju ha ...

Någon som vet var man kan få en seriös värdering på Teslan i Stockholm/Uppsala-trakten, utan att binda upp sig för försäljning? Jag ska köpa ut den ur egna företaget och det krävs ett marknadsmässigt underlag. Tesla själva verkar ju inte gå att få tag i?

Snabb elbilsligist som irriterar. Känner inte igen mig men kanske ska prova den nya rollen

Fungerar farthållare/AP/parkeringssensorer fram? Om inte kan det bero på smuts på någon av parkeringssensorerna fram, då stängs all automatik av och grafiken blir sådan du beskrev. Prova att göra ren p-sensorer/kameror.

themax skrev:

Västerås idag. En ljuvlig gul lapp under torkarbladet och jag hade ändå så jag klarade mig till slutdestinationen.

Jag såg den också! Underbart att den blev lappad

Förmånsbil, köpt i eget företag.

Sänkt pris.

abagewitz skrev:

Var i landet finns de?

Bålsta, NV om Stockholm.

abagewitz skrev:

Finns typ2-kabel kvar?

De finns kvar.

AiO skrev:

Har ett lite läbbigt knäppljud när jag öppnar passagerarsidans framdörr... Känns lite som att dörrens styrmekanism (med hacken för olika öppningsvinklar) drar onödigt mycket i plåten vid gångjärnen.

Har noterat liknande, plåten bågnar när man öppnar dörren. Undrar hur länge det håller?

Remuz skrev:

3.5m kabel är den 3fas 25+ A?

Jag tror det, så här står det på den:

Whispbar takräcke inkl fästen för både Model S -2015 och 2015- (gamla takinfästningen och nya). Fint skick, har bara burit julgranar.
Pris 2000 kr.

SÅLD

Blandade laddningstillbehör, nya eller enstaka gånger använda:

1 st Typ-2 kabel 7,5 m (32A, 3-fas), *SÅLD*
1 st Typ-2 kabel 3,5 m, *SÅLD*
1 st Chademo-adapter, Tesla original, *SÅLD*

Skicka PM vid intresse!

4 st fälgar Brock B32 19" Himalaya Grey Polished, passar bl.a. Tesla Model S 2012-16 (ej vinterbruk). Fint skick, endast någon liten repa, inga trottoarkanter smekta.
8,5 x 19, 5/120, ET 38, centrumhål 72,6.
Pris 8000 kr.
Skicka PM vid intresse!

I vägnätet och på kartor anges avstånd till orter i km, därför tycker jag att det är bäst att använda km i bilen också. Håller jag bara förbrukningen på normal nivå så stämmer det, och det brukar inte vara några problem om man följer hastighetsbegränsningarna

Ingår det en minikompressor? Sån där ersättare för reservdäck?

Palmen skrev:

Fyra nya med CCS utöver de tidigare åtta utan CCS. Dock är de inplastade. Inget arbete pågår just nu.

Kan det vara Enköping?