Tesla Club Sweden

Forumet har ju ändrat karaktär från ett ”entusiasters forum” till allmänt spekulerande på ett sätt som är svårt att engagera sig i. Då jag hängt här sedan 2015 blir det mer sällan några nyheter i flödet. Samtidigt kommer samma frågor upp nu som då eftersom nya ägare har samma frågor som vi hade 201...

AAKEE skrev: ↑06 jan 2026 22:57

deikoo skrev: ↑10 dec 2025 14:47

De försvarade Detta o sa att värmaren hade kortslutning så det hade pajjat 12v batteriet.

Rimligen går battetivärmaren på HV-ström, 400V ?
Dålär inte en kortis i värmaren kunna..?

Verkar vara på styrsidan, hört det från flera olika nu (fast det känns lite långsökt ändå)...

I Eu kör vi på gammal programvara när det gäller AP och FSD. Förhoppningsvis blir den nya godkänns i februari i Holland. Då kommer vi nog få den under året i hela EU. FSD i USA går otroligt bra nu , även på vintern Möjligt, fast då har jag sålt min bil. Min farthållare stängde ned idag på E4 strax ...

Dom kanske har tecknat abonnemang hos tesla? Så kan det ju vara, men i Hudiksvall idag var lätt 19 av 20 Tesla i kön. Och är det verkligen värt tiden att köa mot att spendera kanske en femtiolapp extra hos någon annan operatör? För mig är valet enkelt. Ser jag att det är kö åker jag nån annanstans....

Det är väl trunk actuator som lagt av, därför dras inte luckan in sista biten och låses inte korrekt. https://service.tesla.com/docs/ModelS/ServiceManual/en-us/GUID-EB686DE3-3F02-4F91-9576-ED5F76E06C2A.html https://www.youtube.com/watch?v=j6qVsS6gNrw Vettifanken alltså för när den la av på en av mi...

Hade ungefär samma oflyt för ett antal år sedan (på en Ford Mondeo) men slapp självrisk en gång om jag minns rätt men det var för att dom bjussade på en självrisk-eliminering en månad vid varje byte (man kunde köpa den försäkringen om man ville ha längre än en månad). Jag misstänkte felaktig monteri...

Ja, man kan inte använda Teslas navigator för andra laddare, ens om man aktiverat det i menyn. Tesla Model 3 förvärmer fint, iallafall mot Ionity i Nyköping, CircleK i Järna, mfl. Man måste lägga till laddaren själv, navigatorn väljer bara Tesla-laddare med automatik. Ja att favorisera ett laddnätv...

Även om jag gillar Tesla så tilltalas jag inte alls av Model S och X. Bara det faktum att man efter alla dessa år fortfarande har problem med vibrerande drivaxlar tyder på att man borde skrota nuvarande modeller helt och börja om med ett blankt papper. Sedan hjälper det ju inte att S och X byggs i ...

Jag tänkte på Tars egentligen såklart… apropå snabba köp/sälj osv.

Snacka om svårsåld, oerhört liten kundkrets antar jag? Dina bilar brukar ju
omsättas på nolltid oftast annars

T4s skrev: ↑23 dec 2025 11:07

Använder man någon annan anslutning för megapacken?

Dom laddas fullt när dom tillverkas och anläggningen körs tills dom är tomma och
sen så är det slut…

Och så var det återigen dags för

GOD JUL!

Så nu väntar vi på Bollnäs också

Att det (oftast) är skitdyrt med bilar…
(Och att det finns annat än Tesla som funkar bra numera)

Rain X är väl för behandling av en ruta i några steg dessutom, eller
finns det fler produkter från dom?

Jag har testat och avbokade Model 3 typ dagen innan leverans för några år sen, 2021 om jag minns rätt. Inga problem. Orkade inte bråka om de 1500 kronorna i bokningsavgift som det var då. Tack för svar! Detta jag sökte svar på!😊👌🏻 Vill inte stå med 2 bilar ifall det skiter sig Tack Jag har två mode...

God Jul Tibor!
(Och den ”riktiga” önskningen kommer som vanligt typ i morgon )

Äger en 8 årig S och gjort nu snart 35000km under detta år. Utan ett enda bekymmer. Hittills den mest pålitliga bilen jag någonsin ägt. Kanske haft tur. I så fall hoppas jag på att det fortsätter så. Vid den tiden hade dom lite bättre ordning på bilarna, min första var 2014 och då var det mer barnd...

micke_r skrev: ↑16 dec 2025 11:38

Känns som hål i huvudet och dålig koll på sin marknad att lansera den utan dragkrok - men det kanske korrigerar sig?

Känns ganska rimligt iaf.

Ett bra tips är att kika på motorbromsen (regen alltså), det ska inte vara någon
begränsning på den alls åtminstone när man närmar sig laddaren.
Att gasa/bromsa med regen nån mil kan hjälpa lite också men inte jättemycket. Mest
intressant om man har bråttom och gratis laddning

Men håll lite koll, för den ska inte stå och låta så typ hela tiden och jag har
vid några tillfällen gjort en omstart på ratten och fått den att sova bättre
(Eller en installation av ny programvara, det är ju omstart deluxe typ).

Hade ett ca 2 cm lager snö på bakrutan igår när jag körde iväg. Tryckte på knappen för att värma upp bakrutan i tron på att snön skulle smälta, när jag anlände till min destination efter 20 min var snön fortfarande kvar. Testade idag nu på morgonen att trycka igång bakrutevärmaren igen, kände på &q...

Jag har hört det ljudet på alla mina ibland även om det är mycket mer sällan nuförtiden. Att bilen inte sover känns iaf helt uppenbart men någon exakt förklaring till varför minns jag inte. Det var ju en del snack dom första åren kring att bilarna drog lite väl mycket ström när dom inte användes och...

Remuz skrev: ↑16 aug 2025 21:01

T4s skrev: ↑16 aug 2025 08:17

Köp en portabel med CEE-kontakt och häng på en krok

Rädd att den blir stulen. Idag har vi alla tre varsin sån i bilen…

Å jag som tänkte föreslå Bjelkemetoden

Jag köpte Mekonomens aluminium-låglyft för typ 10 år sedan och
den är suverän det är en 2,5 ton om jag minns rätt.
Den är rejäl och stabil