Tesla Club Sweden

Det är väl samma som stod i Teslas (då) nya tjusiga butik mitt i Stockholm (Hötorget)
i Maj förra året.

En liten parantes om varför Leafen sålde bra i Norge är att dom har enfas-system i dom vanliga boendena, vilket gjorde att dom ofta kunde ladda med fullt ös, speciellt när den kom med större (inbyggda) laddare. I Sverige var det (och är väl fortfarande) vanligare med att ladda med max 10A hemma. Men...

Ball folie på bilden iaf, den skulle jag kunna köra på

Varför kan man inte BÅDE ha spakar och knappar? Så att kunden själv kan välja full automatik eller använda spakar... Det har du nog förstått om du läst tråden, eller andra som avhandlar samma sak: Tesla skjuter först och frågar sen. Man tar först bort hårdvaran, sen börjar man fixa lösningen som sk...

Det är den feta ljudanläggningen som tar resten

Imponerande

Vidrig upplevelse på Suc Herzsprung idag. 50 min kö och sedan en timmes laddning med 45 kW. Ja, resten av stolparna var också reducerade (de vi kollade i alla fall). Hade önskat att appen varnade för kö och reducerad effekt, Tesla måste ju ha den informationen. Appen varnar för kö. Det kommer du up...

Vidrig upplevelse på Suc Herzsprung idag. 50 min kö och sedan en timmes laddning med 45 kW. Ja, resten av stolparna var också reducerade (de vi kollade i alla fall). Hade önskat att appen varnade för kö och reducerad effekt, Tesla måste ju ha den informationen. Appen varnar för kö. Det kommer du up...

Samma här för en vecka sedan ungefär, dom byter alltid sa dom, och det gick på ett par timmar :) om dom justerade hjulvinklar glömde jag att fråga men det står väl på fakturan/specen (som var gratis såkl). Hon i disken sa att dom först kör en kort sväng så kollar bilen vinklarna själv och justering ...

Han som köpte min första, som också är en 2014, fick typ samma (kanske något lägre pris från Tesla, men ändå extremt dyrt) och han lämnade in den någonstans i södra Sverige och dom fick ihop den för lite över 50 tusen om jag minns rätt, och först tänkte han sälja den när den var OK igen men han beh...

Han som köpte min första, som också är en 2014, fick typ samma (kanske något lägre pris från Tesla, men ändå extremt dyrt) och han lämnade in den någonstans i södra Sverige och dom fick ihop den för lite över 50 tusen om jag minns rätt, och först tänkte han sälja den när den var OK igen men han behö...

Dom kanske packade i fram också? Även förarsätet…

Bra!

Förstår varken det roliga eller kopplingen till trådens ämne…?

Pontus skrev: ↑14 jul 2025 15:59

Bra trick.
Borde komma bilar med inbyggd drönare för de som backar mycket

Porschen skulle väl få en drönare som tillbehör (men det blev väl inget
med det?)?

Har du kollat upp hur dina kollegor bokar service på sina volvo/polestar? Japp via telefon till lokal Volvo/Polestar ÅF, verkar vara det som funkar. Jag bokade en service idag via polestar-appen. Gick utmärkt även denna gång. Hos Zeekr bokar jag också service via appen. Det enda som gäller. Det mär...

Och jag tycker också att gemensam start hade varit roligare att följa.

Snart är alla mina krokar synd att jag måste sova typ nu
Annars hade jag tänkt vinka lite i Söderhamn ju…

Trist/drygt att man ska behöva kämpa för att få saker fixade, speciellt
om man har långt till SC också been there done that (många ggr).

Jag kollade i mina länkarmar med endoskop före min bokade kontroll eftersom jag ville veta hur de såg ut innan ifall Tesla inte skulle byta dem. De såg så bra ut att jag skrev att servicetiden nog kunde avbokas, men att jag ville ha nya gummikorkar eftersom det beskrevs som viktigt i instruktionen....

Hämtade ut min nya Model Y LR AWD i måndags. Allt såg fint ut, den var nytvättad och stod inomhus i deras leveranscenter i Trelleborg. Laddad till 50%. Klar förbättring mot den tidiga (sept-21) Model Y som vi också har men jag kommer att sakna körkänslan i min tidigare Model 3. Finns bara en plump ...

”Lite” jobbigt asså… undrar hur det gick till slut?

Stämmer det här? Kommer Transportstyrelsen låta bli att publicera sin rapport som man jobbat på i ~2,5-3(?) år bara för att Tesla nu ändrat sig och byter ut länkarmarna gratis? Verkar helt orimligt. Om det är risk för allvarliga olyckor måste tillverkaren återkalla och informera alla drabbade bilar...

Stämmer det här? Kommer Transportstyrelsen låta bli att publicera sin rapport som man jobbat på i ~2,5-3(?) år bara för att Tesla nu ändrat sig och byter ut länkarmarna gratis? Verkar helt orimligt. Om det är risk för allvarliga olyckor måste tillverkaren återkalla och informera alla drabbade bilar...

Diskussionerna om däcktryck ebbade väl ut när taliz tog en paus