Tesla Club Sweden

Hej.

Detta diskuteras redan i tråd:
viewtopic.php?p=749550#p749550

I egenskap av trådskapare så tänkte jag ge en uppdatering om hur jag valde att lösa problemet. Jag uppdaterade bilen. - Nu fungerar "Mobile Access", inga problem. Angående bilen innan/efter uppdateringen: Det känns riktigt fräscht med nya uppdateringen. Fler nya välkomna funktioner som ja...

I egenskap av trådskapare så tänkte jag ge en uppdatering om hur jag valde att lösa problemet. Jag uppdaterade bilen. - Nu fungerar "Mobile Access", inga problem. Angående bilen innan/efter uppdateringen: Det känns riktigt fräscht med nya uppdateringen. Fler nya välkomna funktioner som jag...

Tesla SR+ från oktober 2021. 10.500 mil, varav ca 2000 med släpkärra. Stänkskydd fram. PPF framför bakhjul & på främre delen av panoramatak. Problem: Laddlucka bytt på garanti (gick inte att trycka på den för att öppna, inget jag hade lagat utanför garanti) Service: Året-runt-däck bytta vid 6000...

Hej. Tänkte höra om det är någon mer som är i samma situation, och om någon eventuellt hittat en lösning. Bil: Model 3 SR+ LFP55 från oktober 2021. Mjukvara i bil: 2022.20.8 (Radar aktiv, Auto-wiper och Auto-highbeam går att stänga av, etc.) App-version: 4.25.5 (Android) Problem: När bilen "sov...

Beställde min andra M3 för några veckor sedan - låste in priset på 629k för en M3 LR. Men glömde lägga till dragkrok, vilket jag behöver för att lägga i vattenskoter, båt etc. Ville lägga till dragkrok idag - fick då till svar att det kommer kosta 707k, dragkrok för 78k med andra ord, eftersom prise...

Hej, Nått annat att tänka på är om batteriet inte är optimalt varmt, isfall kommer batterivärmaren dra 3.5 till 7 kw, beroende på 2 eller 4 hjuls drift. då jag kommer till en MER 50 kw laddare så brukar det starta på ungefär 38 kw, (30% batteri kvar) för sen då batteriet är c:a 54-55 grader öka til...

Hej, Nått annat att tänka på är om batteriet inte är optimalt varmt, isfall kommer batterivärmaren dra 3.5 till 7 kw, beroende på 2 eller 4 hjuls drift. då jag kommer till en MER 50 kw laddare så brukar det starta på ungefär 38 kw, (30% batteri kvar) för sen då batteriet är c:a 54-55 grader öka til...

Vilket område är det? Halva priset mot SuC låter trevligt.

Detta är i Skaraborg.

Exempelvis:
1,1 SEK/kWh Park& Charge
https://maps.app.goo.gl/qM3K5ZYySiso7T3NA
1,9 SEK/kWh InCharge
https://maps.app.goo.gl/mpjYYEx2obyy433B9

Bägge priserna är omräknade från minutpris @ 50kW.

50kW-stationerna är oftast strömbegränsade till max 125A, ibland så lågt som 100-110A. För att dra 50kW krävs då att batteriet ligger på 400-500V spänning, vilket antagligen inte SR+ batteriet klarar. Tänk på att i motsats till SuC blir det sämre effekt om du kommer till laddaren med låg soc, just ...

Hej. I mitt område finns flera CCS-laddstationer som är märkta som 50kW. Tillverkare är exempelvis ABB med deras Terra 53 & 54. Dessa kan vara lockande ibland eftersom priset per kWh är ungefär hälften jämfört med Superchargers. Då jag kopplar min M3 SR+ LFP till dessa så får jag aldrig över 40k...

Fick precis offert på 2021 M3 SR+.
2000mil/år
"En halvförsäkring + mertillägg kostar 6864kr per år när du har vagnskadegarantin kvar."
Länsförsäkringar Skaraborg