Tesla Club Sweden

Jag la själv ett ärende i appen för ca 2 veckor sedan.. Efter några dagar så ringde upp och sa att "vi kontaktar dig när delar finns på plats, vi vet inte när, men tills dess så avbokar jag ärendet här". Så åter till att vänta i ovisshet.

Nu är mitt minne lite dåligt men svankjustering på passagerasidan försvann väl till/under 2021. Min levererad i dec har justering på förarstolen. I mitt fall så har jag ju varken på förarsidan eller passagerarsidan. :/ Och det var inget som kommunicerades ut före leverans? När upptäckte du det? Jus...

Olten skrev:

Nu är mitt minne lite dåligt men svankjustering på passagerasidan försvann väl till/under 2021. Min levererad i dec har justering på förarstolen.

I mitt fall så har jag ju varken på förarsidan eller passagerarsidan. :/

Hämtade bilen Model 3 standard. SC Mölndal 28 dec. Ingen info om att utrustning saknas. Har försökt att få qi-laddaren att fungera med min IPhone 12 mini som enligt trådar varit problematiskt. Testade laddning utan skal, pennor uppochner ja allt. Även lånat grannarnas mobiler utan resultat. Skulle ...

Olten skrev:

ob1knobi skrev:

Någon annan än jag som även saknar svankstödinställning passagerarstol fram? Alltså den runda knappen på stolen..

Ja men ska ju inte finnas heller.

Vänta, va? Hur ska det vara på förarsidan då? Har nämligen ingen rund knapp där heller?

Fick leverans den 17:e december.
Saknades: USB-C, Qi/trådlös-laddning, dragkrok
Installerat: Inget ännu.
Tesla i Norrköping.

Jag hämtade ut min Model 3 i mitten av december och som många andra levererades den utan USB-C kontakter fram, Qi-laddare eller dragkrok. Noterat att en del verkar inte ens fått veta om dessa saker saknas eller ej, utan fått upptäcka det själva. I mitt fall så frågade jag vid leverans och Tesla förs...

d3marcus skrev:

Ogillar skarpt att jag inte längre kan ställa in laddgräns i bilen utan måste ta fram mobilen. Teslas mjukvarutestning är under all kritik - har aldrig köpt en konsumentprodukt med så många buggar.

Det går utmärkt att ställa in laddgräns i bilen?

- färddator, går ej att se utan att det täcker hela navigaionen, finns någon annan elbil som har så?? Är inte det mer intressant efter en resa? Hela menyn under bilen kändes ju generellt jättekonstig. En smidig yta med bra-att-ha-grejer... och där väljer man att lägga helt onödiga saker som färddat...

Bättre och sämre är ju ändå subjektivt och när det handlar om att byta ett gränssnitt så påverkar ju vana enormt mycket. Bara för att något inte är som man är van vid så är det nödvändigtvis inte sämre, bara ovant och ointuitivt, till en början. Det är så klart naturligt att vara kritisk till föränd...

Gud vad ni gnäller och är negativa. Jag trodde Tesla-ägare var early adopters och gillade förändring, inte gamla gubbar som hyter med näven och tycker "det var bättre förr!" i allt? :lol: Jag hann bara använda gamla UI:t i någon vecka ungefär, så för mig var övergången ganska enkel. Att ko...

mikebike skrev:

Jag använder farthållaren för det mesta, ställd på +5.

Hmm, ja, det låter ju iof som en lösning ja...

Då jag vill behålla mitt körkort och min hälsa så håller jag mig inom hastighetsbegräningarna. Dock är det väldigt lätt att köra för fort har jag märkt, speciellt med chill-mode, då man knappt känner accerelationen. För att undvika att göra något dumt så har jag aktiverat så bilen larmar både visuel...

Niklas Z skrev:

Det är olika på olika Teslor. I M3 och MY sitter en 11 kW ombordladdare. I S/X kan laddaren vara på 11, 16,5 eller 22 kW, beroende på årsmodell och tillvalsmöjligheter.

Ah! Då förstår jag!

Gretsch skrev:

Jag håller med spacecowboy, ju mer info om laddstolpens effekt det finns, desto bättre Jag kan ladda med 22 kW AC med min Tesla.

Oh? Trodde Teslornas AC till DC konverter endast klarade 11kW? Det är max jag kommit upp i på 22kW laddare iaf.

Lite nyfiken på de 35% som svarat 'mycket bättre' vad exakt dom tycker blivit bättre? https://www.psykologisktvetande.se/nyhetens-behag.html Jag skulle säga tvärt om, att de som svarat "mycket sämre" inte vant sig vid det nya ännu och därför ogillar det. Blir ju samma reaktioner när Faceb...

Samma här, 44.25.2 nu på morgonen, installeras förfullt nu.

Skulle få leverans på måndag men fick sms precis att bilen fanns redo att hämta redan idag.. Tågbiljetterna ombokade för 3:e gången nu, men vad säger man, 3:e gånge än gillt? Jäklar så kul, pirrigt och nervöst! :D Blir ju tyvärr mörkerkörning hem till Örebro nu, som ovan bilförare, men men, hur svår...

Jag kommer INTE, inom snar framtid, (för att inte säga aldrig) att köpa en Tesla av Tesla Norrköping iaf. De har strulat massor och blir det inte ett fint avslut så kommer jag att hålla det jag säger. Skulle någon annan tillverkare bete sig så arrogant mot en kund skulle det inte fungera länge. På ...

tslaqqq skrev:

Hur håller du inne den på en Tesla?

Knappen längst ut på växelspaken (pinnen på högersidan om ratten)

Värt att tillägga här, när ämnet ändå är aktuellt:
Om bromsarna inte fungerar eller om du av någon annan anledning måste nödbromsa, så kan du hålla inne parkeringsbromsen för att stanna bilen. (bör dock endast användas vid nödfall)

Har ju varit andra fall där liknande grejer inträffat, men där det inte varit några fel på bilarna. Beror ju så klart på hur det hela är kodat, men svårt att se vad som skulle kunna bugga så den sticker iväg sådär? Den har väl någon funktion som kan accelerera för att undvika att bli påkörd bakifrån...

Om du vet att du ska/kan ladda senare så är det ju inga problem för batteriet att köra ner till nära 0%. AAKEE har bra info om vad som påverkar batteriets hälsa i denna tråd: https://teslaclubsweden.se/forum/viewtopic.php?f=43&t=21796&start=10 Går inte att öppna länken - ingen behörighet ??...

Sitter och räknar lite på kostnad kring laddning då jag enbart kan ladda på publika laddare just nu. En fundering som dök upp var, hur mycket laddar man egentligen per gång? Batteriet i en Model 3 Long Range klarar ju 75 kWh och man ska försöka hålla det mellan 20% och 80% för att minska degraderin...

Kul med fler i Örebro som blir ägare av Tesla. Vad har du för någon på g? Jag hämtar min med bakhjulsdrift i Stockholm den 23e. Ja, man ser ju en del Teslor i stan, men verkar ont om Örebroare här. :D Har du precis tagit körkort och är 18år? Planera så det funkar. Om du har råd med den bilen kan du...