Tesla Club Sweden

Hagerty testar:

mattiasohden skrev: ↑01 nov 2023 21:43

Det blir att prova Haninge imorgon.
Väntan har varit lång.

Jag är redan nu irriterad på fossilkramare som kommer parkera på laddplatser när de ska på systembolaget.

Jerker skrev: ↑29 okt 2023 12:39

Jag har inga som helst problem med att betala för mig - antingen genom att äta där eller betala för toalettbesöket - när jag behöver en toa. Det kostar att tillhandahålla toaletter och det är rimligt att den som använder dem på ett eller anat sätt betalar för sig.

+1 på den.

I twitterinlägget du postade står det att de levererade 405.000 bilar Q1 2022. Var det felaktigt twitterinlägg då? Det verkar vara det. "Austin, Texas, April 2, 2022 – In the first quarter, we produced over 305,000 vehicles and delivered over 310,000 vehicles, despite ongoing supply chain chal...

Bengt-re skrev: ↑04 feb 2023 16:20

Bjelke skrev: ↑04 feb 2023 08:16

bonath skrev: ↑03 feb 2023 18:51

...brukar vara fyra stolpar per transformator...

Lite lurigare på V3 dock har jag märkt, kan vara färre då (men inte fler än 4 tror jag iaf).

Det är räknat. 20st blir det Maxi Haning

Har för mig att jag läste att det är förberett för ytterligare 20, utöver de första 20 som tas i bruk.

Jag skaffade ett matt skärmskydd direkt för att slippa glans och reflektioner.
Funkar skitbra. Syns knappt fingeravtryck på den heller.

fth skrev: ↑03 feb 2023 12:19

Jag tror mati var ironisk/sarkastisk, Toyotas reklam för ”självladdande bilar” har fått mycket (välförtjänt) stryk här på TCS genom åren.

/fth

Ahh...

Nja, Toyota har ju nånting som ingen annan har: Självladdande elbilar som aldrig behöver laddas. Det borde räcka tycker man. Sen tolkade jag rubriken lite fel först och det beror på att det finns ytterligare en sak som Toyota har lyckats med bättre än alla andra. De bygger extremt fula bilar. "...

Dafro skrev: ↑20 jan 2023 10:37

Det är ju grymt bra, hur länge kommer det få vara så bra kan man ju fundera över.

Inte för evigt, kan vi vara säkra på...

Vi såg framemot att ha en SUC-nödladdare nära hemmet i Sköndal. Kan inte ladda hemma. Men nu när Stockholmstad har 22 kW vid Gubbängs-fältet där max debiteringen är 40:- per dygn ink el, så känner vi inte riktigt behovet. Lämna bilen på kvällen och hämta på morgonen. Efter en roadtrip på jullovet la...

Har inte riktigt klart för mig var på parkeringen det är. Men den brukar ju vara rätt full allt som oftast så det kanske potentiellt blir problem ibland. På så vis hade en placering vid Port 73 varit bättre, inte alls lika trångt där. Sen undrar jag om inte ICA eller vem som nu är inblandad som par...

20 med option på 20 till enligt ICA Maxi Haninges facebooksida. De skriver inte uttalat att det är Tesla men det är väl rätt uppenbart. Såg på deras Facebook sida att någon skrev "Det är ju Tesla-laddare och där får bara Tesla ladda" och Maxi svarade att den kommer vara öppen för alla. Få...

martinot skrev:

Känns som att det är VW, Mercedes och Toyota som leder elektrifieringen gällande skåpbilar. Tror på Buzz som en vinnare här.

Vilken skåpbil har Toyota gjort som är elektrisk?
Proace, aka Citroen Jumpy/Peugeot Expert, har de ju köpt in från PSA-gruppen sedan flera år tillbaka.

Curik skrev:

Att blinka vänster i en cirkulationsplats ger bara extra information, det är som att blinka vänster i ett vägkors med trafikljus och specifika körfält för olika färdriktningar.

Nej. Det är som:

Dansson skrev:

Så när man kör på rak/kurvig väg så blinkar man väl ändå inte vänster?

Det hjälper jättemycket! Om du vet vart andra ska ta vägen så kan du själv planera din körning. Det är ju hela tanken med cirkulationsplatser men uppenbarligen är det viktigare att förstöra för trafikanter och orsaka störningar i trafikrytmen. Bor granne med en trafiklärare. han lär alla sina eleve...

IMY's sida bör vara en bra källa.

Problemet verkar uppstå när man filmar runt utsidan av bilen som privatperson.

https://www.imy.se/vanliga-fragor-och-s ... tpersoner/

Curik skrev:

Endast företag omfattas av GDPRs krav om behandling av personuppgifter.

Japp.
Därför blir det vad man gör med inspelningen som är känsligt för en privatperson.

Nej, GDPR handlar mer om vad du gör med filmen. Syftet med lagringen o.s.v. Spelar du in på ett USB så lagrar du ju direkt. Man kan ju tänka sig att tesla blurrar ansikten automatiskt innan filmen sparas ner. Då är man nog safe. 10 min googling har nu gjort mig till expert på GDPR. ;) Det verkar ju...

Det kommer väl ner till huruvida bilens kameror räknas som fast installation eller inte egentligen.

Från sidan familjens jurist:
https://www.familjensjurist.se/fraga-ju ... a-platser/

Ungefär.

Vilket betyder att jag sparat ca 5000:- de senaste 31 dagarna.

J_Pettersson skrev:

Då är datan helt missvisande med 7,96 SEK

De räknar med en förbrukning om 0,84l per mil och med dagens bensinpris så borde det vara 15.54 kr

Edis skrev:

Jag har lyckats göra det två gånger via appen i telefonen, har tänkt att jag slagit på klimatanläggningen, men har istället inaktiverat den. Kan det vara det som har hänt dig också?

Jag har lyckats med samma sak.

Jag hämtade ut 10 dec.
Via mejl fick jag reda på förra veckan att utbetalning är planerad till 21/6.

Hoppas de dyker upp i morgon.

Positiv jämförelse på tripp mellan Volvo V60 Recharge och Tesla M3 Sth-Abisko: https://www.aftonbladet.se/bil/a/5G73vO/sa-mycket-skiljer-det-i-tid-och-pengar-i-elbil-och-bensinbil Kräver AB Plus men Slutsatsen blir... En sista anledning är att Model 3 är snål. Efter 274 mils motorvägskörning (vi kö...