Tesla Club Sweden

np519 skrev:

Hej,

skrev igår att jag hade fått vin nr LRW3E7EB5MC418640 och jag undrar vad det berättar om bilen.
Säger det något om batteriet?
Vad är det för motorer.

Mvh
NP

https://tesla-info.com/vin-decoder.php

Testa den


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Om du inte kan ladda där, stäng av sentry och låt den vara. Kylan får batteriet att till synes tappa ett antal procent( men de finns där när batteriet är varmt igen). Smartast borde vara att ha 100% före resan dit så du har bra med ström mär du kommer fram. Laddar du direkt du kommer fram är batter...

Fast du borde komma fram med 40-50% som minst efter 15 mil, även om det är snöoväder och du bara laddat till 80% innan. Du borde i princip kunna klara resan fram och tillbaka utan laddning. Att putta in 6A ger ju lite plus ändå så det kan ju kännas bra. Fördelen med att ansluta direkt är att batter...

Koppla in bilen för laddning direkt när du kommer fram, när batteriet är varmt så ska det inte vara några problem. 15 mil är väl inget för en Model 3 LR så du borde inte vara särskilt långt ner ens när du kommer fram. Ja, jag har tänkt att sätta i kabeln direkt men just runt nyår när det är väldigt...

Hej, vi hämtar vår tm3 lr i Umeå före årsskiftet och första resan blir till vårt fritidshus över nyår där vi inte har (än så länge) tillgång till något annat än schuko-laddning. Vad kan jag räkna med att bilen förbrukar under tiden den står i sträng kyla? Sentry mode och att väcka bilen via appen ha...