Tesla Club Sweden

Zimme skrev: ↑02 apr 2024 06:56

Rydh skrev: ↑25 mar 2024 23:04

Becada skrev: ↑25 mar 2024 20:47

Någon som vet om Ljungby hinner öppna till påsk?

Knappast troligt, det var stiltje där idag och inga kraftskåp på plats

//Peter

Ljungby är nu borttagen ifrån kartan. Bara tillfälligt?

Bara tillfälligt. Jag har sett bilder på stolparna i smålänningen. 20 st V4.

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna. Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfäl...

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna. Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfäl...

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre. Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal ...

Vet inte om det uppmärksammats tidigare, men nu har ett par nya planerade SuC tillkommit på kartan. Ytterhogdal blir kanske bra när/om förbifart Sveg blir klar, och Avesta är tillbaks efter halvannat års bortavaro. Båda 2025. Lustigt. Ljungby har försvunnit och Gränna står som att den ska komma i f...

Vad tror ni om tillfälliga laddare för att lösa sportlovsladdandet? Polestar gjorde det gratis 2022. Men om man skulle ta 10 kr/kwh så får man kanske ekonomi i det. Jag hade lätt betalat det för att slippa timmar i kö. Vad blir rubrikerna? Tesla skor sig på fjällturismen? Eller är tesla räddarna so...

Jag har nu sparat länken på några pågående auktioner för att sedan kunna gå in via länken och se slutpriset. Antar att det är så här man behöver göra eftersom bilarna annars försvinner från hemsidan om man inte kan se slutpris. De allra flesta bilar som säljs via KVD har en del ganska tråkiga anmär...

Alltså, är det Tesla ni har eller annan bil. Varje sätesvärmare drar 400 watt och ratten drar 200 watt. 1000 watt. Jag vill helt enkelt själv styra vad som sätts på? Ni som skriver att den endast sätts på när man sätter sig i sätet kanske har en gammal M3. Klart som fasiken att det är en bugg, Tesl...

Svaret är alltså: Ja man kan men man måste vara väldigt motiverad. Tänk att det ska vara så förbaskat svårt att erkänna att batteribilar inte är bäst på allt... Klar man kan, men det underlättar nog om man kan använda Teslas SuperChargers. Så om man åker på vägar där de finns, så borde det inte var...

Är sannolikheten 0 att få clicks utan boost? Har varit med i över en månad och det står fortfarande 0 clicks på min profil.

Någon som vet vad max visad räckvidd vid batterisymbolen är för en 2022 M3RWD? Första värdet jag skrev upp är 437 km efter drygt 1 månad och 269 km på mätaren. Förbrukning och räckvidd enligt energigrafen var då 185 Wh/km respektive 325 km (60.1 kWh). Körning några veckor tidigare gav dock bara 366...

Ska man köra så pass långt varje dag och dessutom hinna med kundbesök kanske man inte vill stå vid en snabbladdare lite då och då också? Dvs även om det går rent teoretiskt så är det kanske inte jättekul i praktiken. Märkligt yrke ändå. Fattar att det handlar om att bygga relationer osv och att det...

Bara för att bilen gör 30 mil är det inte säkert att det dels finns laddare var 30:e mil (om man nu inte bara åker E4an) eller att där man tänker vara så finns det en laddare. Var hittar du en sträcka på 30 mil i Sverige som inte passerar minst en CCS? https://chargefinder.com/se/search edit: jag h...

Någon som vet vad max visad räckvidd vid batterisymbolen är för en 2022 M3RWD? Första värdet jag skrev upp är 437 km efter drygt 1 månad och 269 km på mätaren. Förbrukning och räckvidd enligt energigrafen var då 185 Wh/km respektive 325 km (60.1 kWh). Körning några veckor tidigare gav dock bara 366 ...

Gårdagens spaning bekräftar att det är Tesla som bygger i Ljungby. Jag räknade till 20st betongfundament för "stolpar", 5st apparatskåp och om jag gissar rätt så stod det 5st stora lådor där det borde kunna vara 4st laddare i varje. Stämmer det att det kan gå 5 "stolpar" på varj...

Men om det är tjockt med bilar på en station och man kommer in med en bil med med uttaget på "fel" sida, är inte chansen minimal att man faktiskt kommer kunna ladda då? Kan ju gälla åt båda håll så att säga. I Sälen förra veckan kom jag till SuC och alla laddare var upptagna. Före mig i k...

Electron skrev: ↑04 mar 2024 17:42

Trist, den är efterlängtad. Lär väl ta en längre tid nu då Metallica utlöst ännu en blockad.

Ska bli intressant att se om Tesla hittar ett sätt att runda senaste blockaden.

borgward skrev: ↑29 feb 2024 18:33

Gränna/Vätterleden igång!

Där har man stått och köat till de 2 Fortum laddarna...
Nu finns 20+2

Lite märkligt att den inte dykt upp i Teslas app än. Ska ju vara öppen för alla elbilar enligt kartan på Teslas hemsida.

Test laddat i Västerås. Känns som det kommer kännas väldigt onödigt trångt om det är fullt Stationen är väl byggd på en tidigare parkering, så det borde väl inte bli mer trångt att ladda än det var att parkera innan, eller? Jo precis det finns väldigt mycket utrymme på parkeringen så då tycker jag ...

Robin_j skrev:

Test laddat i Västerås. Känns som det kommer kännas väldigt onödigt trångt om det är fullt

Stationen är väl byggd på en tidigare parkering, så det borde väl inte bli mer trångt att ladda än det var att parkera innan, eller?

Hade sladdarna varit så långa att de räckt till andra sidan bilen så hade det funkat. Men så långa är de inte. Inte? Tesla Björn lyckades ladda en ID Buzz på v4-SuC på Gardemoen i rätt ruta (med kontakten på motsatt sida som stolpen.) Ja, rakt över bilen så borde sladden räcka på flertalet bilar. K...

Nicke Nyfiken skrev: ↑19 feb 2024 19:29

Hade sladdarna varit så långa att de räckt till andra sidan bilen så hade det funkat. Men så långa är de inte.

Inte?
Tesla Björn lyckades ladda en ID Buzz på v4-SuC på Gardemoen i rätt ruta (med kontakten på motsatt sida som stolpen.)

Var och besökte Vätterleden supercharger (var ej igång) körde en BMW IX1 med laddporten på högerbak. Tycker laddarna står tätt och hur tänkte de att man ska köra in bilen? Kan bli trångt. Sorry på en bild som ligger fel 20240217_150641.jpg20240217_150623.jpg20240217_150610.jpg Två åt ena hållet två...

Denna vore jag tacksam för att få in i systemet . https://chargefinder.com/se/ladda-elbil-skillingaryd-osbacks-vag/xry2y2?https://www.google.com/maps/place/Osb%C3%A4cks%20v%C3%A4g,Osb%C3%A4cks%20v%C3%A4g%204%2C%20Skillingaryd/@57.450646,14.101081,16z Screenshot_20240217-095658.png Det stora flertal...

Har lagt till en lista i första inlägget med förslag på laddstationer som hade varit bra att ha med i navigeringen, från Trelleborg i söder till Avesta i norr. Har även kollat i bilen och markerat de jag hittade med Navigerbar . Förslag på fler mottages gladeligen. Begränsa gärna förslag på laddstat...