Tesla Club Sweden

Jag hoppas på nästa uppdatering. Känns som något inte lirar med min bil i denna version men det har fungerat klockrent tidigare.

Jag har också märkt en klar försämring av AP i senaste uppdateringen jag har fått. Den gnäller alltid på att jag måste hålla i ratten när den aktiverats - trots att jag håller i ratten! För att få den att vara nöjd måste jag vrida rätt mycket på ratten och det är lätt att dra aningen för mycket och ...

Jag hoppas de fixar FSD igen. Är på väg hem från Skåne och denna resa har varit sjukt jobbig. Tidigare har jag bara behövt blinka och 1 av 10 gånger röra ratten för att bilen ska göra ett filbyte. Nu måste jag ALLTID dra i ratten för att den ska börja byta fil. Sjukt irriterande.

Låter som vilket stort amerikanskt företag som helst. De har sina processer som fungerar bra i USA så därför måste det fungera likadant i alla andra länder också…

Hur skulle man ange moment med någon form av smörjning generellt sett då?

Om du ska kunna räkna på det så lär du behöva uppge exakt hur mycket smörjmedel, vilken kvalitet samt exakt hur det ska appliceras för att kunna dra nytta av det. Blir helt galet komplicerat att få replikerbart.

Frågan är hur man undviker att hamna där. Koppar/litium eller annat fett på muttern nästa gång? Därom tvistar de lärda... Problemet med att ha på fett eller olika pastor på gängorna är att det förändrar momentet. Dvs har du på en massa fett och sedan drar förbandet till 175Nm så kanske det egentlig...

Tycker det ser ut att finnas gott om plats att knacka på en hylsa och dra loss resterna. Verkar betydligt jobbigare att borra ur pinnbulten från navet. Har man all utrustning för att både borra och byta pinnbulten kanske det är mer safe men det är absolut inget jag hade gjort hemma på gården.

Elon må hålla på med en massa konstiga beslut, men även om han försvann helt från Tesla idag, så tvivlar jag på att bolaget skulle ändra inställning till fackföreningar. I USA är detta inget konstigt synsätt och de flesta biltillverkare där borta skulle nog helst slippa UAW om de hade möjlighet. Tes...

Om jag skulle få 1 kr för varje gång jag läst om nån som kommit ut till oladdad bil, efter att ha "laddat" med smartladdning så skulle jag kunna ha köpt en ny Tesla för pengarna. Förstår inte att folk orkar hålla på med "smart"-laddning. Man kan sätta bilen på att börja ladda kl...

UTF-8 vill vi absolut ha kvar. Det är vad i princip allt bygger på numera. UTF-8 är en kodning av Unicode som är teckenuppsättningen. Alla tecken vi kan skriva på en dator finns idag i Unicode (jämfört med tex ASCII som har 255 eller 127 tecken beroende på vilken variant man använder). Detta gör att...

Skulle säga att det är ganska förväntat att Teslas säljare i Sverige inte får diskutera det. Tesla jobbar mer agilt än traditionella biltillverkare och vill nog kunna bestämma helt själva när de gör förändringar i produktion. Det innebär att de troligen inte kan och helt säkert inte vill commita til...

Du har inte gett oss tillräcklig information för att göra något mer än att spekulera. Om du vill kolla hur bilen laddar, så kan du inte bara koppla in den och lämna den. Du måste ha koll på hur mycket den laddar hela tiden och hur mycket den värmer batteriet. Om det är kallt ute kan merparten av ene...

Det är rätt standard att de rullar ut en del, gör en paus, rullar ut lite mer, gör en paus och så vidare.

Om man blir erbjuden en ny version eller inte påverkas inte alls av WiFi. Min bil står normalt sett i en betongbunker dit jag inte når med WiFi och någon gång har jag fått en ny version före att någon annan här skrivit om det men oftast blir jag erbjuden nya versioner en stund efter att andra börjat...

Köp en Creality-skrivare av något slag. De är inte dåliga för pengarna man får ge, kräver bara mer fippel för att få riktigt bra resultat.

En slagborr slår inåt som om man hade en hammare och slår borren samtidigt som den snurras. Det hjälper inte alls för det här ändamålet, så du har rätt att det är fel verktyg. Nja, en slagborr har en kuggkrans som trycker axialt på rotorn vilket gör att den vibrerar. ”Slag” i slagborr är en klar öv...

@renes - Var ner i källaren och kikade nu - det är en gammal BTW450 jag har. Tror inte den är borstlös. Du kan få låna och testa den och om du är intresserad kan jag tänka mig sälja den. Jag har inte använt den på många år så den samlar bara damm i källaren.

Vad ska du göra? Om du tänker ha den att byta däck med så är båda på tok för kraftiga. Jag har en lite äldre variant av DTW700 och den är helt obrukbar till hjulbultar/muttrar imho. Sure, du kan dra loss dem, men det gör jag med min vanliga slagskruvdragare också. De större maskinerna är enligt mig ...

Ilduce77 skrev: ↑18 mar 2024 11:51

Det kändes bara så avigt att inte behöva lämna ifrån sig bilen för service..

Om det känns bättre så kan du få betala mig 10000kr för att jag ska ta hand om din bil en dag. Fyller på med spolarvätska åt dig. Då är det ju ungefär som en service för en vanlig bil…

Hur placerar ni bananerna i frunken? Jag har min till höger, längs kanten, men det har inte gett någon tidig uppgradering än. Funderar på om det är bättre att ha den till vänster eller mitt i. Behöver jag kanske ha en hel klase eller räcker det med en enda banan?

Problemet med Tiber är att det väcker bilen hela tiden => bilen drar mer ström. Ser ingen anledning till att hålla på och strula med det när det är så pass enkelt att ställa in laddning direkt i bilen och det är oftast billigast mitt i natten, så det är ju inte komplicerat att hitta på en lämplig ti...

Skit i Tibber och ställ in bilen på att börja ladda vid midnatt skulle jag säga.

Attans, jag ska ut och åka idag men jag lär inte hinna få den under dagen.

Love_O skrev: ↑14 mar 2024 10:27

Kan någon förklara på vilket vis som facket kämpar för kunderna ?

Jag kan sammanfatta det åt dig:

Jag designade en drickahållare till Volvo V60/V90 som jag ofta hyrde men jag lyckades aldrig skriva ut och testa någon eftersom det slutade med att jag köpte en M3 istället. :) Tanken var att den skulle låta en vanlig 50cl PET-flaska sitta tight i hållaren istället för att skvalpa runt som de gör no...