Tesla Club Sweden

Ormsjö åker jag förbi. Jag åker från Sundsvall och brukar ladda fullt i Dorotea medan jag handlar och äter lunch. Trist med dubbla stopp, men om 7X laddar så snabbt som det sägs så är det kanske ok. Hoting kommer inte upp på Chargefinder när jag filtrerar på 300+ kW, men Sundsvall - Ormsjö skall ma...

Det finns faktiskt en (1) på vägen till jaktmarken, jag får ta en titt när jag åker upp i oktober. Däremot finns det ingen i Dorotea där jag brukar äta lunch och proviantera. Screenshot_20250826_183228_ChargeFinder.jpg Ptjaa, i Hoting finns väl Ionity och i Ormsjö 4 st 360 kW? I Vilhelmina tror jag...

Dessa låga månadskostnader i kombination med Teslas fördelaktiga drifts- och underhållskostnader gör att man kan köpa en fabriksny Tesla till lägre totalkostnad än en fyra år gammal  begagnad  bil. Jämför du med en fyra år gammal Model y då? Det är väl inte rimligt att det förhållandet kommer att b...

Och Teslor har ingen årlig service, man behöver inte besöka verkstad en gång per år för “säkerhets skull”. Det där är väl ändå en faktoid. I vårt klimat med saltade vägar rekommenderar Tesla en bromsservice varje år eller var 2000 mil. Att det sedan inte påverkar nybilsgarantin huruvida man undersö...

Man kan titta på bensin- och dieselförsäljningen, tycker inte det ser ut som att den där tolftedelen riktigt slagit igenom oproportionerligt i bränsleförsäljningen.Screenshot from 2024-11-25 09-42-14.png Diesel verkar vara ned cirka 8-10% sedan 2022 medan bensin är still going strong, det motsvarar...

Det viktiga här är väl att en majoritet av personalen valt att inte gå med i facket och därmed inte stödjer IFMs strävan. Om Tesla då står upp för sin personal och stödjer dem så borde det vara tillräcklig förklaring. Tesla har ju två val just nu. Gå med på fackets krav och köra över sin egen perso...

Med eventet avklarat och RobotTaxi officiell kan man väl sammanfatta resultatet som: Reuters-Elon 1–0. Jag som ändå hoppades på att en "Tesla 2" skulle komma ut på marknaden inom 1-2 år och utmana ID.3, MG 4 osv. Det hade verkligen fått fart på EV-försäljningen i Europa. RobotTaxin blev en...

Dessutom har traditionell media en ansvarig utgivare. Skrivs/sägs något felaktigt kan man anmäla detta och få det prövat av oberoende part. Personligen har jag blivit allt mer sugen att börja prenumera på en dagstidningen igen. Efter all smörja på mediaplattformar så lockas jag av tanken med att få ...

Gissa varför Tesla sällan eller aldrig vinner några biltester, inte i Sverige i alla fall. I de etablerade biltidningar jag läser på Readly så vinner Tesla titt som tätt. Nyligen två gånger i Vi Bilägare. * Model 3 Highland vann mot Polestar 2 och BYD Seal. * Model Y RWD vann mot XC40 Recharge och ...

Det värsta med den här konflikten är att Metall får härja helt ostört. Inte ett ord från politikerna på högerkanten. Knäpptyst från arbetgivarorganisationerna. (Hydros vd tassar på äggskal.) Fackets indirekta stöd från Transportstyrelsen - vars GD är en gammal ärkesosse. Ingen kritik mot Metall i m...

Då jag behöver minska farten och släpper på gasen då bromsar bilen och man tappar greppet och bilen svajar på vägen, då av hejdlös vana bromsar jag och det blir ännu värre, bilen börjar dansa. Det är väl sagt redan i tråden, men du behöver bli bättre på enpedalskörning, dvs att anpassa hur mycket r...

Vad hände med rykten från i våras om att de skulle återintroducera regen settings? https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1338/tesla-revives-low-regen-mode-for-a-smoother-transition-to-electric-driving https://insideevs.com/news/664070/tesla-reintroduce-regen-braking-set...

Teslan är dålig bil på isvägar , sämre än bakhjulsdriven Merca. Då jag behöver minska farten och släpper på gasen då bromsar bilen och man tappar greppet och bilen svajar på vägen, då av hejdlös vana bromsar jag och det blir ännu värre, bilen börjar dansa. Det man måste göra är att gasa, då slutar ...

Jag tror inte alla vet om det företag de söker jobb på är kollektivanslutet eller inte, samt vad det betyder. Så kan det vara. Det som skaver är att facken får använda maffiametoder mot enskilda företagare för att teckna avtal oavsett vilka förmåner de anställda redan faktiskt har. Så företagaren/f...

Ok många perspektiv. Förstår att alla inte kan välja och vraka bland jobb. Jag menade mest att om det var så viktigt med kollektivavtal så borde det vara lagstadgat. En del kan ju ha avsaknad av kollektivavtal, men ändå ha bättre villkor än så. Grejen med den svenska modellen är att politikerna har...

Pulkan skrev: ↑10 sep 2023 20:10

Har jag missat att tänka på något?

Tänk på att du missar pensionsavsättningar med att ta förmånsbil på bruttolönen.
Så ta med den lägre pensionen i kalkylen.

https://www.placera.se/placera/redaktio ... xling.html

Niklas Z skrev: ↑05 jul 2023 20:21

För ett av däcken i Ion Evo serien är i alla fall mönsterdjupet 8 mm.

Låter toppen – gäller detta sommardäcket är det ju ovanligt högt till och med!
8 mm är ju ungefär vad vissa vinterdäck har numera, så det var ungefär vad jag hade väntat mig av vinterdäcket Ion i*cept.

Vad har Hankook Ion Evo för mönsterdjup?
Så det inte är sånadär eco-däck med typ 5,5 mm nya för att vara tystare och rulla lättare men man måste byta ut dem efter två somrar då de är nere på 3 mm …

Är man beroende av 800v-laddare för att få bra fart med Kia/Hyundai? Ja, delvis. Men det beror på vad man menar med bra fart. På en 400V laddare får du max 150 kW. Sen håller den 150 kW upp till nästan 80%. Så det går ändå hyfsat snabbt, men inte lika snabbt som en 800V laddare. Tesla SuC verkar de...

Ja, ungefär alla bilar förutom tesla i den prisklassen har liknande funktioner. Tesla saknar väldigt mycket saker som man bara förväntar sig om man är från ett annat märke. Det påstås ofta att Tesla inte kan matcha premium-tyskarna gällande Matrix-ljus. Faktum är att adaptiva strålkastare är något ...

Walker skrev:

ÄVEN ”BUDGETDÄCKEN” KLASSAS SOM EUROPEISKA DÄCK!

Men både Nereus och Frigus är ju nordiska friktionsdäck.
De själva jämför ju Frigus med ContiVC7 och Hakka R3 på sin egen hemsida.

Gällande det norska testet så testar de fel sak om de vill sätta regenereringen på prov för vardagsbilister. Har man en bil med högre regenerering på bakhjulen kommer den bilen vara bättre på att ta en skarp kurva då man får en medstyrande bakvagn som hjälper till att vrida in bilen genom böjen. Har...

Förra vintern körde jag en bakhjulsdriven Ioniq 5 med Nokian SUV 4 och tänkte att med de däck jag kört tidigare borde de funka klockrent för mina körningar (kört Nerius från Megahjul på min Tesla 3 - till stor belåtenhet). Men icke! Det var Bambi på hal is och jag halkade runt hela vintern med stoo...

Om man kollar till själva krockskyddet för förare och vuxen passagerare – och lämnar ute själva assistanssystemen – så får följande bilar i den senaste EuroNCAP-ronden bättre betyg än Model S: Hyundai Ioniq 6 – 97 % (samma som Model Y) Smart #1 – 96 % Mercedes EQE – 95 % Way Coffee 02 – 94 % Tesla M...

ViBilägare har visst gjort en längre provkörningsrapport på MG 4.
De verkar överlag imponerade, men hittar så klart också en del klagomål.

https://www.vibilagare.se/test/bilteste ... -mg-4-2022