Tesla Club Sweden

Bilarna ska börja köra hem till köpare i slutet av månaden på vissa platser i usa

Nu glider helt vanliga Model Y runt i Austin inofficiellt. Samma bil bara ännu inte släppt version mjukvara. Jag vet inte, men efterfrågan bör inte minska om detta test löper på hyfsat smärtfritt. Får man tag i en Model Y till hösten? :roll: Om självkörning mot all förmodan skulle lösas av Tesla så...

Undrar hur 7 sitsiga blir

#goals Det vore ju coolt att komma upp i de miltalet. Vet inte om jag orkar innan jag byter bil dock. Håller med, men med mina årliga körsträckor så skulle jag då behöva behålla bilen i över 40 år! Vår MX 75D från 2017 är nu uppe i 70800mil, när den fyller 8 år om 3 veckor en bit över 71000mil. Ori...

När batteriet väl gått ner till 70 procent eller mindre tror jag det var chans att det typ slutar fungera bra. Har för mig att jag läst att teslas batterier inte brukar fortsätta degraderas ner till 40% och liknande

Han är en mansbäbis. Helt ofattbart vad han gett sig in i.

Tesla dominated Norway’s car market in May 2025, with sales surging by 213% year-on-year to around 2,600 vehicles, driven mainly by strong demand for the updated Model Y SUV. This performance put Tesla back at the top of all car brands in Norway for the month, capturing 18.2% of the total car market...

Norge har det sålts mer bilar än förra året då model 3 sålts i dubbelt så många exemplar

Min typ av foliering

Acc boost kommer gå att lägga till i us . Så kommer väll hit också.

Det är inga begränsningar i utbud eller lång väntetid. Däremot säljs bara long range. Pratas ju om att inte bara rwd,rwd long range,performance kommer. Utan även 7 sitsig och någon billig version av y.

Vi har två LFP-bilar som laddas till 100% en gång i veckan enligt Teslas rekommendation och resten av veckan om det behövs till 50-60%. Kan BMS vara utan 100% kalibrering några veckor och sedan laddas till 100% inför en långresa och ha lika bra koll som om man laddat fullt varje vecka? Våra bilar g...

Vad har vi här då ye80?

Det bästa betyget för bilen tycker jag är att den är no1 i Kina med all konkurrens som finns där
Håller med Spid3r i hur den var när jag provkörde.

Försäljningen har stendött i Sverige. 100 sålda hittills denna månad. 18 stycken model 3.
Sverige är säkerligen det landet som det säljs sämst i.

Model 3 har ökat 70 procent och Tesla har över 40 % av marknaden i US. Model Y ligger efter. Men med tanke på hur m3 sålt och att de precis gick från launch edition till att sälja long range så ser det inte så dåligt ut där. Tidsperiod och källa? Q1 Y -33% M3 + 70% https://www.teslarati.com/teslas-...

M3 rwd Highland gjorde 9:30 vilket är en fantastisk tid. Long range gjorde 9:20 i tesla björns test.
Stoppar Tesla in det värsta lfp batteriet på marknaden så kanske model s blir slagen haha.

Model 3 har ökat 70 procent och Tesla har över 40 % av marknaden i US. Model Y ligger efter. Men med tanke på hur m3 sålt och att de precis gick från launch edition till att sälja long range så ser det inte så dåligt ut där.

Ev 3 och Id3 går bra i Europa. Den storleken borde vara rätt väg att gå som nästa bil för Tesla.

Någon som vet om detta är ink buffer eller inte? Om man ska ställa soc ytterliggare några procent lägre Jag vet. Det är jag som tagit fram värdet 70%. 70% är anpssat för en Tesla, dvs 70% på skärmen. LFP-batterier har sin central graphite peak ungefär vid 73% True SOC, där det blir en stor skillnad...

Logo

backe skrev: ↑08 apr 2025 15:36

Lite siffror från senaste veckan i Kina.

Förra året var bara 1900. Bilarna skeppas utanför Kina i början på kvartalet.

Jag använder bara regen . Mår typ dåligt om jag missar energin av att bromsa innan stopp trots att jag har gratis laddning i garaget