Tesla Club Sweden

Erxon skrev: ↑08 maj 2024 17:29

Har inte också Unionen till i närheten där?
Så de kan gå gemensamt dit tänkte jag.

Unionen ligger närmare än LO-borgen om de ligger kvar där de gjorde på SIF-tiden.

MrRun skrev: ↑16 nov 2023 16:11

Nu har tydligen Härnösand öppnat.

https://alltomelbil.se/sveriges-forsta- ... ar-oppnat/

Min fru laddade där idag, första stolpen gav bara 25kW, andra var helt död, tredje gav full fart. Bara en bil till på plats.

Har laddat ganska många gånger i Strängnäs och alltid fått förväntad effekt. Men det har aldrig varit hög beläggning.

Är lite förvånad över att inte fler gjort så. Är man less på att jobba så är det ju ett klockrent upplägg.

Inte för att registrera som lätt lastbil. Men för att få lyfta momsen, om jag inte minns tokigt.

Som Teslaägare (bilen då, har inga aktier) så blir jag orolig. Det blir knappast lätt att attrahera talang och kompetens om man behandlar sin personal illa. Vet inte om det är så här det brukar gå till i USA eller om Elon är extrem.

Jag har kört en hel del teams i bilen via BT och telefonen, det funkar men man får ju ansluta mötet via telefonen. Sen kan man givetvis inte kolla på skärmen när man kör

Nu damp den ner hos mig också. Helljusuppdateringen fick jag tidigt men den här fick jag vänta länge på.

Förresten, någon som har koll på vad nya 2-sits "firma-varianten" [...] har för stats? [... Vad är det här för en 'variant'? Hittar ingen info på Teslas svenska hemsida. Tror bara den finns i länder där det är extremt förmånligt med motsvarande "lastbilsregistrering". Danmark t....

Är det ett bra avtal så är det klart att det är attraktivt att ta över, men många sitter verkligen med svarte petter.

De supersubventionerade e-tron-leasingarna för 4000-5000 var lätta att bli av med t.ex.

Laddar du Tesla så är det de lägre priserna som gäller, utan att man betalar för något medlemskap.

Ju längre skaft desto större hävarm? Exakt. Verkar kallas för "hjulbultsverktyg" bland annat, https://www.proffsmagasinet.se/arbetsplats/verkstad-och-fordon/verkstads-och-fordonstillbehor/stanley-stht80890-0-hjulbultsverktyg-2901307 Sen har jag ett rör som passar utanpå så den blir ännu l...

De är mycket starkare med större batterier också - de har fler celler och verkar kunna ge mera ström. Jag har en äldre Ryobi och med 2Ah-batteri är den inte så stark, med 4-5Ah är den klart starkare. Det går att nöta på med knacken tills det släpper men jag brukar köra med min 1 meter långa förlänga...

Visar ju bara på hur klantig Metalls ursprungliga analys var. Tror Werksta började ruttna helt enkelt.

Men i långa loppet så är det ändå så att lackverkstäderna, både med och utan kollektivavtal, tappar på det här eftersom Tesla fortfarande lär dra igång sina egna skadeverkstäder.

Undrar vad de trodde skulle hända??

Det låter som att du läser en massa på olika forum och blandar ihop det mesta. Ibland undrar man över vissa personers forumnärvaro, de äger ingen egen bil av märket och skriver bara negativa kommentarer, till stor taget mer eller mindre ur luften. Har inga problem med kritik och bilarna som sådana h...

Ett problem med andra bilar (och gamla X/S) är att de laddar så långsamt, tycker det är väldigt tydligt när man står och laddar att nyare Teslor flödar igenom på ett helt annat sätt. Om nu Tesla inte öppnat för andra så hade de verkligen kunnat jobba mer på att optimera, de vet ju i princip var alla...

Sen är ju frågan om de byggt ut i sådan rasande fart som de gjort senaste åren om de inte börjat öppna upp? Upplever inte att de hållit takten med det ökande antalet bilar, både Teslor och icke-Teslor, på SuC. Det är oftast inte katastrof (förutom på semestertider, storhelger, sportlov, etc), men d...

Intressant. Nava Group som är ägarbolaget (med samma styrelse) verkar ha bättre ekonomi, undrar vad som ligger bakom. Tittar man på siffrorna för NewEls senaste bokslut ser det med mina lekmannaögon inte så illa ut, men jag är fel person att bedöma. Har haft med dem att göra och har bara gott att sä...

Sen är ju frågan om de byggt ut i sådan rasande fart som de gjort senaste åren om de inte börjat öppna upp? Jag är kluven, och rent affärsmässigt tror jag nog ändå det varit bättre för dem att fortsätta köra ett exklusivt laddnätverk för sina egna bilar. Men å andra sidan så lär de ju ha funderat på...

Sundsvall Birsta öppen enligt inlägg på Facebook i gruppen Tesla Superchargers Sverige. Den har varit i drift i en månad nu. Enligt facket kommer det bli den sista som öppnar så länge strejken pågår. Får väl se hur det blir med det [emoji4] My bad. Blev lite uppspelt i onödan där, har ju läst att d...

Stroman skrev: ↑25 apr 2024 15:19

Då jag reser väldigt mycket blir det nästan mer ladda ”borta” än hemma. Fri SuC hade inte vart fel.

Det där är ju väldigt olika! Även om vi åker en del bil så är det väldigt sällan det blir mer än ett laddstopp på vägen. Men det är skönt att slippa laddstrul.

Sundsvall Birsta öppen enligt inlägg på Facebook i gruppen Tesla Superchargers Sverige. Även live på Chargefinder: https://chargefinder.com/se/ladda-elbil-sundsbruk-sundsvall-north-supercharger/7kr67x?https://www.google.com/maps/place/Sundsvall%20North%20Supercharger,Antennv%C3%A4gen%2011%2C%20Sunds...

Jag hade enfas 10A i nästan ett år, det funkar (om man inte kör upp större delen av laddningen varje dag) men laddbeteendet blir ett annat. Pluggade alltid i och laddade till högre SoC. Nu kör jag 55% till vardags och laddar ett par gånger i veckan. Sen ladda fullt innan längre resor förstås.

Beror ju helt på hur mycket man superladdar också. För mig är det nog mindre än 10 resor om året som behöver annat än hemmaladdning. Men just nu är det väl bara Tesla som laddar "PnP" med Superchargers. Egentligen är jag inget fan av proprietära lösningar och jag tror landet ligger helt an...