Tesla Club Sweden

Ny Teknik:

https://www.nyteknik.se/elbilar/guide-t ... at/4324507

Kort:

2022: justerade dämpare
2023: mjukare fjädring
2025: Juniper

Efter läst denna tråd så blev jag nyfiken på slitaget på Hankook däcken som sitter på vår Model Y som gått 100 mil. Drygt 6mm på samtliga däck :shock: tror ett nytt däck har 8-9mm? Så nästan 2mm (om det nya däcket är 8mm) på 100mil, tror inte livslängden håller 1 år :? Blandad landsväg och stadskör...

När det gäller tunnelbanor så måste det ju vara det som är lättast att göra självkörande. Varför behövs tunnelbaneförare (eller lokförare generellt) om man lyckas få en bil i trafik självkörande. Det finns ju många tunnelbanor som är förarlösa. Ett närliggande exempel är Köpenhamn. Ja, precis. Varf...

Fredrik j skrev: ↑21 okt 2025 12:41

När det gäller tunnelbanor så måste det ju vara det som är lättast att göra självkörande. Varför behövs tunnelbaneförare (eller lokförare generellt) om man lyckas få en bil i trafik självkörande.

Det finns ju många tunnelbanor som är förarlösa. Ett närliggande exempel är Köpenhamn.

Fredrik j skrev: ↑20 okt 2025 16:42

Förlusterna påverkas ju också av laddtiden. Kort laddning med hög ström ger lägre energi i förlust än lång tid med låg ström.

Vilket är samma sak som att säga att effekten eller strömmen påverkar

Vid en given spänning är tid, ström och effekt ”samma sak”.

Så vill man komma under 3400 watt på laddningen (5A 3 fas) så får man gå över till 1 fas laddning. Gissar att det också blir mindre förluster vid 15A enfas vs 5A trefas, men ej säker. Det stämmer. 6A på de flesta bilar, men Tesla kan gå lägre. Via APIet kunde man i alla fall tidigare gå hela vägen ...

De kommer säkert att utveckla hur avgiften både beräknas som prissätts. Detta är nytt både för elnätsbolaget och konsumenten. Jag är inte så säker på det om det inte kommer reglering. Modellen med att att hela månaden beräknas på de högsta topparna är mer lönsam för dem. Jag tror inte att de av någ...

Vårt spabad går året runt med 38 grader. 2x16A och ca 3500 kWh per år. När värmaren kickar in kan man inte veta. Detta i kombination med värmesystem, luft/luftvärmepump, varmvatten beredare, spis, ladda bilen, tvätt, torktumlare, golvvärme i badrummet, avfuktare i källaren mm. Inte lätt att planera...

Om man badar någon gång i veckan drar det bara marginellt mer än att bara låta det stå uppvärmt. Vårt spabad har ett värmelement på 1,8 kW enfas (dvs 8A). Pumparna till jetmunstyckena drar en hel del men de körs normalt bara några minuter. Numera är vårt bad normalt inställt på underhållsvärme (10 ...

Jag tänkte vad badet drar när det bara står mellan badtillfällena? 300kWh är väl inklusive badning? Jag tror badningen bara bidrar marginellt (för oss i vart fall). Jag mätte temperaturavtandet under ett dygn när jag skulle byta vatten mitt i sommaren och det tydde på lite drygt 300kWh per månad. S...

Hur mycket effekt går det åt för att hålla spabadet varm när det inte används? Peakarna kommer väl när man öppnar locket och badar. Har gjort lite mätningar, ungefär 300kWh per månad mitt i sommaren, och det dubbla på vår och höst. Min elförbrukning går ned markant på hösten när jag stänger av trot...

Nej, men det kommer bli när alla har elbilar. Syftet med effekttariffer är att stämma i bäcken innan problemen uppstår om 5-10 år. Jag är inte så säker på det. Genomsnittsbilen körs ~1200 mil per år. En ny elbil kanske lite mer, säg 1500 mil för snittet i villakvarteret. Med 1.7kWh/mil blir det i s...

Vi behöver så klart fortsätta utbyggnaden av elnätet framförallt transmissionsnätet mellan Norr och Söder (område 4). I Norr producerar vi mer el än vad vi behöver. Vi behöver också bygga mer planerbar elproduktion och bättre stamnät i Södra Sverige (område 4). Allt detta är redan på gång men tar t...

Jag har läst en del här i tråden och tycker många verkar tro att man bara “kan tajma” bort problemen, men det är mer komplicerat än så och för vissa blir det rejält dyrt. Barn ska hämtas, middag lagas, bilen måste laddas etc. Det går inte alltid att säga nej till att använda spisen eller köra tvätt...

Jag har läst en del här i tråden och tycker många verkar tro att man bara “kan tajma” bort problemen, men det är mer komplicerat än så och för vissa blir det rejält dyrt. Barn ska hämtas, middag lagas, bilen måste laddas etc. Det går inte alltid att säga nej till att använda spisen eller köra tvätt...

Har jag påstått att någon påstått det? Konstaterar bara att systemet är värdelöst för oss vanliga konsumenter. Borde avskaffas helt eller bara gälla tyngre industrier. Eller menar du att det finns fördelar för den enskilda? Fördelen är väl i så fall att med effektavgifterna så slipper nätbolagen by...

Helt värdelöst för den vanliga konsumenten. Borde avskaffas direkt. Finns det någon som påstått att effektavgifter skulle vara positivt för vanliga konsumenten? Det är ju som att säga att malus är värdelöst för den som köper dieselbil. Har jag påstått att någon påstått det? Konstaterar bara att sys...

Helt värdelöst för den vanliga konsumenten. Borde avskaffas direkt. Finns det någon som påstått att effektavgifter skulle vara positivt för vanliga konsumenten? Det är ju som att säga att malus är värdelöst för den som köper dieselbil. Har jag påstått att någon påstått det? Konstaterar bara att sys...

September 2024: 4792 bilar
September 2025: 1726 bilar

Det är en nedgång med 64% vilket är i linje med hur det har sett ut under året.

Detta är ju rena konspirationsteorier. Lite fakta istället som kan påverka storföretags inköpspolicys: - Lågt andrahandsvärde. - Tesla finns på svarta listan. - Tesla saknar kollektivavtal. Tesla har inte lägre andrahandsvärde än andra elbilar, snarare högre. Elbilar ? ..hur kom det in i ekvationen...

Du menar som iPhone blivit omkört av Android? 😉 Det finns en handfull iPhone-modeller, och hundratals om inte tusentals Android-modeller. Men ändå finns det ingen Android-tillverkare som kan mäta sig med Apple. Nokia är mer som de gamla avgasbilstillverkarna. De lyckades inte ställa om. Teslas prob...

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner. Du menar som iPhone b...

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner. Du menar som iPhone b...

Det var märkliga siffror du kommer med. Du hävdar alltså att Tesla tillverkar fler bilar än VW? Det är du nog ganska ensam om att tro. Eller missförstår jag dig helt? Du missförstår. Det är hur lång tid det behövs för att tillverka antalet nämnda bilar, inte totala antalet bilar som tillverkas Nu t...

Jag tror man får acceptera att Tesla som bilföretag är kört. De håller på att bli helt omkörda och kommer det inga helt nya modeller inom två år blir de som Nokias mobiltelefoner. Om Tesla ska leva vidare är det med andra produkter än personbilar som säljs till privatpersoner. Skulle snarare refera...