Tesla Club Sweden

Tågvikt tror jag den svenska termen är. Volvo FH electric har 44 tons tågvikt. Scanias eldrivna alternativ har upp till 74 ton. Jag kan inte så mycket om eldrivna lastbilar, det hade varit intressant att veta vad Semi har att konkurrera med mot de etablerade märkena som haft eldrivna lastbilar i mån...

Har samma problem med MY -24. Avimning av framrutan håller på alldeles för länge på bekostnad av värme på benen. Möjligen har det blivit sämre efter en uppdatering, minns inte att det var så första vintern.

Ha ha! Fick precis nästa faktura av BTEA, det är ännu värre än jag trodde - det är inte så att de räknar fram effektavgiften med 150kr/kW höglast 55kr/kW låglast och nånslags max av det, utan det är effektavgiften låglast PLUS höglast. Så om man förbrukar 2kW kontinuerligt (typ värmepump i vinterky...

Ha ha! Fick precis nästa faktura av BTEA, det är ännu värre än jag trodde - det är inte så att de räknar fram effektavgiften med 150kr/kW höglast 55kr/kW låglast och nånslags max av det, utan det är effektavgiften låglast PLUS höglast. Så om man förbrukar 2kW kontinuerligt (typ värmepump i vinterky...

Ha ha! Fick precis nästa faktura av BTEA, det är ännu värre än jag trodde - det är inte så att de räknar fram effektavgiften med 150kr/kW höglast 55kr/kW låglast och nånslags max av det, utan det är effektavgiften låglast PLUS höglast. Så om man förbrukar 2kW kontinuerligt (typ värmepump i vinterky...

Hur vet jag var toppen börjar? Hur vet jag hur mycket mer det kommer kosta beroende på hur hög toppen är? Hur vet jag hur många toppar som räknas? var ser jag nuvarande toppar? Hur ser jag hur toppen ser ut just nu? Hur ser jag vilka delar av hemmet som bidrar till vad av toppen? Hur vet jag hur my...

Det är bara Tesla. Tesla vill inte betala Mobileye för patentkostnaden eller något liknande. De äldre Teslorna (2016 och tidigare eller före 2016) fungerar som vilken annan bil som helst, dvs perfekt. Skyltavläsning är inget problem sedan ~2010 för alla andra bilmärken. Jag kör hyrbil ganska ofta i...

Intressant att notera att det fortfarande är problem för systemet att veta vilken hastighet som gäller. Och det är väl knappast ett unikt problem för Tesla. Innan det är löst är det svårt att se att det skulle gå att rulla ut ett L3-system. Det är bara Tesla. Tesla vill inte betala Mobileye för pat...

Intressant att notera att det fortfarande är problem för systemet att veta vilken hastighet som gäller. Och det är väl knappast ett unikt problem för Tesla. Innan det är löst är det svårt att se att det skulle gå att rulla ut ett L3-system. Det är bara Tesla. Tesla vill inte betala Mobileye för pat...

Intressant att notera att det fortfarande är problem för systemet att veta vilken hastighet som gäller. Och det är väl knappast ett unikt problem för Tesla. Innan det är löst är det svårt att se att det skulle gå att rulla ut ett L3-system.

Jag försökte övertala min Brf att ersätta motorvärmaruttagen med röda 16 A trefasuttag, och låta elbilasägaren ha sin egen kabel för detta ändamål (jag har sedan länge en Metron-kabel för detta). Enklare och billigare installation så. Tyvärr valde man en installation med laddboxar och annat som gjo...

Jag tror mig minnas att dörrhandtagen utgör 2-3% av bilens totala luftmotstånd. Att ha dem infällda ger 5-10 km extra räckvidd. Backspeglarna påverkar 3-4 ggr så mycket. Så det är mer en design och "framtidsgrej" att ha infällda dörrhandtag på elbilar, en modegrej. Helt orimligt. Det kan ...

Räknas detta som media?

https://www.nyteknik.se/elbilar/nedat-f ... ge/4432955

För att detta koncept med robottaxi som tillgodoser en stor andel människors transportbehov och som gör det möjligt att överge eget bilägande krävs en kritisk massa. För att det med en tillräckligt kort väntetid ska kunna dyka upp en bil som passar dina behov behövs ett visst överskott av bilar eft...

Barnstolar är bara ett exempel på saker man kan tänkas vilja ha med sig men lagra i bilen. All form av lagring i bilen försvinner när privata bilar försvinner. Ja, absolut, det har nackdelar med att inte äga en egen bil. Det får då ställas mot fördelarna, man slipper bekymra sig om parkeringsplats,...

Barnstolar är bara ett exempel på saker man kan tänkas vilja ha med sig men lagra i bilen. All form av lagring i bilen försvinner när privata bilar försvinner. Ja, absolut, det har nackdelar med att inte äga en egen bil. Det får då ställas mot fördelarna, man slipper bekymra sig om parkeringsplats,...

Tidvis är en sak, att ersätta privatbilar med en arme av taxis en annan. Hur gör man tex om man ska ta sina 2 barn med barnstolar någonstans? Man får släpa med sig stolar och packning hemifrån, koppla in dom och sen koppla ur och släpa med sig var man nu ska och sen koppla in igen i nästa robottaxi...

Bor i södrare del av landet men samma gäller här. I kommuner utanför de riktigt stora städerna så är det en inte så liten andel av invånarna som verkligen bor på landet och kollektivtrafiken är anpassad efter jobb- och skolpendling. Många måste ändå ta sig med bil fram till busshållplatsen. Min kom...

Jag har sett många unga växa upp och under en period av sitt vuxna liv tyckt att det funkar bra utan bil. Men för en väldigt stor andel så ändras den åsikten när de bildar familj, skaffar [stor] hund osv. Då blir det en bil ändå, för det funkar inte längre. Men det finns också de som är ihärdiga oc...

Och det kommer ju inte bli aktuellt för de som bor i glesbygd där det aldrig kommer finnas underlag för att ha stora flottor cirkulerande robotaxis. Glesbygd är i det här fallet en väldigt glidande skala och den del av vårt land som kan definieras i tätort som får folk att med hjälp av självkörande...

Att bilmodellen är ”gammal” behöver inte i sig vara negativt, modellerna har ju de facto uppdaterats påtagligt med Highland, Juniper och senaste refresh för S + X. Den ursprungliga S är ju inte jämförbar med en Plaid annat än att karosserna liknar varandra. Andra tillverkare har ju lyckats förädla/...

Och slutmålet med det här är då alltså autonoma transporter och humanoida robotar. Eller? Nu hoppar jag in här. Ja, själva ”bilen” för folket är död för Tesla, det är slut med utvecklingen av dessa framöver. De väntar bara på att skala upp självkörandet. Genom abonnemang så har några beräknat att T...

1.4 miljoner vs 700k och den senare är den bättre bilen i många avseenden. Man förstår varför det inte säljs många S och varför det ny läggs ned. Dom skulle behöva säljas för under miljonen. Måste vara mycket marginal på dom dock, så stor skillnad mot en Y är det väl inte. Det är väl tillverkningen...

tesla newbie skrev: ↑27 jan 2026 12:28

Undrar varför det är så stor skillnad mellan Sverige och Danmark. Har de snävare toleranser för glapp i Danmark? Eller kör Danskarna hårdare....

Kanske att Danmark har första besiktning efter fyra år, jämfört med tre i Sverige?

Statistik från Danmark, MY tillverkade -21. Undrar hur det kommer se ut när bilarna tillverkade i Berlin börjar besiktas. https://www.nyteknik.se/nyheter/vaerre-aen-foerra-gangen-nya-tesla-modeller-underkaenns-pa-loepande-band/4430076 Enligt bilorganisationen FDM (Forenede Danske Motorejere) som utf...