Tesla Club Sweden

Tesla säljer en Plaid med femtusen mil för sjuhundrafyrtiotvå tusen svenska kronor. Rimligt prissatt? Speciellt med tanke på bud som erbjuds. Den låg initialt ute för åttahundranio i höstas. För två veckor sedan såg jag den för sjuhundrasexio. Nu alltså sjuhundrafyrtiotvå. Intressant ändå att Tesla...

När jag köpte vår Model 3 var alternativen den, en C43 AMG eller en M340i. Den kändes som framtiden! Idag skulle jag aldrig välja den över konkurrenterna i den klassen. De har gått om och förbi. Teslas modeller idag är i stort sätt något tystare, men i övrigt väldigt lika sina 5 år gamla grunder. M...

Var bor du? Kan ju tänkas att det är nån operatör som funkar dåligt där du kör.

Jag har nu kört över 10k mil i Skåne utan att få ett enda noterbart stenskott.
Synd om er i norr.

Andra tillverkare satsar på snabbare laddning, längre räckvidd och fungerande assistanssystem. Men ändå fortsätter du likt de flesta andra köra Tesla. :lol: Det är forfarande ingen som slår hela paketet Tesla erbjuder helt enkelt. De ger mest bil för pengarna. Det är just det som är poängen, Tesla ...

Det blir intressant hur snabbt bilden av Tesla förändras. Från självklarkung av elbilar till att bli omkörd av BYD med ganska tydlig marginal. 1,65 miljoner bilar mot 2,25 miljoner är inte direkt en tillfällig svacka. Det verkar som att visioner om robotaxi och framtida AI inte räcker när konkurren...

Det blir intressant hur snabbt bilden av Tesla förändras. Från självklarkung av elbilar till att bli omkörd av BYD med ganska tydlig marginal. 1,65 miljoner bilar mot 2,25 miljoner är inte direkt en tillfällig svacka. Det verkar som att visioner om robotaxi och framtida AI inte räcker när konkurren...

Toyota klumpar också ihop Corolla. Den finns både som sedan, halvkombi, kombi och SUV. Helt olika karosskategorier med bara namnet gemensamt egentligen. Men håller med om att Elon definitivt var alldeles för snabb med hans uttalande. Ja om Corolla är en bil så är Model 3 och Y också en bil. Tesla s...

Flera som hämtat men inga bilder? Kom igen!

Ger denna siffra någon fingervisning av batterikapaciteten? Började ladda vid 0km/0% Då fanns buffer 2,8kWh kvar enl commander Nein, eller lite vingligt. Siffran är rent av matematik från hur mycket den visade räckvidden ökat. Antalet km som räckvidden ökat x konstanten = + kWh. Konstanten är ju öv...

Nice! Hade önskat ännu mer klassisk vw men ändå Längtar till man kan provköra och se lite priser Tycker det hade varit snyggt med ngn slags traditionell 'keps' över instrumentklustret bakom ratten. Och ventilationsutblåsen under mittskärmen kunde suttit lite högre upp. Men det kanske krävdes en kom...

Det blir intressant hur snabbt bilden av Tesla förändras. Från självklarkung av elbilar till att bli omkörd av BYD med ganska tydlig marginal. 1,65 miljoner bilar mot 2,25 miljoner är inte direkt en tillfällig svacka. Det verkar som att visioner om robotaxi och framtida AI inte räcker när konkurren...

pejvic skrev: ↑04 jan 2026 00:09

En gåta hur nån kan betala över 600 för denna 25a med gamla batteriet när en 26a helt ny kostar några tusenlappar till. Med nya batteriet
Helt sjukt.

Ett fall för psyket.

Bilhandlare lever ju på folk som är dåliga på ekonomi.

Y med kondens i strålkastarna efter lite drygt 300 mil. Men det kommer ju Tesla få fixa kostnadsfritt på garanti. https://www.kvd.se/auktioner/tesla-model-y-long-range-dual-motor-awd-277235 Prisvärt! Vem säljer en så pass ny bil? 580 prisvärt? En ny med 0 ränta + 40 inbytesbonus lär kosta mindre. (...

Ja, man kan inte använda Teslas navigator för andra laddare, ens om man aktiverat det i menyn. Tesla Model 3 förvärmer fint, iallafall mot Ionity i Nyköping, CircleK i Järna, mfl. Man måste lägga till laddaren själv, navigatorn väljer bara Tesla-laddare med automatik. Ja att favorisera ett laddnätv...

Kias designers gör ett betydligt bättre jobb än Hyundais IMO. Ioniq 9 är ful och nya Santa Fe är rent av vedervärdig. Specifikt bakändorna. Vad tänkte man liksom. https://editorial.pxcrush.net/carsales/general/editorial/2024-hyundai-santa-fe-hev-7s-16t-2wd-auto-04.jpg?width=1024&height=682 https...

800V hjälper inte S/X ett dugg. Isf skulle det krävas bättre battericeller. Och, så jobbar inte Tesla. S är ju precis uppdaterad så det torde inte komma någon större update i närtid. Alltså Palladium var väl mitten 2021 eller minns jag fel? Sedan har det varit lite iterativt. Två mini-versioner? Ky...

Intressant. Att Model Y låg så långt ner med räckvidd i kyla. Jag har själv märkt att mina nya model Y juniper knappt drar så mycket mer runt 2- till -3 grader (så kallt jag upplevt än) om jag förvärmer batteriet runt 30 min innan avfärd. Har bara en känsla, men borde kanske vara så med alla elbils...

Ganska märkligt att rangordna vinnarna efter hur många procent av CLTC eller WLTP de kommer i kyla. (Det ändrar inget för 3 LR). Man har inte speciellt stor nytta av ett sånt procenttal och Mercedes CLA kom bland de sista trots att den är med på fem-i-topp i faktisk räckvidd. ”CLA är sämst men ändå...

Intressant. Att Model Y låg så långt ner med räckvidd i kyla. Jag har själv märkt att mina nya model Y juniper knappt drar så mycket mer runt 2- till -3 grader (så kallt jag upplevt än) om jag förvärmer batteriet runt 30 min innan avfärd. Har bara en känsla, men borde kanske vara så med alla elbils...

Tror de flesta tillverkare använder någon form av engångsladdning, dvs något som exploderar, för att poppa huven. Är ju inte tänkt att det ska behöva användas förutom just vid krock, vilket ju detta också var.

Gustafsson skrev: ↑30 dec 2025 10:02

https://electrek.co/2025/12/29/tesla-46 ... -down-dea/

4680 blev visst ingen hit.

Kan väl ha bytt leverantör och/eller teknik.

S och X borde ju rimligen uppdateras med tekniken från Cybertruck. 800v, 48v, rear steer, steer by wire, light bar fram och bak etc. 800V hjälper inte S/X ett dugg. Isf skulle det krävas bättre battericeller. Och, så jobbar inte Tesla. S är ju precis uppdaterad så det torde inte komma någon större ...

Gillar Sabbes optimistiska inlägg.
Bra motpol mot alla sura trötta nejsägare på detta forum.

Så gott som allt vi idag tar för naturligt har den stora massan en gång sagt ”det går aldrig, helt omöjligt” om.

S och X borde ju rimligen uppdateras med tekniken från Cybertruck.
800v, 48v, rear steer, steer by wire, light bar fram och bak etc.