Tesla Club Sweden

Vad är status med att ladda denna bil på Teslas laddare? V3 funkar inte men V2 och V4 gör det men med runt 86kW som mest. Tack för info, ingen deal breaker men en stort minus för mig. Mycket V3 i Sverige och 86 är knappt godkänt heller. Jag trodde att jag skulle ha större problem med detta. I börja...

Har du fått bekräftat av Tesla att överföring av Supercharging gäller även på Provkörnings- eller visningsbilar? Enligt en säljare jag pratade med, så skall detta inte vara möjligt, utan det är endast helt nya lagerbilar som gäller - inkluderat de med enstaka mil, där texten "Provkörnings- ell...

Hej Jag har nu bestämt mig för en ny Model S när det återigen finns möjlighet att flytta över fri laddning. Även FSD flyttas över. Jag var inne i lördags och bokade en bil men vill dubbelkolla mer er så att jag inte gör bort mig. Jag har kört tesla sedan 2015 men har inte riktigt kolla på vad som ha...

Är det någon som har hört något mer om detta i Europa? Jag var inte riktigt redo att beställa innan jul men är nu intresserad av att flytta över laddningen från min Model S som har gått 25 000 mil. Jag hade hoppats på något erbjudande nu när vi närmar oss kvartal igen.

Har tidigare rekommenderat denna: https://eauto.si/metron-shop/product/type2cee-3x16a-3-phase/ Finns även i svenska webbaffärer: https://evconnect.se/products/tesla-ladda-alltid-laddkabel-paket?_pos=1&_sid=be226898f&_ss=r Att den är ”Tesla” spelar ingen roll mer än att den har knapp för öpp...

Hej, Efter att stött på lite problem de senaste åren med den UMC som följde med de tidigare Teslorna så skulle jag vilja komplettera med något bättre (mindre elsäkert?). Den som följde med bilen är ju lite gnällig när exempelvis jord saknas. Majoriteten av resorna kommer vara Italien, Frankrike och ...

Laddningen på Supercharger (att det är stabilt och fungerar) känns som en dealbreaker. Någon som vet något om status där? Fått med mig frun på bilen, men hon har detta dom krav För mig fungerar det bra på de gamla laddarna, De med två kablar, CCS och typ2 special för tidigare Teslor. Men har haft l...

Men låt den sitta i och gör det istället till vana att lossa den någon gång per år så att den inte rostar fast. Om du kör med släp en gång i veckan blir det alldeles för jobbigt att montera dit den varje gång.

Laddningen på Supercharger (att det är stabilt och fungerar) känns som en dealbreaker. Någon som vet något om status där? Fått med mig frun på bilen, men hon har detta dom krav För mig fungerar det bra på de gamla laddarna, De med två kablar, CCS och typ2 special för tidigare Teslor. Men har haft l...

Det jag saknar mest är ”Dog mode”. Startar jag värmen från appen så håller den temperaturen i 30minuter. Ställer jag in den på campingläge så går den endast att låsa inifrån men ej från utsidan. Förhoppningsvis kommer det en lösning på detta. På IONIQ 5 så är workaround att dra ner rutan, låsa med ...

Det jag saknar mest är ”Dog mode”.
Startar jag värmen från appen så håller den temperaturen i 30minuter. Ställer jag in den på campingläge så går den endast att låsa inifrån men ej från utsidan. Förhoppningsvis kommer det en lösning på detta.

Jag har haft min i drygt en månad nu och måste säga att jag är väldigt nöjd. Tyst och bekväm att åka, förutom att bilen piper för allt möjligt. Självklart är räckvidden långt ifrån utlovat men det är vi ju vana vid från diverse andra bilar. Klart snabbare laddning än min Model S P100D från 2017 men ...

Passar den alla nya Model S eller måste bilen vara förberedd? När jag pratade med Tesla så sa de att en mobil tekniker måste komma ut och montera något.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag har fått ett problem med bilen. Jag kör ofta på riktigt dåliga vägar och har tidigare klarat mig bra tack vare luftffjädringen. Men sedan någon månad tillbaka fungerar det inte som det ska, bilen höjer sig både i displayen och i verkligheten men efter ca 10 sekunder så sänker den sig igen. Jag k...

Batteriet är varmt. Strecken visar bara att regenereringen vid inbromsning är begränsad då batteriet är för fullt för att laddas.

Jag har precis söder om Malmö.

Det går att trycka på hänglåset högst upp på skärmen men jag vet inte om det är lättare egentligen.

Det är troligtvis två olika profiler i bilen och en av förarna har valt procent.

blincoln skrev:

Castro90 skrev:

Markaryd är nu igång, dock är den inte med i bilens GPS än.

Gott, slog igång den i ABRP också.

Edit: Har du rapporterat till Supercharge.info?

Jag har ej rapporterat dit. Någon får gärna göra det om det inte redan är gjort.

Markaryd är nu igång, dock är den inte med i bilens GPS än.

144KW
P100d 2018 så inte bara nya bilar.

bonath skrev:

E6an är rätt lång. Var ligger det?

Mellan Trelleborg och Malmö. Inte ett ställe där vi skåningar behöver snabbladdning egentligen, då det inte är så många som saknar möjlighet till laddning hemma över natten här nere. Men det är ju en del som tar färjan från Trelleborg vid resor söderut.

Hej, vi kommer på min arbetsplats få ca 2000A ledigt i elkapacitet inom kort. Min fundering är om det går att utnyttja det på något bra sätt. Jag vet att det var en som installerade supercharger i Karlskrona för ett antal år sedan. Var bör jag vända mig idag? Vår arbetsplats ligger ca 150 meter från...

Hur stort minne rekommenderas av er?

bylund skrev:

Är det inte svårt att göra en bottenbalansering om man inte vet var botten är?

Känns dock som att jag verkligen har hittat botten denna gång.