Tesla Club Sweden

Uppdatering av batterimoduler i mitt lilla lager: (Se priser på celler och moduler längre ner). -Leaf 24kWh och 40kWh -Outlander 12kWh och 13,8kWh - Finns även en del extra prisvärda batterier. -e Niro 66kWh - komplett batteri, moduler och celler. -Niro phev moduler -Optima Phev - Enstaka moduler en...

Nu uppdaterat med Sinopoly LiFePo4!

Mvh/Michael

Japp, lite dyrt som sagt. Men uppgradering till 40kWh verkade ändå relativt prisvärt hos Dala. Tanken är dock att jag ska försöka sälja batteriets moduler, så inte så lockande att sänka priset på hela batteriet tyvärr.

Hejsan,

Vanligtvis från 65000kr och uppåt. Det är stor efterfrågan på 40kWh Leafbatterier.

Letar du efter ett sådant?

Hälsningar
Michael

Har följande batterimoduler i mitt lilla lager: -Leaf 24kWh och 40kWh -Outlander 12kWh och 13,8kWh -e Niro 66kWh -Niro phev -Optima Phev -VW e-Up 18,7 och 36kWh Och lösa celler: -A123 26650 (LiFePo4 2,5Ah) -A123 Pouch (LiFePo4 12Ah och 20Ah) -Headway 40152 (LiFePo4 15Ah) -SK innovation Pouch (NMC 62...

Går det alltså att byta ut sitt model S-batteri mot ett model 3 LR-batteri och få en lättare bil samt snabbare laddning? Absolut, om du bygger om hela botten i bilen, golv och batteriutrymme. Då kan du säkert byta, förutsatt att övrig utrustning i bilen klarar av förändringen. ;) http://teslaclubsw...

Man blir ju nyfiken på varför du har ett sådant till salu? Varför är en fråga Min fundering är Vart ifrån Krockade teslor hör går till samma ställe och de får inte sälja hela batterier utan enbart moduler . Ja du, var köpte du din egen bil? Känns också misstänkt... Skroten jag köpte av i Norge känn...

Precis. Gjorde en uppdatering nu.

Under 1000mil. Årsmodell2019. 95.000kr Mindre och betydligt lättare än ett model S batteri TROTS att det innehåller både laddare, HV värmare och junctionbox. Model S:605kg 76,7kWh (uppmätt på evtv) Model 3:478kg 71,5kWh (uppmätt på evtv - skrev 76,4kWh först, men det verkade vara fel) Kolla ca 45min...

Ca 6000mil. 10,8 kWh, varav 9,4kWh används i original konfiguration. 8 moduler totalt med 13 celler i varje (104 celler totalt). Prismatiska vattenkylda celler på 28Ah/st. Levererar 95hk till elmaskin. Hela batteriet väger ca 135kg och storleken är ca 3x4x8dm (LxBxH). Modulstorleken är ca 35x15x11cm...

Man kan ju utnyttja uteslutningsprincipen:

33kWh batteri för 40 000kr = Entusiastisk hobbymekare
33kWh batteri + BMW i3 för 40 000kr = Rutinerad tjuv

Endast ca 60 mil från en demobil. 40000kr. (Fast dra då av 20% på detta priset).

Ja, det ska nog funka alldeles klockrent. Åtminstone om du inte befinner dig i Kiruna och huset är enormt stort.

95000kr. Avhämtning i Vänersborg.

Ja, precis. Detta varierar dock en hel del beroende på vilket elbilsbatteri man väljer. Om cellerna är effektoptimerade eller ej. Men om vi struntar i celler som kommer från hybrider och laddhybrider ett tag och enbart fokuserar på elbilsbatterier så ligger det i det intervallet (5-7c) för att få 10...

Just det, nu tror jag att jag förstår varför du blandade in laddspänningen i sammanhanget... jag nämnde ju "130V vid fulladdade batterier" det innebär att man inte får gå över 130V, för då stänger invertern/controllern ner sig. Alltså blir det max 30 celler om max laddspänning är 4,2V/cell...

Hejsan, Missade totalt att kolla teslaforumet. Tydligen är det bara PM som påminner en om att någon vill något.... :/ Nåväl, Vad jag menar är att batterispänningen eller DC spänningen är relativt låg vid de bromsbänkstest som gjorts. Hade man haft högre spänning och bibehållit strömmen så hade det g...

Från annons i elbil24: Obs! 20% Prissänkning:Helt nya 1238-7601 + AC20 Motor Kit Dessa motorkit används flitigt och framgångsrikt vid "trimning" av golfbilar och vid elkonverteringar av segelbåtar i USA. Max 130V vid fulladdade batterier. Köpt nya i USA hos Thunderstruck för ca 42.000kr/st...

Verdi skrev:

Du säljer batteriet?

Synd att jag redan har ett sånt batteri i min? Hur mycket kostar det att installera i en i3 med det äldre batteriet?

Ska tydligen kunna erbjudas till hösten enligt den personen jag pratade med på BMW. Priset ville han inte säga något om.

jonas skrev:

Ingår 3fas laddare också? så man kan uppdatera en befintlig i3:a ?

Laddare och batteri är inte riktigt samma sak. Det finns idag INGEN tillverkare som trycker in sin laddare i batteriet av förståeliga skäl!

Jag har 7st E-up moduler i mitt lilla "lager" för de som är intresserade

6495km (papper/intyg finns på att miltalet stämmer) 6 månaders garanti. 45000kr

15x11x35cm De är dock tyvärr redan sålda. I miev cellerna är dock inte sämre celler på något vis skulle jag säga (om man nu tänker sig att de skulle vara "gammal teknik" från en av de äldsta elbilarna vill säga). De är nämligen lika energitäta som VW cellerna och verkar snarast prestera bä...

Säljes två stycken elbilsbatterier Mitsubishi I-Miev 2015 1200 mil - 16kWh 11 moduler med 8 celler i varje. 88celler totalt. Cellinfo: 3,75V nominellt. Högsta/lägsta spänning: 2,75V/4,1V. 50Ah. (Blåa celler på bild). Varje modul har det nominella värdet 30V och 1,44kWh. 1700kr/st (OBS: samtliga modu...

Vilken laddspänning har du? Brukar vara ca 14,5v i ett 12v system för laddning av blybatterier. Då blir det lite lågt tyvärr för 4 celler i serie (bara ca 3,6V vilket är ca 30% laddning). Om man går ner till 3celler istället och kopplar 3-4 dioder i serie med 12V+ kabeln kan man få ca 11,7-12,4V vil...