Tesla Club Sweden

Svaret beror väl på var man bor, dvs vad man ska köra på vintertid, och om man har möjlighet att ställa bilen när det är riktigt jäkligt. Jag bor i Norrbotten men har jobbat många år i Blekinge, där jag hade någon km till jobbet. Kanske onödigt att säga att jag hade olika däck på hemma- resp jobbile...

Ungefär samma anledning som övriga. Behov av drag och plats för stora hundar. Då-2017-var här laddöken med 15 mil till närmaste snabbladdare. Supercharger just nåbar på vintern med full laddning. Rimliga alternativ till Tesla saknades följdaktligen. Model S fanns inte med drag och bagaget är i lägst...

Får väl se när grävmaskinen är klar hur det är tänkt. Jo, mycket udda layout. Jag tänkte att jag hoppas Tesla varit med i planeringen.

Övertorneå. Ordentligt på gång nu, ser ut att komma i drift före utlovade kv 3. Vid ICA Supermarket, nära bron till Finland.

Jag är också skogsägare och har hunnit se vilket arbete det är att INTE ha skog där det är oönskat. Sverige är i princip 100% skog om man inte anstränger sig, och då menar jag tex E4, Sergels Torg och andra marker som är skog inom några år om man lämnar dem. Tanken med att inte elda är som jag först...

Är det skillnad på vilken Tesla? I S och X med separat spak har bilen alltid - åtminstone sedan sommaren -16 - gått på aktuell fartgräns +/- offset när man drar spaken mot sig. Om man drar spaken nedåt eller uppåt går den på aktuell hastighet. På en Model 3 finns väl bara en riktning att koppla in f...

Vad jag vet finns det bara en region i EU som har överskott på fossil- och kärnkraftfri el. Kan ha missat någon annan men Norrland är i alla fall en sådan. Jag vet inte hur kylmöjligheterna för en extremt elintensiv industri ser ut i Bayern men ett stenkast från en norrlandsälv är det enkelt. Sedan ...

Kollat vid övre spindelled? Det finns ett utrymme just vid övre infästningen som liksom sträcker sig in över hjulet. Om det kommer en sten dit ligger den mellan fälg och hjulupphängning och kommer inte bort förrän man plockar bort den för hand eller tar bort hjulet.

Det är väl anledningen just till placeringen bredvid kafeet i Puoltikasvaara. För färd mot Kiruna och Norge är placering utmärkt men för allt annat dåligt. För mig som ofta åker Gällivare tor är det en nätt omväg på 10 mil, Gällivare saknar snabbladdare. Bäst lösning är väl en Supercharger i själva ...

Skaulo - egentligen Puoltikasvaara. (Tvillingorter som ser ut att ha slutit fred nuförtiden) Bevisligen två laddare. Bilen sa ”High usage...” vilket är lite kul på en av Sveriges mest ensliga laddare. Kan vara expansion på gång, med tanke på rullen baktill i bild.

OK!

Dagsform: -13 grader på morgonen, 80 cm rätt kompakt snö, skare som håller att gå på. Islager märmast marken.
Dåliga förutsättningar för markarbete.

Snö bekymrar oss inte, men vi begriper extrajobbet. Tjäle är en helt annan sak. Markarbeten bör undvikas.

Om Töre är närmaste exempel så händer ingenting närmaste tiden. Markarbeten var ändå gjorda i Töre innan tjälen kom och lådorna var på plats i december. Sedan hände inget förrän just före påsk då installationerna slutfördes, driftstart skärtorsdag. OKQ8 bredvid visste mycket lite om planerna. Norra ...

Utmärkt exempel. När man frågar sig ”hur kunde det bli så här?” så är detta en stor del av svaret. Så här tänkte man om man var ordentlig. Sopor sänks utomskärs med stenar i kartongen. För senapsgasgranater åker man längre ut, fråga Försvarsmakten. Detta hade ju fungerat i tusentals år, så länge all...

Det är nog tyvärr en kvarleva av gamla tiders sophantering. Bär ut fasta saker till särskild plats i skogen, häll mer flytande i närmaste vatten. Gasformigt eller rök? Bygg lång skorsten så det sprider på sig. Bilavgaser syns inte så farligt så det går bra rakt ut. Den som tror att man var miljövänl...

Får felkod på länken, kan inte kolla. Eftersom du hänvisar till The Lancet, det jag säger gäller för Sverige som lång tid haft rätt jämn fördelning på rökning över landet, men kan vara helt annorlunda i andra länder. Högre rökfrekvens ger värre astma (kanske inte mer) och mer demens, se WHO-rapporte...

Källa? Aldrig sett att det skulle vara någon väldigt stor skillnad mellan stad och landsbygd varken på astma eller demens. Obs att alla skillnader mer än på marginalen är välkända i medicinska sammanhang. Snabb koll på nätet ger inga signaler på stora skillnader, en studie visar helt överensstämmand...

Ledsen att ta ned entusiasmen en smula men den här typen av nyheter förvånar mig alltid. Det dör ca 90000 svenskar per år och vi har med internationella mått EXTREMT bra luftkvalitet. IVL-studien som det baseras på plockar från någon studie att 7600 dör i förtid varje år. Det är lite anmärkningsvärt...

Om det är liknande fel som på min X är det inget att göra. Tina upp bilen, dra i trådar etc verkningslöst. Något var trasigt och gav oöppningsbar frunk vid två tillfällen med ett års mellanrum. Första gången gjorde Tesla en fix men först andra gången hittade de det egentliga felet. En kasse julmat å...

Jo, jag blev påkörd bakifrån....av en taxi!

Nej, allvarligt - källuppgifter? Hela storyn är ju precis som om chefen för BMWs nedläggningshotade dieselmotoravdelning skulle ha skrivit den. Med känga åt acceleration och allt.

Nej, detta är inte en anpassning till en situation, detta kom med någon uppdatering. Bakluckans inställning verkar helt urkopplad, men om man öppnar bakdörrarna och kommenderar upp dem fullt kommer valet på skärmen om man vill öppna fullt. Då följer bakluckan med också.

Som jag förstått det får vissa batteripack, ex 90-packet, en förutbestämd mjukvarubegränsning när ett visst antal snabbladdningar är uppnått. Chademo eller Supercharger spelar ingen roll. Sedan sänks max ladd för att minska risken för ”riktig” degradation. Efter tillräckligt många laddningar är man ...

Ska vara värme vid kameran som jobbar på så länge det finns tillräckligt med ström i batteriet. Frostfritt vid avfärd, har det snöat får man gärna en massiv isklump under kameran.

Jo, problemet kom när ”Auto” inte längre gick att aktivera per komponent. Innan dess kunde man sätta återcirkulation manuellt av för hela vintern. Nu fungerar systemet ned till nästan noll grader, sedan blir det närmast trafikfarligt. AC och rutblås på, återcirkulation av. Repetera vid nästa resa. J...

Ytterligare ett sätt att se detta: här har vi i svensk verklighet varför Tesla har noll i annonskostnad. Varumärket är så starkt att Aftonbladet kan använda det som clickbait. Anledning saknas att bekosta annonser. Jo, Jantelagen är lite tung mot Teslor. Jag öppnar bara bakdörrarna på allmän plats o...