Tesla Club Sweden

Bra val att ha en Leaf 40 kWh som andra bil, har haft det i fyra år. Fungerar alltid, bra lastvolym och batteriet klarar två snabbladdningar innan det blir för varmt.
Första bil är en Polstar 2.

Ser mindre ut, mer som syskonet Kona.

Tillverkaren har begränsat med buffert, precis som med elbilarna. 7,5 kWh användbart hade känts bättre, men tyckte det blev för dyrt att komplettera efter köpet då det skulle kosta det dubbla per kWh. Vi bor utanför Ystad. Söderläge, taklutning ca 35 grader, skugga på morgonen av "helig" b...

Vi har 5,2 KW solceller, Fronius hybridväxelriktare, Fronius batteri 7,5 kWh(begränsat till 6 kWh) och reläskåp för ödrift. Värmer upp med pelletspanna. Elförbrukning per år på ca 8.500 kWh varav två elbilar som tar ca 3.300 kWh. Kollade på batteri i våras åt en kompis som installerade solceller och...

Ett annat problem med att man bara kan få PS2 på jobbet, finns inte en chans att jag man köa för laddning med min son och jag kör ändå Stockholm Göteborg hyfsat ofta. Finns ju andra hyfsat snabba laddare och även om du missar Polestars Ionity rabatt så gäller det "bara" ett år. Har fått k...

Volvo borde ligga bättre till med elbilar, byggde ju c30 electric 2011.

Bor i Skåne har solceller mot söder på 5,2 kW men får ut som bäst 4,9 kW p.g.a. taklutning och lång överförings kabel, fronius batteri på 7,5 kWh precis som elbilar med buffert så kan endast använda 6 kWh. Producerar runt 4.500 kWh per år, får lite skuggning på morgon(björk vid infarten som jag inte...

Stor skillnad på kostnaderna vid service. Nissan Leaf ska in varje år och kostar dubbelt så mycket ( om man kan lita på prisuppgiften vi fått ) som vår Polestar 2 men den ska "bara" in vart annat år. Nu köpte vi Leafen med 3 års service och sparad någon hundralapp. Fast nu säljs den så ing...

Vi har minst 1500 kvm gräs på tomten (2740kvm). När vi köpte bensin gräsklipparen med drivning fanns det bara små elgräsklippare med småbatteriet, kompromissen är att vi tankar med aspen. Robot kommer inte in på vår tomt då vi har igelkottar och med handkörning så kan jag lämna kvar lite blommor som...

Finns ju 12 v batteri som kanske var utbytt till 12 v Lithium batteri.

Såg precis Björn Nylands 1000 km test av Ioniq 5. Galet vad den bilen laddar snabbt, och högt upp i procenten. Nästa år vill vi se en sån, en Audi Q4 kanske med uppgraderad laddhastighet, Mustang och Kia EV6 i laddbattle på ionity! Och givetvis några Model Y som rullar vid sidan av på superchargers...

Intressant att skillnaden är så pass liten trotts att många har påstått att Skodan är mycket snålare än ID.4an. Fast vägen via Malmö på motorväg drar ju mer och är lite längre, fast 6 mil längre på ca 160 mil gör nog inte så mycket på totalen. Bra jobbat, tycker det visar att vilken som av bilarna f...

Krångligt om man ska justera de verkliga tiderna med avdrag för diverse incidenter.
Borde i så fall dras av för vägarbeten, köbildning, krånglande laddare, kö vid mat stället m.m.
Vid "normala" tävlingar får man inte göra avdrag för krånglande bilar.

Nu har vi åkt tillbaka med mer motorväg mellan Stockholm - Markaryd och 70-100 vägar mellan Markaryd - Ystad. Fick starta utan riktig frukost då kaféet var stängt på färjan pga corona, blev kaffe och en bägare yoghurt. Snabbaste avlastning, ute på 10 minuter och 90% i batteriet. Frukost stopp vid St...

Tror att slumpen kommer att avgöra mer änvanligt. Åkte Stockholm-Ystad igår, ladd- och matkaos längs E4an. Blir väl många hemestrande som ska hem även denna söndagen. Teslorna lär nog inte ha samma laddproblem, men mat och toaköer är gemensamma. Lite sugen på att följa med med PS2an, men jourer gör ...

[quote="LarsA" Förstår dock problemet med att det kan vara lite knepigt och osäkert med laddplatserna nu i semestertider. Fanns det inga bra Ionityladdare längs vägen som du kunde lättare fått plats på? Nu behövde vi inte ultrasnabbladda och stoppen anpassas lite även efter andra behov (m...

Vi har kört den sträckan ett antal år för att E4an är så mycket tråkigare att köra även om man skulle spara ca 1 timme. Kan bara jämföra med BMW i3 och Nissan Leaf på den sträckan och förbrukningen är ungefär den samma men med de andra bilarna kör man gärna -10 km/h för att komma fram, dvs polestar ...

Ledsen att bryta mot diskussionen om vinter plogning och fram- kontra bakhjuls drift. Första längre körningen med vår PS2, Ystad-Stockholm-Vammala. Är mycket nöjd, skön att köra, laddar snabbt och förbrukningen är inte katastrofal. Kom 39 mil innan första snabbladdningen. Mer problem med att utbyggn...

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte. Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil :roll: Varför bytte du?? Vad tycker du så långt? Är Pilot Assist bättre än Autopilot (mindre ghostbromsningar och avvaktiveras inte ...

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte.
Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil

Stod inför samma val som dig och valde PS2 med AWD. Fördel ID.4 rymligare känsla och lägre förbrukning, dock taskig infotainment. Fördel PS2 frunk(att slippa rota runt i packningen efter laddkabel värderar jag högt), snabbhet, möjlighet att dra lite mer och lagom med knappar som är lättare att hante...

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4. Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC? Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det. Jag förstod häller inte den. Ionity hade jag förstått, för där finn...

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

Blev en liten påfyllning på vägen hem från Halland vid Löddeköpinge.
E.ONs UFC startades med kort medans vi handlade bröd och kaffe, gick från 40 till 85% (tillgängligt 72 kWh batteri) på ca 20 minuter. Oftast fungerar det som det ska

Imponerande att bla-bla om något som inte finns kan generera som många inlägg.