Tesla Club Sweden

Bakom handtaget på förarsidan finns ett klassiskt nyckelhål och i nyckeln (keyfobben) finns en nödnyckel som du kan dra ut och använda för att låsa upp. Sedan kan du öppna huven fram och komma åt att ladda batteriet. Du behöver en någorlunda kraftig laddare om du ska få igång bilen utan att koppla l...

När jag laddat på Tesla V2 med min Ioniq 5 så har jag alltid fått 96-97kW max. Någonstans har jag läst att Teslas stolpar ger max 480V och det skulle stämma bra för vid 96kW blir det 200A vilket om jag fattat rätt är maximal ström för den ursprungliga CCS-standarden. Så antagligen kan inte Ioniq 5 o...

Jag tror att Tesla får skärpa till sig lite framöver på en rad punkter. Det är ingen tvekan om att de är top notch när det gäller teknik på drivlinan och framförallt laddnätverket, ingen annan är i närheten där. Trots detta så är jag nu när jag börjar titta på ersättare till min Modell S 2018 mest s...

Ett argument för trefasladdning som gäller för de flesta av oss som producerar solel är att invertern levererar trefas ut mot nätet och eventuellt överskott säljs räknat per fas. Om jag skulle ladda bilen med 16A på en fas och samtidigt producera 10A på alla tre faser så kommer jag få köpa 6A på den...

Jag beställde en lagerbil den 14:e november och idag fick jag leverans bokad till onsdag nästa vecka.
Så sent som igår var bilen fortfarande inte i Sverige tydligen.

en S100D, det blir en lång vecka...

Det här verkar vara tillverkaren: http://www.signetsys.com/eng/main.php

Kia Bulgarien säljer en för 24000BGN vilket ska motsvara 128000SEK
https://www.kia.bg/en/electricstations/

Kan någon förklara vad som gör detta till en SUV? För jag tycker den ser ut väldigt mycket som en halvkombi. Inget fel i det, snygg bil. Var hittar ni info om drag förresten? På brittiska sidan finns PDF: http://cab.jaguarlandrover.com.edgesuite.net/X590/X590_19MY_MB_SP_GB-EN_V8.pdf Sök på Detachab...

Både takräcke och dragkrok, bara trefasladdning som saknas. Så korkat.

Hej Alla Jag har lurkat här länge nu men aldrig orkat skapa mig ett konto, förrän nu. Det pratas ju en del om laddning av I-Pace och vad jag har sett i den här tråden så verkar det bara vara max enfas 32A som gäller för hemmaladdning? Korrekt? Om man kollar här: https://www.evbox.com/electric-cars/j...