Tesla Club Sweden

ID4/5 update. Lite oväntat att inget ändrades exteriört. (dock kan detta vara en mula så att fronten bla ändras likt de bilder vi sett från uppdaterade GTX Buzzen) Men med uppdaterad drivlina, hårdvara, mjukvara och batteri så blir detta definitivt en helt ny bil. https://youtu.be/fIyjtaaxzsA?si=2j...

OKQ8 på Borgholm öppnar snart sina snabbladdare.

Kilowatt skrev: ↑17 aug 2023 21:36

Min förarstol knarrade under garantiperioden. De försökte två gånger laga, men tredje gången bytte de ut hela stolen. Nu har jag en relativt ny stol som börjat knarra likadant. Men nu har garantin gått ut.

Då borde du kunna kräva att de ändå ska byta den.

Skillnaden är väl att det kostar ”dubbelt så mycket” att gå via dom än ex direkt genom OKQ8 😏 Så är det kanske med de nya Elli-priserna, men jag ligger kvar på mina 3,90 kr/kWh till och med november. :D Generellt ingår de nya laddarna hos OKQ8 inte i Wecharge/Elli. Men vissa av dem driftas av Virta...

Hur har jag missat att OKQ8 ingår i Elli/We Charge. Hade helt fått för mig att både OKQ8 och CircleK var helt fristående.

Blipp tar några hundra och då får du Swish direkt på ditt konto, kontrakt och köparen får lite försäkring. Rätt bra tjänst skulle jag säga Mmm bra tjänst men lite oskönt med kreditrisken. För visst går pengarna via dem? De gör väl fortfarande rejäl förlust... Riktigt, det en en kreditrisk en liten ...

Senaste gången jag var på McDonalds Norra Fäladen (Lund) för någon månad sedan, så grävdes det för fullt. Trodde därför att det skulle dyka upp nya laddare. Därför blev jag väldigt förvånad i dag när jag upptäckte att det nu står 1 laddare där som dessutom inte är i drift. Min fråga nu är: var det i...

Angående dynamisk prissättning så gör ju Tesla tvärtom, 3,40 i Jönköping där det är smockfullt medan de tar ca 5 kr i norra Sverige där belastningen är lägre. Medlemspriser talar jag då om. Eller ja, det är ju också en dynamik att ha lägsta priset där beläggningen är störst :) Ja, så länge Tesla ha...

Har kört 1200+ mil med min ID 4 och jag har ännu aldrig köat ens hos IONITY. Brukar även kolla i Tesla-appen emellanåt och vid varje givet tillfälle har det maximalt varit 3-4 laddare med kö i hela Sverige. 😃 Att det är kö vid några fåtal tillfällen är ju inte en indikation på att vi har stora probl...

Jag fick också pengarna snabbt. Skönt att ha det överstökat.

Ännu en anledning till att jag aldrig skulle köpa en Tesla. Listan börjar bli lång…

Människor måste vara så stressade och effektiva, för redan i dagsläget är stoppen för snabba för mig - och då kör jag en ID 4. Det ska dock sägas att vi har en hund, så vi vill ju rasta henne en stund. Jag tänker mig att barnfamiljer också behöver göra sina stopp. :D Flera gånger per år kör vi en st...

Äntligen! Har mått så illa av alla vita Teslor på sistone.

Nect skrev: ↑30 jun 2023 10:46

Cirkel K Bärbyleden verkar sätta upp 10st snabbladdare
Vid ”Norra infarten” till Uppsala (där Ionity finns)

CircleK har verkligen fått upp farten, kul att se!

Jag har fyllt i blanketten och ska skicka in dokumentet, men har inte fått med något svarskuvert och det står inte tydligt vilken adress man ska skicka in dokumenten till.

Är det adressen som står längst ner? Dvs:

Transportstyrelsen
Fordonsinformation
701 88 Örebro

Om du blockar två platser för att ladda och det är fullt gör du fel. Jag tolkar reglerna som att om man inte kan ladda sin bil genom att bara ta upp en plats, så är man inte välkommen att ladda. Men det är bara min tolkning. [/quote] Det enda Tesla skriver i sina instruktioner när man ska starta la...

[/quote]Om du blockar två platser för att ladda och det är fullt gör du fel. [/quote] [/quote]Jag tolkar reglerna som att om man inte kan ladda sin bil genom att bara ta upp en plats, så är man inte välkommen att ladda. Men det är bara min tolkning. [/quote] Det enda Tesla skriver i sina instruktion...

pmnordkvist skrev: ↑01 jun 2023 20:45

[IMG]Jag har inte sett den här sammanställningen tidigare. Alla planerade Supercharger i kronologisk ordning.

Bra sammanställning! De bygger verkligen ut i rasande takt.

Off Grid Byggaren skrev: ↑05 jun 2023 14:35

Det börjar bli väldigt många ladd-appar att ha koll på nu.

Jag har också en hel drös appar, men egentligen behöver jag bara mina VW-app. Har nämligen enbart laddat hos Elli-kopplade laddare.

Finns det något alternativ lägre pris för laddning hos OKQ8 via tredjepartsladdnät/brickor, men som inte kräver abb.? Annars så tycker jag priset känns OK, eller skall man satsa på någon annan laddkedja? Finns det någon större laddkedja med lägre priser som inte kräver dyra abb? Många väljer Elli (...

Kanske redan har nämnts, men CircleK bygger laddare i Lycksele. Ser dock trångt ut på parkeringen.

Kan för övrigt nämna att det i dagsläget inte finns några laddare inom Elli-nätverket i Lycksele, så man får förlita sig på Tesla och Eviny där.

Om man har köpt en bil senast den 8 november som kvalificerar sig för miljöbonusen, hur ska man ansöka om den? Det jag har läst tyder på att det inte är bestämt än?

Hade aldrig betalat en avgift på 20 000 kronor för att nuvarande leasingtagare ska bli fri från sitt avtal.

Använde 300 kW-laddaren i går i Tönnebro, gillar omgivningen där! Dock osandat vid laddarna, så man kunde knappt gå där. Betalade 3,90/kWh via We Charge (Elli/VW).

Edit: vad kommer hända med priserna via We Charge nu, justeras de också?

Dodde skrev:

Vad tror ni om IONITY Värnamo på torsdag? Kanske lönlöst att ens försöka sig på att ladda på IONITY överhuvudtaget den 22a dec?

Med tanke på att det ofta verkar vara kö på IONITY, så lär det nog bli kaos under julen.

Kör försiktigt, den 22 december är årets farligaste dag i trafiken.