Tesla Club Sweden

Stockholm

Märkligt att model X får 16% längre räckvidd med 100kw batteriet då det är endast 11% större än 90. Medan model S bara får 12% längre räckvidd. Måste vara fel räckvidd på model X.

https://www.youtube.com/shared?ci=PSUobTYgB2I
550,3 miles alltså drygt 88,5 mil.

Rekordet ligger redan på 88 mil
för model S 85kwh.

Om man laddar ett batteri på 75 kwh till 80% d.v.s. totalt 60 kwh laddat då kan man ju inte använda alla 60 kwh eftersom bricks skyddet ej låter dig tömma ner till 0. Så frågan kvarstår hur många kwh kan man nyttja på en landning.

Så man ska kunna använda alla 60 kilowatt men kommer det att stå 0 mil kvar då eller långt innan de 60 kwh är förbrukade?

Kan någon svara på hur många kilowatt timmar man kan ta ut ur denna 60D? Ska man räkna bort 10.5% på de ursprungliga 75 kwh för bricks och reservera efter 0 mil kvar på mätaren? Då blir det i så fall endast knappt 54 kwh kvar att utnyttja eller hur ska man räkna?

Är det någon som har koll om tillbehörst hållaren kan köpas i efterhand och hur mycket kg den får lastas med?
Skall den monteras på dragkroken?
Kommer alla bilar ha ett lönnfack i bakre kofångaren där man kan lägga grejer?

Blir försäkringen mycket dyrare på de dyrare och snabbare modellerna med mycket extra utrustning och i så fall ungefär hur mycket då?
Gäller försäkrings priset på 6500 endast grundmodellen?

Stolsrad 2 borde gå att fällas ner platt samt ej ha repkänslig yta bakom ryggstödet.

Model X borde ha en knapp för att fälla ut och in dragkrok som t.o.m. billigare bil modeller har. Tyvärr saknar Tesla många bra finesser som billigare bilar
har.

Är bekymrad om att det kan bli problem med en aktiv spoiler vintertid med snö och is. Synpunkter på detta?

Är det någon som kan svara på hur långt bagage uttymmet skulle vara utan andra stolsraden? Med dessa framskutna är det ju 150 centimeter.

Då blir det ju 10-15% dyrare än för model S glömde säga att jag vill ha en 6 sitsig.

[quoteVad vill du veta? Kan ta fram från Mytesla när jag väl kommer in. Just nu överbelastat... [/quote] Jag vill veta vilka val man kan göra och vad det kostar samt varför det dröjer så länge innan alla kan se det innan beställning. Jag är intresserad av priset på en vit model X 90D med helsvart in...

Vill ej beställa förän jag ser priser och tillval som för model S. Förstår ej varför de dröjer med att visa detsamma för model X.

När tror ni man får se priser och tillval för model X på order sidan?

Tycker det står ganska stilla i hela europa och resten av världen också för den delen. De som har markerats kommer snart har variit så i månader på vissa ställen.

Det har gått oerhört långsamt på utbyggnaden av superchargers sen länge och det ser inte alls ut som vi kommer att komma ikapp planen för utbyggnaden i år. Har de inte råd att bygga ut som planerat eller vad är problemet?

Är intresserad av en sexsitsig model X samt att montera bort de 2 sätena i andra raden för att få en bil med sov möjligheter och rejält last utrymme samt en limosine med bekvämligheter när man så vill. Skulle passa mig bäst då jag sällan eller aldrig behöver plats för mer än fyra personer.

Förstår ej varför det sägs att andra stolsraden ej går att demonteras och lyftas ut. Behövs det specialverktyg om de skulle behövas bytas ut? Fånigt.

Var kan man hitta laddplatser gjorda för de med släp?

Hur kan Model X vara 227 cm bred med endast 45+35+45=125 bred i andra stolsraden? Dörrarna kan väl inte vara en halv meter tjocka? Dessutom max 150 cm långt last utrymme på en över 5 m lång bil är också ynka.

Hur långt är lastutrymmet när andra stolraden är framstjutet?

Får man ha kratigare kablar monterade till 12 volts batteriet för en större omformare 12 till 220 volt? Skulle tesla service utföra en sådan installaton om man bad om det?