Tesla Club Sweden

Finns det något sätt man kan snoka sig fram till vilka Model Y SR som har Blade batteriet. Eller måsta man ligga med telekikare å spana på lagerbilar på gården. Kan man se chassinummer på lagerbilar nånstans? Bilar byggda i Tyskland med chassinummer som börjar XP7 har blade. Chassinummer står i url...

Finns det något sätt man kan snoka sig fram till vilka Model Y SR som har Blade batteriet. Eller måsta man ligga med telekikare å spana på lagerbilar på gården. Kan man se chassinummer på lagerbilar nånstans?

Fast gubbstöten Harry var ju muntrare än vanligt. Måste vara ett riktigt bra tecken

Samma problem för mig. Fruns funkar men inte min. Installerade om och då vaknade den igen

Å nej, solen kommer ju ta slut om vi slösar så

På Skoda Enyac är det ju 175kw på 4 motion och uppåt.

svarta bilar blir ju enkelt repiga, men å andra sidan kan vilken lackerare som helst måla om utan att det syns efteråt. Multicoatlack i vitt är ju det sämsta av den anledningen. Vit överlag är skitsvårt att få bra.

Min första Halo var en DoD. Den andra pajade kabeln på efter ett år. Efter byte så funkade den i två år, tills den började skjuta JFBn. Inget statistiskt signifikant såklart, men nu har jag en Defa i stället

Gamle Harry var ju komiskt gubbsur.

Boxen safar om det är dålig Wi-Fi mellan effektvakt och eller laddare och router. Dock så är det ju inte så mycket den drar ner. Tror min låg på 3-4 kW som lägst. Sedan flyttade jag runt mina unifi aps så nu är det fullt blås

En av anledningarna till att jag valde Defa Power var just det. Sedan om det stämmer när det väl finns på plats är väl en annan sak. Jag har blivit bränd av Wif5/6 jo named it, för att lita 100 på early adopters. Ser bra ut på webben i alla fall

https://www.defa.com/se/framtidsaker-redan-idag/

Är det inte balken som kroken sitter i som förhindrar att plåten deformeras och tar upp energi och att det då spelar nada om kroken är i eller inte?

Min inredning måste vara gjord av amerikansk mjukost

De nya laddarna i Jönköping är online.

Jag hade ingen koll på att baksätet är lutningsbart och att det tycks påverka huvudutrymmet så mycket. När min grabb på 190 satt i bak så agerade krockbalken nackskydd. Rimligen borde baksätet varit lutat Max bakåt. Kanske dags för omtest

Min grabb är 190 och vi testade Y som er ersättare för min MS. Sitthöjden bak är ju ingen höjdare i en MS, men i Y så fanns det inte en chans att nå nackkudden utan hela huvudet tog i balken. Det var verkligen inte vad jag förväntade mig så en Y går fetbort för oss.

Varför inte kalla in samma taskforce som påverkade Tesla att fixa det automagiska heljuset. Det har sugit get* på min MS19 sedan jag hämtade bilen och helt plötsligt så funkar det ok. Jag väljer att bortse från att den inte bländar av när man ligger bakom. Jag har för mig att jag har läst att proble...

Det är ett klassiskt fel på MS dessa två ventiler som läcker. Jag körde 50 mil med min varning innan jag kom in på verkstaden. Undvek supercharging

Trenden är väl snarare mer monochrome. Porsche kanske gör tvärtom

Jag har testar bägge modellerna under några timmar med förhoppning att den skulle kunna ersätta min MS. Men jag är lite besviken. Chassi och styrning gillar jag, men inte känslan i gaspedalen. Trodde oxå att bilen skulle kännas lite mindre än min pråm, men jag upplever den som relativt stor utvändi...

Jag har testar bägge modellerna under några timmar med förhoppning att den skulle kunna ersätta min MS. Men jag är lite besviken. Chassi och styrning gillar jag, men inte känslan i gaspedalen. Trodde oxå att bilen skulle kännas lite mindre än min pråm, men jag upplever den som relativt stor utvändi...

Jag har testar bägge modellerna under några timmar med förhoppning att den skulle kunna ersätta min MS. Men jag är lite besviken. Chassi och styrning gillar jag, men inte känslan i gaspedalen. Trodde oxå att bilen skulle kännas lite mindre än min pråm, men jag upplever den som relativt stor utvändig...

Undra om det är samma problem som på gamla Saab 900:a. Den tunga bakluckan rörde sig och rörelsen byggde tryck inne i kupen