Tesla Club Sweden

Hade ett annat märke innan teslan o det alltid väntetid på ca 2 månader. Audi är väl knappast kända för snabb service? Finns många som aldrig fick service i tid sedan rasade motorn pga felaktig kamkedja o garanti gällde inte då. Jag tror att många som köper tesla är nojiga för småsaker som många gån...

Politiskt självmord för de partier som baxar igenom detta förslag, om man inte gör en bred överenskommelsen med alla partier hur nu det ska gå till. Kan tycka det är tidigt att statskassan redan känner hotet av elbilarna och de minskade skatteintäkterna på fossilt drivmedel. GPS övervakning kommer ...

Jag går till Circle K och kör den igenom automattvätten, borstarna där är väldigt mjuka så jag ser ingen anledning till att handtvätta bilen. Min är en bruksbil så jag tänker inte ge den någon speciell behandling jämfört med de bilar jag har haft innan. Spelar knappast någon roll om borstarna är mj...

Rent krasst så ska ni inte gnälla, svenska folket har röstat fram partier som Centern o Miljöpartiet då blir det så här.

Jag tror inte på en GPS variant kommer bli svårt att genomföra. Däremot att man får betala efter hur mycket du kör, genom en enkel avläsning varje år. Du får uppge vad du beräknar köra per år sedan stäms det av o du får betala mer eller mindre. Pengarna måste in Till skattkistan. Vore bra om staten ...

Och eftersom Fortum McDonalds tar 2,5 per minut o det är bara 50kw laddare i närheten av Stockholm så blir det dyrt oxå exakt som jag sa. Det tar ca 70 min att fylla från 8 mil kvar till 90% laddning alltså 175kr. Återigen, ta ett ögonblick och kolla upp McDonalds posten: https://teslaclubsweden.se...

Sällan jag plusettar något, men här kände jag verkligen behovet. Fast monterad kabel är inte ett måste, men mycket väl spenderade pengar. Oerhört mycket smidigare. Så oerhört vet jag inte. Är det verkligen värt över 5.000:- när man redan täcker upp behovet på så många sätt. Ja, kanske?[/quote Det g...

Jag vet inte om detta har diskuterats i tråden, men så många sidor om generellt laddsnack att jag inte orkade gå tillbaka längre. På Polestars hemsida har det hela tiden tidigare stått "Målräckvidd WLTP 500 km". Nu är det ändrat till: Räckvidd: 470 km (WLTP). Det är ett ganska stort missb...

Nu fattar jag! Allt utanför Stockholm existerar inte! :roll: Är det så du menar Snap02? :lol: Exakt 8-) Det utanför Stockholm existerar bara när man är på semester där. Jag har ingen nytta av laddare oavsett hastighet/pris om dom inte finns i primär området. Det är rätt dåligt med snabb laddning ti...

Jag har redan gett dig en guldstjärna för att du var så duktig o hittade en annan sida på cirkel k. Den jag visar här styrkte det jag trodde var rätt, att sedan cirkle k hade olika uppgifter visste inte jag. Är vi klara nu? Vad ska jag säga? Sidan jag länkade till från cirkle k stämmer inte, du hitt...

Vad är det du inte förstår? Jag skrev att på cirkle k finns det antingen IONITY Eller bee på 50kw precis som jag länkade till. Jag har aldrig påstått något om McDonalds,ingen aning vad dom har för laddare aldrig använt den. Det är väl jättebra att du hittade en annan sida på cirkle k med att dom har...

Det är enklare sagt än gjort. För vår del hade sommarens Europatripp kostat 13 tusen i laddning. Vi hade antagligen valt en charterresa av klassiskt snitt istället om vi stått inför en sån bränslekostnad. Så det har trots allt betydelse för vilka val man gör. Precis så. Vi kommer ju helst inte åka ...

Nej cirkel k har bara samarbete med bee o IONITY o då är det antingen 50 kw eller IONITY som gäller. Dom har ingen laddning på 100kw som jag skrev. Vägrar ha fel? Klickade du över huvudtaget på länken som Surfaren postade? https://m.circlek.se/sv_SE/pg1334091874896/ci1334122667128/privat/drivmedel/...

Man kommer knappast vara helt beroende av Ionity. OKQ8 och Statoil har ju sagt att de ska erbjuda laddning i eget namn, och andra kommer. Är det laddning 100 kW+ så klarar man nog långresor inom Sverige fint, och väster och söder ut finns ju en del alternativ också, så jag förstår verkligen inte ra...

Nej cirkel k har bara samarbete med bee o IONITY o då är det antingen 50 kw eller IONITY som gäller. Dom har ingen laddning på 100kw som jag skrev.

Man kommer knappast vara helt beroende av Ionity. OKQ8 och Statoil har ju sagt att de ska erbjuda laddning i eget namn, och andra kommer. Är det laddning 100 kW+ så klarar man nog långresor inom Sverige fint, och väster och söder ut finns ju en del alternativ också, så jag förstår verkligen inte ra...

Köper du en NY elbil av Ionitygruppen kommer säkerligen kampanjer med lägre priser än de som annonseras nu. Min gissning är att de ”bjuder på” t ex årsavgiften 3år” vid bilköp. Vips har du istället ett rimligt pris på typ 3kr/kWh OCH en anledning att byta bil om 3år igen. Dessutom gör det höga pris...

Det är bara en handfull Lidl butiker som har laddning. Nybyggda butiker med solpaneler på taket.

Skönt, köa på SuC ni så laddar jag snabbt för några kronor extra. Min bror har en Audi e-tron 55 som han körde t.o.r. till Österrike med nyligen. Det blev 440 mil och med Ionity flatrate blev det 1760 kr. Snittförbrukning med takbox 290 kWh/km. Utan abonnemang skulle det kosta 11000 kr. Med abonnem...

Oavsett vad man tycker om prissättningen, så är det HELT förödande när sådana här nyheter om priserna kommer ut, det är såååå många elbils-skeptiker som får vatten på sin kvarn nu och framförallt, de som funderar på elbil blir ju väldigt skeptiska. Det ÄR ett stort steg att våga gå över till ebil f...

Skönt, köa på SuC ni så laddar jag snabbt för några kronor extra. Köa ? Har aldrig behövt göra det. Du lär slippa det med på IONITY. :lol: Lär inte finnas så många supportrar till IONITY prissättning. Har du tänkt på att en vända till Örebro från Stockholms kommer kosta 1200kr för dig o för mig kos...

Vad förbrukar din bil i snitt på vintern resp sommar?

Okej, Model 3 klarar bara att ta emot 11 kW från en laddbox, då ska den vara 16A 3-fas. Du kommer alltså ”bara” få 11kW vilket gör att du 4,5 mil per timme. Kör du 20 mil per vecka så behöver bilen stå där ungefär 5 timmar per vecka, inte orimligt. MEN du ska inte ladda till 100% varje vecka utan b...

Fantastiskt att ni vill betala så mycket o gillar IONITY prissättning. Ärligt taket jag skiter i det, laddar aldrig bilen där, o kommer definitivt inte göra det nu.

Jag tror visserligen att det blir mest tröttmössor som kommer ladda på IONITY.

Tycker inte att det här är så konstigt. Ionity vill begränsa sitt nätverk till de deltagande bolagen som kommer att få förmånligare priser. Sen får Teslaägare och andra betala rejält. De som drabbas värst är ju de som varken har en Tesla eller en bil inom Ionity-nätverket. En liten fundering dock k...