Tesla Club Sweden

Om krascherna Ska vi prata om vad vi jämför så det är tydligt? Waymo kör utan säkerhetsförare, 24x7 i alla väder. Tesla har säkerhetsförare i princip alla bilar. Deras roll är att undvika olyckor, Tesla kör bara dagtid, och inte i regn. Ändå har Tesla fler incidenter per km. :shock: Det är inte ens...

Det där är högst anekdotiska exempel som inte svarar på frågan om säkerheten totalt sett blir bättre eller sämre med FSDsupervised. Ja, anekdoter säger ingenting och är endast bra för marknadsföring. I verkligheten är det total avsaknad på transparens (eftersom siffrorna inte backar upp storyn). Te...

Jag refererade bara artikeln pga. dess sakargument, det är inte något stöd för personen ifråga. Det finns även saker som rör hårdvaran som jag bedömer gör det svårt för övriga att kopiera Teslas lösning. Saker som inte finns i teorin men visar sig i praktiken. Man bör bedöma informationen källkriti...

The proof is in the pudding. Jo, och än så länge så har Teslas levererat liiiiiite pudding i en avskärmad del av en stad i Texas - och endast med minst en säkerhetsförare/kontrollant per bil. Samtidigt som konkurrenterna redan kör i flertalet städer över flera världsdelar, med långt färre inblandad...

Nicklas skrev: ↑22 feb 2026 13:12

Det enda rätta är väl att alla som har en gammal bil får en ny med samma spec och villkor

Flytt av FSD-licens och fri SuC hade varit acceptabelt. Eller flytt + rejäl rabatt på priset. Läge att vänta till HW5 hur som helst.

Nu har jag läst igenom DCAS-specen som gick till beslut och vad jag kan se så är förar-övervakning med kamera ett absolut krav, så legacy S/X kommer aldrig att bli typgodkända. https://unece.org/sites/default/files/2025-12/ECE-TRANS-WP.29-GRVA-2026-04e.pdf Då återstår att se om Tesla kommer att leve...

Den stora skillnaden är att Tesla är en lösning för generell självkörning vilket övriga inte har. Tesla är inte där än men är på väg att lösa det, även om man i dagsläget bara klarar det tillräckligt bra för att Tesla ska vara nöjda med säkerheten i väl valda geografiska områden. Du jämför ju äpple...

The proof is in the pudding. Jo, och än så länge så har Teslas levererat liiiiiite pudding i en avskärmad del av en stad i Texas - och endast med minst en säkerhetsförare/kontrollant per bil. Samtidigt som konkurrenterna redan kör i flertalet städer över flera världsdelar, med långt färre inblandad...

Om domen står sig riskerar den att få stora konsekvenser för alla biltillverkare, eftersom den i princip kan tillämpas på alla krockar som inträffar när ett ADAS-system är aktivt. Som t.ex. om emergency braking inte stannar bilen, ett linjehållningssystem misslyckas och kanske även felaktig skyltav...

Spännande att se vad det här får följder, skapar lite möjlighet för andra som gått på Teslas påståenden. Det kommer att överklagas så klart, vi får se. Tesla har kommer väl att förlika över ett hemligt belopp. Man har väl rimligen bara en överklagan kvar att göra, känns orimligt att HD ska ta upp d...

backe skrev: ↑21 feb 2026 10:54

Spännande att se vad det här får följder, skapar lite möjlighet för andra som gått på Teslas påståenden.

Det kommer att överklagas så klart, vi får se. Tesla har kommer väl att förlika över ett hemligt belopp.

Autonom skrev: ↑20 feb 2026 13:05

Det finns även saker som rör hårdvaran som jag bedömer gör det svårt för övriga att kopiera Teslas lösning. Saker som inte finns i teorin men visar sig i praktiken.

Som vaddå? Tesla använder 5MP standardkameror som de inte gör själva och en ASIC som inte är märkvärdig.

Ditt första stycke beskriver något annat än Tesla nuvarande problem och implementation för FSD och RoboTaxi. CommaAI är inte samma art som FSD. Jag sa att informationen i tabellen är till stora delar även är applicerbar på Waymo, men inte allt. Tabellens utgångspunkt är problemen för andra att kunn...

Som jag ser det är de problem i mjukvaran som Dolgov beskriver inte särskilt applicerbara på Teslas lösning för V12+. Däremot var de relevanta för V11. Det Dolgov beskriver är problemområdets natur. Det handlar inte om någon speciell implementation, design eller strategi. Det finns ingen som har hå...

Det finns dessutom ingen möjlighet att överföra FSD till en ny bil Jag har idag skrivit på avtalet för flytt av FSD från min gamla bil till min nya som är på g, fick dock ta det manuellt med en rådgivare på Tesla. Grattis till nya bilen! Vad hade du innan (MS?) och vad blev det nu? En ny MS? Jag rä...

Tänk om Tesla lagt alla resurser de lagt på tramset med Cybercab på att fortsätta utveckla nya vettiga bilmodeller istället.. Frågan är om det inte är väldigt nära tidpunkten det är optimalt att börja blanka Telsa med allt man har.😅 Problemet är att Elon vet att det värsta som kan hända honom är at...

IFALL Tesla skulle lyckas med att få dem "på riktigt" självkörande skulle jag gissa 5 år tills de blir tillåtna. Eller tills någon annan europeisk biltillverkare har liknande bilar. ADS-regelverket från UNECE gäller från 2027 troligen, så vi får nog vänta på tekniken snarare än regelstift...

Ok, jag kan förstå att du är "lite" negativ, lång väntan. Min gissning är att du kommer att få leverans 2028 eller så och kanske med ny HW, kanske tidigare om du flyttar FSD till en ny bil med HW4 eller AI5. Min tidigare kommentar om Wayos problem var huvudsakligen i den delen du pekar på...

Kanske finns det någon koppling mellan detta och varför det tagit Tesla så lång tid att lösa FSD... Det viktiga är inte att jag vet hur man kastar ut buggar ur ett end-to-end-system, det viktiga är att Elon vet det. Bingo. Men Elon… Verkligen? Han fattar inte ett skit om detta. Det, om något, är kl...

Jag förstår inte varför en förklaring av vad ett vadställe för bilar är skulle vara så kontroversiellt, eller vad det uppenbarligen verkar kunna implicera. Vem skriver du till här? Jag kommenterade inte på din jämförelse mellan en småbåtshamn och ett vadställe. Jag tyckte det inte behövdes... Som j...

Waymo har bara 70 pers som rattar 3000 bilar !

Sjukt imponerande.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_(crossing) Du tror alltså att det är hundra eller tusentals bilar genom åren som har kört ut där för att det inte är skyltat? Elon har sagt att självkörning är ett löst problem så då måste det vara sant… Jag ser ju personligen inte att Tesla ens löst problemet med...

Autonom skrev: ↑16 feb 2026 14:36

Jag tror vanlig karta räcker.

Mhm.

backe skrev: ↑16 feb 2026 12:56

Här försöker FSDS köra ner i vattnet

Computer vision är som sagt svårt att få att funka hela tiden. HD-kartor behövs till edge cases som ovan tills vi har AI som är smart på riktigt.