Tesla Club Sweden

Ok! Matchar inte riktigt då, har ett gap på två månader just nu mellan när jag skall lämna min nuvarande så hoppas någon hoppar av som matchar min spec så jag får den tidigare…

Jag har också en P3 på beställning, vad har du för spec på din? Min kommer enlist appen i Sept, dock ingen info om producerad än.

Finns typ 10st Mer laddare vid turistcentret + 4st av en annan leverantör.

Fanns gott om platser idag, ställde bilen och laddade fullt på Mer idag när vi åkte skidor. Flyttade sedan till garaget där vi bor. Smidigt

Fegade ur idag och laddade i Elverum…stod 9% vid ankomst Trysil men blev osäker pga väglaget med mer snö så laddade i 10min. Hade kommit fram med 11% utan laddning…men tråkigt att bli stående. Tror inte det finns några laddare mellan Elverum och Trysil

Den laddade i 133 runt 10-20%. Gick sedan ner till 120, som den höll till ca 75%.

Turtle mode har ändrat sig efter uppdateringen, gick nu in vid 7% och man fick begränsad kraft, kunde dock hålla 110. Så var det inte tidigare.

Är på väg till Trysil idag med min E-tron 50. Start i Lomma, första stopp Varberg Ionity, blev tight som väntat men det gick trots ganska blöt vägbana och lite motvind. Kunde dock inte köra i 120, då hade det inte gått…men dock 110. Turtle mode ca 1 km innan avfart… Sedan stopp i Spekeröd och Ströms...

Då har man snart två elbilar! Har ju en e-tron sedan tidigare och nu beställt en polestar 2 som skall gå som andra bil. Blir den nya billiga varianten men känns mer än ok som bil nr2! Har tittat på många alternativ men när man väger in pris, storlek och känsla är ju en polestar för 490 000 ett fynd!...

Snittfart 88km/h, ca 120 på motorväg sedan varierande hastighet på landsvägarna.

Hade tydligen bara 2,5bar i däcken så ökade till 3,1 innan vi körde. Vet ej hur mycket det påverkar, men kändes bra att göra det i alla fall.

Tänkte att jag kunde dela med mig av trippen Lomma-Sälen med en E-Tron 50. Gick helt enligt plan och var faktiskt inga problem, stopp i Värnamo, Mariestad, Karlstad och sedan Malung. Risken med Malung var ju känd och visst på vägen upp fick vi vänta ca 30 min på att ladda, behövde själv bara ladda 1...

Tack, hade missat din post. Känns som att det gäller att lämna Karlstad eller då Kristinehamn med 100% och välja väg beroende på om laddarna är i funktion eller inte. Väl i lindvallen kanske man får ladda i stugan under hela veckan för att starta fullt på vägen hem....inte bästa lösningen men om nu ...

Hej, Snart tid för första långturen med E-tron 50 under vintern... Skall köra från Skåne till Sälen, funderar nu på om man skall stanna på Fortum i Kristienhamn och ladda till 100% och sedan köra via Vansbro eller stanna i Karlstad på Ionity och köra via Torsby. Verkar ju bara finnas 1st 50KW laddar...

Kan verkligen hålla med om att det är en fantastik bil och kommer aldrig gå tillbaks till fossil bil. Dock är det några saker som inte är på topp. Appen fungerar nästan aldrig, dock är min inbokad på mjukvaruppdatering nästa vecka som skall lösa detta. Hoppas verkligen det fungerar, ganska irriteran...

Jag kan bara hålla med, vilken bil! När man kör andra bilar så påminns man snabbt om vilken bekväm bil detta är. Supernöjd Dock är förbrukningen väldigt hög på motorväg. Jag har ca 3 mil till jobbet och nästan enbart motorväg. Har aldrig lyckats komma under 30 mär man då startar kallt och håller ca ...

Jag har 19 på min bil som ej är original.

Dock inte jag som valt utan leasingbolaget.

Tycker faktiskt dem ser helt ok ut på bilen:

Har ju haft min 50 en dryg vecka nu. Bilen är ju verkligen bra och komforten är ju något utöver det vanliga! Dock är appen katastrof, den är extremt instabil och oftast går det ej att få kontakt med bilen. Detta är irriterande när man skall planera laddning osv. Fick min Tibber box inkopplad idag, d...

Hämtade ut min bil igår. Riktigt trevligt med elbil, så tyst, härligt drag när man behöver annars väldigt mjuk körning! Har bara kört kort sträckor än så länge så kan inte säg så mycket om räckvidd osv. Kraften känns bra, spontant inget super stor skillnad mot 55an. Dock är det ju flera månader seda...

Jag hämtar min imorgon! Har nog inte tyckt det var så spännande att hämta ut en ny bil sedan jag hämtade min första helt nya bil, en Le Mans Blå 120 med M-Sport! Det har ju såklart mer med bytet från fossildrivna bilar till första el-bilen än själva bilen. Priserna på Ionity är ju minst sagt höga, m...

Det låter sjukt billigt, kanske man skall ha två e-tron och beställa en privat också :roll: Försäkringen ser ju sjukt dyr ut... Har haft två privatleasade Audis tidigare och jag har inte haft några problem med återlämnande. De var ej överkänsliga, din lokala återförsäljare som sköter besiktningen. Å...

Jag är helt övertygad om att jag kommer till Varberg med 100% batteri och förvärmt. Så första stoppet behövs inte, skillnaden är om man ändrar till 100% vid start i ARP, sedan har jag valt 0 grader och regn. 4 stopp på ca 20 min vardera kan jag leva med. Har skrivet det innan, men om bilen klarar al...

Fick idag besked att min är också hos återförsäljaren nu, skall dock till Trysil nästa vecka så har bokat leverans 20/1 istället. Hade nog kunnat få den denna vecka men behöver nog vänja sig vid elbil innan man ger sig ut på sin första långtur dag 1. Sedan blir bilen alltid så skitig när man är iväg...

Min elektriker hade också installerat några Easse laddboxar innan och sa att den var supersmidig. Samma lösning här, kommer att uppgradera till 25a när elektrikern komme den 28e. Sedan sätter han ny central i garaget med 20a som matar laddboxen. Har dragit fram kabeln nu, 6 mm2 kabel, 5 ledare är tj...

Sitter i exakt samma situation, hade gärna tagit en 55 men det gick inte, Tesla ingår inte i policyn. Sedan finns det inte i vår värld spontanresor på 10 mil och liknande, men visst lite längre räckvidd hade inte skadat men valet stod mellan en 50 eller en ny Allroad. Dags att testa något nytt efte...

Kortare pendling och enstaka långresor går säkert utmärkt. Det jobbiga är spontanresorna. Gör ni inte sånt? Låt säga du ska spontant ta en tripp från västra Skåne till östra. Det ösregnar och är ca 10 mil dit, 10 mil hem. Ingen laddning på destinationen. Du har säg 65% SOC pga tidigare körning på d...

Om jag slår in sträckan Lomma Trysil på routplanner blir det 4 stopp på Ionity a 20min för 50. Har då fyllt i regn och 0 grader. Förstår faktiskt inte problemet med det eftersom detta sker typ 1ggr per år...och att 50 skulle bli en ovanlig syn på fjällsemestern tror jag inte, jag kommer testa i alla...

Sedan är det ju lite konstigt att 50 modellen drar mer än 55 med tanke på lägre vikt.

Är det inte samma elmotorer? Vet ju att effekten är lägre men trodde framförallt skillnaden var th det inte finns något boost läge