Tesla Club Sweden

] Det är svårt att jämföra ett företag som använder ÅF och ett företag som endast har direktförsäljning. Faktum är att om man över tid tillverkar tusentals fordon fler än man levererar så måste dom vara någonstans om man inte skrotar dem. Enligt Teslas redovisade leverans, produktions och lagersiff...

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-scraps-low-cost-car-plans-amid-fierce-chinese-ev-competition-2024-04-05/ Elon dementerade ganska snabbt att ”Model 2” lagts ner och kallade Reuters lögnare. Jag Hoppas på någon form av presentation senare i år av en värdig bil i en lägre p...

När trafiken tillåter gör en kraftig (!) inbromsning från 130 till 40km/h på tex en motorvägsavfart. Upprepa vid behov. Brukar hjälpa mot många bromsoljud.

Jag fick en lånebil idag och när jag satte (la) mig i bilen så märker jag att ryggstödet lägger sig ner så långt som möjligt, dvs tills det tar emot dynan på baksätet. I displayn står min Profil. Har aldrig märkt det förut utan då har det mer varit i närheten av hur det varit i min egen bil. Någon ...

Om det är samma som till model 3 18” så passar lilla locket från XR (extra Range) snusdosor perfekt.

Ofta när det finns många laddare på ett ställe så är totala strömmen begränsad, så att laddtrömmen vid varje uttag begränsas dynamiskt beroende på hur många som laddar samtidigt. Kolla i bilen när du laddar dels hur många Ampere och dels om en, två eller tre faser laddar. Tror det är en en liten sif...

Tycker Euro-NCAP också borde testa sikt framåt och åt sidorna. I en annan tråd var det t ex många som berättade att de varit nära att krocka eller krockat pga den breda A-stolpen i Tesla, och problemet finns ju i olika grad på många bilar. Feta motorhuvar och annat kan ju också påverka sikten.

Det tar emot, men det kan nog vara så att om man ligger tillräckligt nära så minskar risken för stenskottskador på huv och ruta, men inte fronten. Detta då stenen då är på väg uppåt i en relativ kastparabel och antingen går över bilen eller mer tuschar huv/ruta med mindre islags-energi. Värsta läget...

Ok, efter lite googlande tror jag det är så här. En fuktsensor i inre backspegeln mäter temp och luftfuktighet och räknar fram luftens daggpunkt och jämför med utetemperaturen och utifrån det bedömer om det är kondens/risk för kondens på insidan av framrutan Enklare luftfuktmätare har dels relativt...

Det Taliz beskriver är ju i linje med hur många tillverkare resonerat hittills. Stora ineffektiva ”slösiga” bilar. Mercedes och delvis Tesla är mer inne på effektivitet. Finns såklart rum för olika synsätt, behov och vad människor ”villhöver”. EQXX visar på nya möjligheter/kompromiss-kombinationer, ...

Nytt test av EQXX, nu i Mellanöstern, och ny rekordförbrukning på 7,4kWh/100km med en snittfart på 79.4km/h. Relativt Model 3: 257mm längre, 90mm lägre och liknande vikt och bredd, så ungefär samma invändig volym kan man tänka, men ungefär halva förbrukningen. Så det finns fortfarande mycket att gör...

Kan inte bara nån vettig biltillverkare bygga en elbil med riktig "håll-käften"-range Skulle så gärna vilja säga att det går utmärkt med elbil om man kör mycket i tjänsten, men skulle ljuga för mig själv. Kör model 3 privat och oftast ID4/5 hyrbil i tjänsten. Bedömer att med WLTP på 70+ s...

Ok, efter lite googlande tror jag det är så här. En fuktsensor i inre backspegeln mäter temp och luftfuktighet och räknar fram luftens daggpunkt och jämför med utetemperaturen och utifrån det bedömer om det är kondens/risk för kondens på insidan av framrutan Enklare luftfuktmätare har dels relativt ...

” Blir lite nyfiken varför man vill stänga av automatiken som i mina ögon fungerar klockrent?” I mina skinkor funkar auto i allt annat än klockrent. Vill ha ungefär ett bacon varmare än auto på vinterhalvåret. Man har helt enkelt olika smak. Använder därför aldrig auto. Tycker inte heller jag får, n...

Delete

” Blir lite nyfiken varför man vill stänga av automatiken som i mina ögon fungerar klockrent?” I mina skinkor funkar auto i Allt annat än klockrent. Vill ha ungefär ett bacon varmare än auto på vinterhalvåret. Man har helt enkelt olika smak. Använder därför aldrig auto. Tycker inte heller jag får, n...

Fungerar det bra för någon att ha klimatet på auto under Dec-Mars med avseende på automatisk avimning som går mer än rimligt och ger varmt huvud och kalla fötter? Har min bil inlämnad nu bl a för det, men lånebilen som också är en 3 från 2020 beter sig liknande som min. Gjorde ett test vid några min...

Inte det minsta orolig för laddning i regn. Dock lite förvånad att det inte verkar bli problem med vatten, vägsalt och diverse smuts som letar sig in i både uttag och laddhandske med tiden och skapar krypströmmar som ställer till det.

Var i det här avlånga landet finns dem?

Tack för svar. Då borde en nyare MY göra jobbet bättre. Vi har kört med förvärmning och avfrostning men inte använt serviceläget. Ska pröva det. Problemet är ju inte när man åker hemifrån där vi har förvärmning och carport, utan efter ett kortare stopp i kraftigt snöfall. Någon mer som har haft sam...

Nicke Nyfiken skrev: ↑12 feb 2024 19:13

SkipperO skrev: ↑12 feb 2024 18:44

Har fått vänta nästan 3 månader på servicetid. Så lite körigt verkar de ha det. Ej krock/plåtarbete.

Vilket SC?

Uppsala.

Har fått vänta nästan 3 månader på servicetid. Så lite körigt verkar de ha det. Ej krock/plåtarbete.

Låter som problemet jag hade. Under en period var den svåröppnad ibland, sedan börja den öppna sig själv. Fick stänga bakluckan och sen fort in i bilen och lägga i växel och då öppnas den inte. Kanske går ännu enklare med motoriserad baklucka som gör att man hinner in i bilen medans den stängs. På m...

Och att eftermarknaden lanserat ersättningsspakar tills dess? ;) Jag tror juniper kommer med blinkersspak. Billigare ”demand lever” finns nog inte. Det är så många biljournalister och privatpersoner som uttrycker sig negativt om avsaknaden av spak att det påverkar försäljningen negativt. (Obs, inte...

Nu svär jag i kyrkan, men kanske är det japanerna som visar sig haft bäst ev-strategi på lite sikt av de traditionella märkena. De som satsat stora pengar tidigt på elbilar, tex VAG, verkar ju ha det tufft nu. Kanske visar sig vara bättre att skynda långsamt med god lönsamhet och slipstreama sig för...