Tesla Club Sweden

Instämmer i att de Kinesiska märken är för högt prissatta, bortsett från några undantag som nämnts. Tror etik/politik-aspekten är marginell, utan att det främst handlar om att folk vill ha betydligt lägre pris för att chansa på ett för Sverige nytt och okänt märke för en jämförbar bil från känt märk...

För min del var semester-lastutrymmet något som fick mig att välja bort tex i4, där jag tycker Tesla fortfarande dominerar. Utrymmet i frunk, under locket i bakluckan och kardantunnelutrymmet är guld värt för oss.

En ca en vecka gammal Paywall-artikel från Ny Teknik. Ngn som läst och som känner för att ge en kort sammanfattning? Expertens förklaring – därför håller laddhybrider inte vad de utlovar I en rapport slår EU-kommissionen fast att laddhybrider inte lever upp till sin potential. Skillnaden mellan ver...

Den nya knappen har än då långe bara slutat fungera i kyla - men det är precis så den tidigare knappen började strula. En möjlig förklaring är som nämnts kondens. När man har klimatet på är det ju lite övertryck inne i bilen och luften i bilen har sannolikt daggpunkt över utetemperaturen på vintern...

AAKEE skrev: ↑22 apr 2024 09:32

Koffertknappen är bytt för en månad sedan eller så, nu fungerar den nya inte i kyla, igen.
Det är väl bara att vänta sig att den börjar öppna luckan själv igen…

Får hoppas på tredje gången gillt. Det är inte så att du får in vatten inne i bakluckan som ställer till det med knappen?

Tesla har betydande installerad överkapacitet på 3/Y och ett stort (137000 vid slutet av Q1) lager av bilar. Frågan är väll hur de balanserar prissänkningar och att minska produktionen framöver. Elon sa för 1-2 år sen att han tycker Tesla skall sänka priserna så mycket som behövs för att sälja alla ...

Om man frirullar ner så sparar man som nämnts in på förlusterna från regen, men förlorar samtidigt på högre luftmotstånd när farten ökar.

Starta via appen räddade mig när mobilnyckel helt plötsligt la av att funka

Har funderat över min ”smärtgräns” och tänkt 250hk och max 150km/h (alternativt 130km/ som kan överskridas i 10s) vore lagom om man istället fick lägre inköpspris, billigare försäkring och längre räckvidd.

Min laddkabel har lite märken på ena sidan, vilket tyder på att låset ibland inte prickar rätt. Oklart om det beror på att jag inte sätter i sladden rätt. Laddkabelns försäljare / support säger att tesla inte följer typ 2 standarden helt och att det är orsaken. De föreslår att jag ska fila lite på ...

Om man med nageln knäpper till på bromsskölden så det säger plong, så får man höra det karaktäristiska ljudet från bromssköldarna och känner igen det när man drabbas av det. Sten i bromsskölden tycker jag låter som att hela bilen håller på att rasa ihop om man inte känner igen det. Om en sten fastna...

Tesla har tappat fokus. Håller på med för många saker parallellt. Solceller, solcellsinstallationer, megapack, superchargers, laddnätverk, elhandel, bilförsäkring, robot, Dojo med egenutvecklade chip, GPT, Truck, Cybertryck, Raket-roadster, Robotaxi, 4680, Juniper, Model2 för att nämna några.

Fel på DC-Laddning verkar vara ett vanligt fel och ofta beror på dålig kontakt och åtgärden är att byta ut någon kabelhärva som går till laddkontakten.

MORGONCHOCK !!
Tesla har släppt en automatisk funktion (Matrix headlight), inkluderandes AI, som både funkar och mer eller mindre unisont uppfattas som bra. Jag gnuggar mina morgontrötta ögon och kollar igen om jag verkligen läst rätt.

] Det är svårt att jämföra ett företag som använder ÅF och ett företag som endast har direktförsäljning. Faktum är att om man över tid tillverkar tusentals fordon fler än man levererar så måste dom vara någonstans om man inte skrotar dem. Enligt Teslas redovisade leverans, produktions och lagersiff...

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-scraps-low-cost-car-plans-amid-fierce-chinese-ev-competition-2024-04-05/ Elon dementerade ganska snabbt att ”Model 2” lagts ner och kallade Reuters lögnare. Jag Hoppas på någon form av presentation senare i år av en värdig bil i en lägre p...

När trafiken tillåter gör en kraftig (!) inbromsning från 130 till 40km/h på tex en motorvägsavfart. Upprepa vid behov. Brukar hjälpa mot många bromsoljud.

Jag fick en lånebil idag och när jag satte (la) mig i bilen så märker jag att ryggstödet lägger sig ner så långt som möjligt, dvs tills det tar emot dynan på baksätet. I displayn står min Profil. Har aldrig märkt det förut utan då har det mer varit i närheten av hur det varit i min egen bil. Någon ...

Om det är samma som till model 3 18” så passar lilla locket från XR (extra Range) snusdosor perfekt.

Ofta när det finns många laddare på ett ställe så är totala strömmen begränsad, så att laddtrömmen vid varje uttag begränsas dynamiskt beroende på hur många som laddar samtidigt. Kolla i bilen när du laddar dels hur många Ampere och dels om en, två eller tre faser laddar. Tror det är en en liten sif...

Tycker Euro-NCAP också borde testa sikt framåt och åt sidorna. I en annan tråd var det t ex många som berättade att de varit nära att krocka eller krockat pga den breda A-stolpen i Tesla, och problemet finns ju i olika grad på många bilar. Feta motorhuvar och annat kan ju också påverka sikten.

Det tar emot, men det kan nog vara så att om man ligger tillräckligt nära så minskar risken för stenskottskador på huv och ruta, men inte fronten. Detta då stenen då är på väg uppåt i en relativ kastparabel och antingen går över bilen eller mer tuschar huv/ruta med mindre islags-energi. Värsta läget...

Ok, efter lite googlande tror jag det är så här. En fuktsensor i inre backspegeln mäter temp och luftfuktighet och räknar fram luftens daggpunkt och jämför med utetemperaturen och utifrån det bedömer om det är kondens/risk för kondens på insidan av framrutan Enklare luftfuktmätare har dels relativt...

Det Taliz beskriver är ju i linje med hur många tillverkare resonerat hittills. Stora ineffektiva ”slösiga” bilar. Mercedes och delvis Tesla är mer inne på effektivitet. Finns såklart rum för olika synsätt, behov och vad människor ”villhöver”. EQXX visar på nya möjligheter/kompromiss-kombinationer, ...

Nytt test av EQXX, nu i Mellanöstern, och ny rekordförbrukning på 7,4kWh/100km med en snittfart på 79.4km/h. Relativt Model 3: 257mm längre, 90mm lägre och liknande vikt och bredd, så ungefär samma invändig volym kan man tänka, men ungefär halva förbrukningen. Så det finns fortfarande mycket att gör...

Kan inte bara nån vettig biltillverkare bygga en elbil med riktig "håll-käften"-range Skulle så gärna vilja säga att det går utmärkt med elbil om man kör mycket i tjänsten, men skulle ljuga för mig själv. Kör model 3 privat och oftast ID4/5 hyrbil i tjänsten. Bedömer att med WLTP på 70+ s...