Tesla Club Sweden

Bytt ventilblock, verkar ha löst problemet.

Någon som har ett tips på felkälla för luftfjädring kod w007?
S85 -15

Höger bromsok till handbroms gett upp, elmotorn skrot. Hittar inte rätt variant, kollat på Vimmerby demontering. Någon snäll själ som kan vara behjälplig? S-85 -14.

Har du ungefärlig koll på räckvidd, landsvägskörning mellan 80 och 110km/h?
Har du provat dra 1600kg husvagn eller liknande kärra och mätt räckvidd?

Fick varning för 12v batteri. Körde cirka en vecka och 100 mil. Sen märkte vi att fläkt och ac blev sämre under långfärd. Fick bilen "vila" så funkade det en stund, men samma problem återkom. Trodde först ac gett upp, men givetvis var det lilla batteriet som var för dåligt. Oj! Hur gick d...

Fick varning för 12v batteri. Körde cirka en vecka och 100 mil. Sen märkte vi att fläkt och ac blev sämre under långfärd. Fick bilen "vila" så funkade det en stund, men samma problem återkom. Trodde först ac gett upp, men givetvis var det lilla batteriet som var för dåligt.

Ska till Malmö om några veckor, några billiga laddställen man borde veta om?

Köpte begagnad på Vimmerby bildemontering tror jag, lokal verkstad bytte.

S85-14. Köpte Trw skivor o belägg fram. Nöjd.

Testat gridio några veckor, funkar kanon, rekommenderas att testa!

Självklart surt att åka fast, men miljön går före i min värld.

Äntligen vågade vi dra husvagn på allvar med Teslan. Så gött att slippa Saab 9-3 dieselherken.
1600 kg enkelaxlad Solifer bakom MS85-14.
Lugn körning i bra väder runt 20 mil. Fricampade första natten vid en kyrka med eluttag tillgängligt.
Hoppas räckviddsångesten blir bättre med tiden..

Testade 1600kg solifer idag på S85:an. Ska försöka kolla förbrukning, körde lite för kort för det, men gissar på max 20 mil i laglig fart. Apropå laglig, MS får ej dra, dragkroken bara godkänd för 1000kg, ljusen funkade visst inte... Men jag är gla ändå!

Har en S85-14 sen ett år tillbaka. Smågrejer som har fixat, annars en underbar bil. Valet stod mellan denna eller ny av annat märke för 400 papp, Telsan bättre på det mesta plus laddnätverket. Dragkrok har vi för kortare transporter. Funkar utmärkt med bara bakhjulsdrift och fjällsemester, stor frun...

Tesla har inga lösa grejer längre. Jag köpte drev av tars, finns kanske på hampi också, och letade sladd på Tradera och Ebay.

Har en S85 -14 med AP. Fördelar: Stor frunk, en motor mindre som krånglar, ingen canbus, låg reggad effekt, slitstark inredning. Nöjd!

Jag har eftermonterad bas i bagaget. Tror en dansk firma gjorde det. Sök på Jonas på forumet, köpte bilen av honom, och montaget var redan gjort.

Finns på Youtube hur man går tillväga. Inte så krångligt enligt han som fixade min.

Allt ska vara överfört, har fått en länk där uppgifterna är sparade också, som extra säkerhet.

Skickade med UPS, det var det som tog längst tid, holländaren gjorde det på en dag.
Firman heter: All Systems Go.
Frakt 1100-1200 kronor.
Mcu-fix 350 euro.

Mcu varit till Holland och tillbaka. Lokala bilmeken skötte ur- och imontering. Funkar fint. Skönt att slippa teslaverkstadens dyra byte.

Har precis uppgraderat, och plockat ur mcu. Skickar till Holland på måndag, så får vi se hur det går.

Råkat ut för mcu- trubbel jag med. Tesla klara att väcka mittskärmen iaf. Nu plockas mcu ur bilen och ska skickas till Holland för byte av minneskort. Hoppas det blir bra.

Hej, låter ok intressant. Vilken modell S är det?
Finns det både sommar å vinterdäck?

Hej, hade bilen varit med i en olycka, skador? Läsbar för företag?
Mvh. Henrik.