Tesla Club Sweden

Känns som ännu ett bevis på vårt dysfunktionella elsystem. Man kanske skulle ta sin Metron Type 2 till Schuko-adapter och koppla den till en mindre byggfläkt om bilen inte behöver mer laddning.

Nån som har bytt sina 19" Hankook-däck? Till vad i så fall? EV-varianten verkar kosta 50% mer än utan EV, frågan om det är värt det.

Känns som Tesla har ändrat och värmer batteriet betydligt mer numera. Jag märker i alla fall en väldig stor skillnad i förbrukning när det är minusgrader. Tredje vintern nu jag kör Model Y och stor skillnad mot första vintern. Antagligen bra för livslängden på batteriet men mindre bra om man vill gö...

:o Påminner mig om en gång på det glada 90-talet. Det var runt -20 och jag hade ingen motorvärmare i bilen. Startmotorn klarade knappt av att dra runt motorn. Så jag lade filtar på motorhuven som hängde ned på sidorna för att skapa något liknande ett rum och satte en rejäl Calix 2000W kupévärmare u...

Är Danmark framtiden? Eller Tyskland? Då hoppar jag gärna den. Tyskland. 4,5kr/kWh i snitt för hushållen. För det är en myt att volatila källor drar ner priset. Ingen existerande marknad med hög volatilitet ger lågt snitt. Vi borde se på dessa exempelnationer med skräck. Hur många miljarder har det...

Min bil vill inte heller åka båt. Om jag knappar in Rödby Havn som via så vänder den där och åker över över Store Bält och Jylland ändå. Så både Rödby och Puttgarden behövs som via. Samma med Rostock-Gedser förresten. Elon har kanske Karl X Gustav som sin stora idol...

Eftersom folk hävdat att kollektivavtal inte har några nackdelar och vi pratat om fighten med Klarna just nu så tänkte jag det kunde vara skoj att räkna på skillnaden i förväntad pension för mig själv med en vanlig kollektivavtalad plan som ITP1 jämfört med vad man annars normalt placerar pengarna ...

Laddar billigt hemma, fastpris till november -24 c:a 1,20/kWh. På jobbet finns 4 gratisplatser med 3,6kW där man får stå 2h. Oftast ledigt på em så kör jag PHEVn får den en laddning innan jag åker hem. Har en känsla av att billig hemmaladdning är en viktig parameter vid beslut om elbil. Har man inte...

En egenhet är att den vägrar åka färja om man skall söderut. Visar konsekvent vägen över Store Bält-bron även om man skall till Berlin. Får lägga till via-punkter på båda sidor sundet.

Jag vidhåller att resultaten är konstiga och inkonsistenta. Bilar från samma tillverkare avviker väldigt olika från WLTP-siffran trots att de borde ha samma HW för AC-laddning. Vore intressant att se vad bilarna uppgett för förbrukning. Min Easee-box uppger 10-15% fler kWh än bilen typiskt. Korrige...

Jag vidhåller att resultaten är konstiga och inkonsistenta. Bilar från samma tillverkare avviker väldigt olika från WLTP-siffran trots att de borde ha samma HW för AC-laddning. Vore intressant att se vad bilarna uppgett för förbrukning. Min Easee-box uppger 10-15% fler kWh än bilen typiskt.

Hur lyckas man få en model y att dra 212 Wh/km i 100 km/h? Nissan Ariya drar lika mycket, i TeslaBjörns test skiljer det nästan 30%. Har svårt att tro att Tesla har så usla AC/DC-omvandlare, Då skulle jag kunna bada bastu i garaget när jag laddar med 11 kW.

Tycker inte man skall säga tyvärr om att det är DC ut från bilen. De flesta som intresserar sig för V2G har sannolikt redan solceller. Då är det naturligt att lägga även bilen på DC-sidan. Där finns ju solcellerna och kanske ett batteri. Hybridväxelriktaren skickar redan el (DC) fram och tillbaka ti...

Enkla svaret är att det finns inte än, i varje fall inte till rimliga priser. Evtec har en kombinerad CCS och Chademo-enhet som verkar finnas med 20 v leveranstid. Hittar ett pris CHF 11 800 som blir runt SEK 177 000 med moms. Som hittat, eller inte? Det dröjer nog några år innan det finns produkter...

Vilken soppa. Man hade hoppats lite att det var nån lätt autistisk tjänsteman på Elsäkerhetsverket som inte förstod det geniala i Easee-boxen. Fast det verkar ju inte TÜV gjort heller. Helst sanslöst att man släpper ut den med "FAIL" och "Not Passed" i testrapporter från externt ...

Beslutet gäller visst bara Sverige, lite märkligt då samma regler gäller inom hela EES. Inte lika akut då för Easee även om de har 20% av sin marknad här.

Mycket märklig historia. Har jobbat med utveckling av inbyggda system i snart 40 år och skulle aldrig drömma om att släppa en produkt utan att låta någon utomstående testa map elsäkerhet. Dock verkar det som Easee gjort just det dvs struntat i att testa hos något ackrediterat företag. Kanske hos Ola...

Uppdatering från Easee: https://easee.com/se/artiklar/fragor-oc ... etsverket/

Det pratas om att Volvo EX90 kommer ha 11kW AC V2G lösning, vilket blir mycket billigare än VWs DC V2G för MEB bilar. https://www.media.volvocars.com/se/sv-se/newsalert/viewemail/13127 LbZ1Xe-9C7I Varför blir Volvos lösning billigare? Det är ju samma sak som måste göras dvs omvandla DC från bilens ...

Imorse cyklade jag ihop 455kcal p å45 min, ett hyfsat bra pass. Satt och funderade på hur långt jag kan köra min T3 som drar ca 1.8 kWh/ mil på den utvunna energin om jag kopplat den till cykeln Jag fick det till 0.5 kWh från cykeln ca, och det skulle jag kunna köra bil till mitt hem som ligger 3 k...

Dafro skrev:

Zalman3 skrev:

MG 4 har tagit till tunga vapen för att ha en bättre lösning än Teslas FSD!
Från tyska sidan med Google translate.

Screenshot_20220903-072438_Chrome.jpg

Nu blev den ju faktiskt intressant på riktigt.

Kanske byta namn till MG42?

Postat av Sabbe i annan tråd, kanske passar här också Hmm, 10% vinst på SUC. En Tesla kör kanske 2000 mil/år och snabbladdar 20%. Ger 800 kWh a 5 SEK per år dvs 4000 SEK i intäkt och 400 SEK i vinst. Under bilens livslängd kanske 4000 SEK i vinst. Ställ det mot vinsten per såld bil. Om den också är...

Dragkrok finns inte längre kvar i Shopen för Modell Y. Vad har hänt? Har vi blivit blåsta? Kommer det inte att bli någon dragkrok alls till MY? Den har varit borta länge, för att dyka upp några timmar och sedan försvunna igen. Lite som påskharen :) Finns i Norge i alla fall. Fick min monterad i Sar...

Har tid i Sarpsborg på onsdag. Verkar ha gott om tider eftersom de ringde flera gånger och frågade om jag inte kunde komma tidigare. Dessutom c:a 10800 istället för 14000! Gör inte så mycket att det är 30 mil att köra istället för 17, går en dag i alla fall. Loggar man in på den norska shopen för d...

Har tid i Sarpsborg på onsdag. Verkar ha gott om tider eftersom de ringde flera gånger och frågade om jag inte kunde komma tidigare. Dessutom c:a 10800 istället för 14000! Gör inte så mycket att det är 30 mil att köra istället för 17, går en dag i alla fall.