Tesla Club Sweden

Jag tror också skillnaden på lyktorna beror på fotograferingen/ljuset - Tesla har väl så få variationer som möjligt inbakat i sin affärsmodell (vilket vi inte minst ser nu när de vill ha 24k extra för färger som egentligen inte är bättre i något avseende).

Verkar som att vi som har problem inte är så många. Som tipsats om kanske det är en god idé att ominstallera appen och firmware på boxen (tror mer på sistnämnda). Vi får väl se, är som sagt i kontakt med deras kundtjänst så vi får väl se vad det mynnar ut i. Måste också bara nämna att jag skickade i...

LarsL skrev:

Jag hade problem med att bilen inte laddade till Lördag och Söndag. Det visade sig bero på att jag schemalagt att bilen bara skulle vara färdigladdad till vardagar.

Precis hänt mig också, men har skett flertalet gånger igen sedan dess (senast inatt).

Tänkte bara kolla om fler upplevt problem med Tibber och deras smartladdning senaste månaderna. Hänt mig flera gånger nu under vintern att bilen stannat på runt 50%, och ett par nätter laddade den inte alls. Tibber hävdar att det berott på att jag haft deras Tesla integration och Easees smartladdnin...

Priset förutsätter väl att de får bonusen? Om de inte får bonus så justeras priset i efterhand. Jag har för mig att Skoda säljaren sa så samt att det står något om det i liten text i något hörn av avtalet. Kanske annat för BMW men svårt att se att de skulle bjuda på bonusen om de inte fick den. 919...

Jag ska privatleasa en i3:a i 12 månader, bilen kommer vilken dag som helst. Står ingenting om klimatbonus etc utan bara en flat rate. Fick för övrigt en riktigt schysst deal hos Hedin bil i Segeltorp (2750kr/mån ink vinterdäck ex försäkring) Samma läge för min mor som ska få sin vecka 10. Ja rikti...

anna__ skrev:

Då får vi se när din första faktura kommer
Du får gärna återkomma

Mja, det står väldigt tydligt vad som gäller i avtalet så det kommer inga nyheter från mig

Jag ska privatleasa en i3:a i 12 månader, bilen kommer vilken dag som helst. Står ingenting om klimatbonus etc utan bara en flat rate. Fick för övrigt en riktigt schysst deal hos Hedin bil i Segeltorp (2750kr/mån ink vinterdäck ex försäkring)

Rättelse: Bilia Segeltorp heter firman vi ska leasa från

Tack allihop för grym input! TSC levererar som alltid. Jag återkommer med en rapport någon gång i slutet på april.

För enkel destinationsladdning så använder jag kort från chargemap.com i Frankrike/Belgien mfl och rfid från plugsurfing.com i Tyskland och Schweiz. De har ofta rimligt prissatta roamingavtal med massa lokala elbolag på kontinenten. Det slår krånglande appar alla dar i veckan. Men för snabbladdning...

Körde solo i min sr+-20 kalmar-schweiz-kalmar i höstas, totalt 360mil. Spred ut det över fyra dagar och det var absolut inga problem. Visst hade det varit skönt med högre laddhastigheten i en lr/p men jag tycker inte det var något jobbigt alls med att stanna ofta, laddade oftast 10%-50/60% och körd...

Vad säger du om rutten? Funderar på att kanske ta vägen över västra Tyskland och sen Frankrike istället. Schweiz har ju betydligt trevligare vyer än Frankrike, så efter att ha tittat på din rutt så drar jag tillbaka rekommendationen att ta franska motorvägar :D En alternativ rutt är dock att klämma...

Hej! Ni kan prova att åka en väg som jag blev tipsad om här på forumet för längesedan utav en vänlig själ. "Route Napoleon" heter den, en fantastisk härlig väg som jag och min flickvän åkte för 6 år sedan med Tesla 85D. Den startar vid Grenoblo och går till Cannes. Trevlig resa. Kollade u...

Jag är lite nyfiken på varför ni väljer att inleda med en (väldigt långsam) färjeresa? Den linjen var ny för mig, men 18h till Rostock för ett antal tusenlappar skulle nog inte jag nappa på iaf. Vad gäller laddning så har jag kört många, långa, resor med Teslan till olika destinationer i södra euro...

Det finns en MER-laddare i Nynäshamn, precis utanför färjeterminalen till Gotlandsbåten. Det är typ enda laddaren söder om Stockholm som ger mer än 11kW. Ok bra tips! Kör från täby i sthlm så osäker på om jag behöver ladda där, men kanske.. Spännande att se hur det fungerar med SR+, jag tycker räck...

Tja! Tänkte åka med familjen på ett litet europaäventyr några veckor över påsken. Vi tar färjan från nynäshamn-rostock, sedan en natt på vägen till Chambery i alpregionen, och därefter till Sainte-Maxime på rivieran. Vi tänkte köra följande rutt: Rostock-Frankfurt-Freiburg-Basel-Bern-Geneve-Chambery...

Undersökningen slutade exakt 50/50 vad gäller 2022 vs 2023. Men en klar majoritet tror i alla fall att det sker någon gång runt årsskiftet. Skulle passa mig perfekt om det blir så

Dodde skrev:

Maw skrev:

Finns det några uppgifter om när den börjar säljas som 7-sitsig?

7-sitsen är ju högintressant om den då kommer med högre lastvikt så man faktiskt kan åka 7 personer i den.

Ok har 5-sitsen för låg lastvikt? I nordamerika verkar det inte vara några problem.

Intressant, en knapp majoritet lutar åt i år ändå. Vore ju fantastiskt i så fall. Jag själv tror nog -23.

Det snackas ju mycket från alla håll om hur det går med Giga Berlin, och att yttra sig med någon säkerhet är väl snarare ett tecken på dåraktighet än egentlig koll. Tänkte ändå att det vore spännande att höra vad ni tror om frågeställningen i omröstningen. Jag tänkte nämligen lägga en beställning i ...

Maw skrev:

Enligt den här ägaren så skiljer det inte så mycket storleksmässigt.

Tack!

Tack allihop för grym input. Även om X ger mig lite mer ”vill-ha känsla”, så är väl ändå Y det rationella valet. Är ju sjukt nöjde med min 3:à dessutom, så lär väl bara bli bättre oavsett. Skulle dock egentligen vilja ha 7 säten, så hoppas att Berlin reder ut det när det är dags för beställning.

Om cirka ett år tänkte jag köpa en till bil, har idag en M3. Det jag undrar är hur ni hade resonerat i val av en ny MY eller begagnad MX? MX lär ju bli dyrare att äga, men utifrån körupplevelse, kvalitet etc, vad hade ni satsat på?

Väntar och hoppas på 7 säten, annars får det väl bli en begagnad MX. Nya batterier/teknologi är ju fint det med, men inget som kommer ha en direkt avgörande betydelse för mig i vardagen. Då antar jag att du har mindre barn som ska sitta längst bak, om inte kör på MX. Jo precis, knoddarna och deras ...

Väntar och hoppas på 7 säten, annars får det väl bli en begagnad MX. Nya batterier/teknologi är ju fint det med, men inget som kommer ha en direkt avgörande betydelse för mig i vardagen.