Tesla Club Sweden

Skönt, köa på SuC ni så laddar jag snabbt för några kronor extra.

Det finns två stora problem med Audis abonnemang: Dels måste du gissa i förväg hur mycket du kommer köra närmsta året. Det är 12 månaders bindningstid så du måste uppskatta hur mycket du kommer snabbladda närmsta året för att avgöra om du ska hoppa på abonnemanget eller inte. Hur många vet i förväg...

Så jävla trött på allt gnäll om detta nu, i andra trådar sitter tesla ägare och säger att SuC är det ända som man kan och ska ladda på, ÄNDÅ gnäller ni här, ladda på SuC och låt oss andra som vill och har råd att ladda på vad vi vill!

Tröttmössor

Det är väl CarGlass som byter rutor åt Tesla?

Legato skrev:

Limokungen skrev:

Som rubriken anger så kan jag inte längre slå på värmen från appen, har kontakt med bilen då alla andra funktioner fungerar.
Har 2019.5.8

Nån mer dom har det problemet?

Hänt ett par ggr för mig, men inget stående problem.

Samma här, händer ibland, men senaste veckan oftare och oftare.

Som rubriken anger så kan jag inte längre slå på värmen från appen, har kontakt med bilen då alla andra funktioner fungerar.
Har 2019.5.8

Nån mer dom har det problemet?

Samma här, en lyktan byttes för en månad sen, nu har den andra gått sönder, ingen garanti, blir dyrt det här....

Jeppe_E skrev:

Tesla må vara en av de bästa bilarna på marknaden, men deras servicenivå är ju käpprätt åt helvete.

Ska de sälja många fler bilar i Sverige, så behöver serviceorganisationen byggas ut ordentligt.

Kan bara instämma, ska Tesla fortsätta måste dom ta tag i reservdelsbiten, detta håller inte

Min bil har stått snart en månad på verkstaden, dom väntar tydligen på delar, inget svar när delarna kommer hem, så jäkla trött på Tesla just nu!

Det är väl det att Audi har byggt bilar sedan medeltiden ungefär. Man kommer inte behöva köra över 30 mil för att justera eller laga en massa stora och små fel. Den kommer troligtvis inte läcka in vatten genom dörrarna. Och den kommer troligtvis inte heller vibrera när man trycker på gasen. Den kom...

Inga problem alls. I WCn finns två små switchar, en väljer norskt eller europeiskt elnät och den andra väljer dataprotokoll; Teslas eget eller standard Typ 2. Den levereras som Teslas eget, bara att ställa om i andra läget. Är det den switchen med 1 och 2, där 2:an alltid ska vara uppe, är det den ...

Inga problem alls. I WCn finns två små switchar, en väljer norskt eller europeiskt elnät och den andra väljer dataprotokoll; Teslas eget eller standard Typ 2. Den levereras som Teslas eget, bara att ställa om i andra läget. Är det den switchen med 1 och 2, där 2:an alltid ska vara uppe, är det den ...

Inga problem alls. I WCn finns två små switchar, en väljer norskt eller europeiskt elnät och den andra väljer dataprotokoll; Teslas eget eller standard Typ 2. Den levereras som Teslas eget, bara att ställa om i andra läget. Är det den switchen med 1 och 2, där 2:an alltid ska vara uppe, är det den ...

Hallå. Tänkte kolla om det är nån som vet om det går att ladda andra märken med sin Wall Connector? Tesla har inget riktigt svar...., och jag funderar på att komplettera flottan med en Audi Q7 e-tron, annars måste jag byta Wall Connectorn mot en Clever laddbox, den klara både Tesla och andra märken....

Nu förstår jag inte, det har varit ett jävla gnäll på alla taxi som tar upp SuC i Bredden, men nu när taxi har fått en ”egen” SuC på Arlanda, så måste privatbilar dit i alla fall, varför, det finns både SuC i Uppsala och Bredden, så låt taxi ha Arlanda i fred!

Dom taxi som skriver under avtalet är förbjudna att ladda vid bredden

Kommer inte synas på skärmen heller då den stationen är dedikerad Taxi

Vad är en långresa egentligen då?
Jag kör mellan 10-15 mil med kund per resa, får jag inte ladda på SuC då?

Tanken är som sagt att privat tesla INTE ska ladda på Arlanda, nu kommer det finns plats i Bredden!

Egentligen bara för taxi, men tror inte det ligger nån spärr för andra Teslor, men taxi är förbjudna att ladda i Bredden, så om taxi håller sig därifrån så är det nog bra om privat Teslor håller sig borta från Arlanda.

Idag 07.00 öppnade äntligen SuC på Arlanda

Laddarna på Arlanda är inte igång!
Detta beror på att flertalet taxiåkare inte vill skriva på avtalet, så ett dödläge är det just nu.

Tesla har FULL koll på dig och din bil.....

Tesla vill att ALLA taxi ska skriva på, vad som händer annars med laddarna på Arlanda kunde dom inte svara på.. Men tanken är att laddarna på Arlanda BARA ska vara till för Taxi, dom kommer som sagt att kosta, och Tesla vill att taxi inte ska använda sig av laddarna inom en radie på 100km, den i Inf...

Har nu varit på möte på Arlanda angående dom 10 SuC laddarna på Arlanda. Dom är endast till för taxi Taxi kommer få skriva på ett avtal som säger att taxi inte inte får ladda på andra SuC inom en radie på 100km, alltså den i Upplands Väsby och även den kommande i Uppsala. Den kommer inte vara gratis...