Tesla Club Sweden

taliz skrev:

Är det någon som kör étron som kör "mycket"?
Vem har kört längst hittills?

4500 mil, uttagen mitten Augusti

Skönt, köa på SuC ni så laddar jag snabbt för några kronor extra.

Det finns två stora problem med Audis abonnemang: Dels måste du gissa i förväg hur mycket du kommer köra närmsta året. Det är 12 månaders bindningstid så du måste uppskatta hur mycket du kommer snabbladda närmsta året för att avgöra om du ska hoppa på abonnemanget eller inte. Hur många vet i förväg...

Så jävla trött på allt gnäll om detta nu, i andra trådar sitter tesla ägare och säger att SuC är det ända som man kan och ska ladda på, ÄNDÅ gnäller ni här, ladda på SuC och låt oss andra som vill och har råd att ladda på vad vi vill!

Tröttmössor

Det är väl CarGlass som byter rutor åt Tesla?

Ni som kört med etron ett tag nu. Hur funkar den på långresor ? Blir laddningshastigheten lika plågsam som jag befarar ? Nästa blir nog antingen X eller någon annan i samma nisch Kört 3500mil med min nu, och en del resor mellan SÖDERTÄLJE och Göteborg, har haft två MS och i jämförelse så kommer jag...

Jag skulle nog säga tvärt om, gör av med väldigt lite spolarvätska, inget som spolas automatiskt på min, kameran bak tvättas om jag tvättar bakrutan.

taliz skrev:

Lagom surt att sitta med en bara några månader gammal bil och den redan är obsolete.

Fortfarande bättre än att tappa 500.000kr över en natt...

Plugsurfing eller Chargemap täcker det mesta

Haft min Etron i en vecka nu, 200mil avklarade, och vilken fantastisk bil!
Kört 50000mil med två MS sedan 2014 men nu var det dags att byta.
Komfort, laddning, farthållare, mm toppklass.

Legato skrev:

Limokungen skrev:

Som rubriken anger så kan jag inte längre slå på värmen från appen, har kontakt med bilen då alla andra funktioner fungerar.
Har 2019.5.8

Nån mer dom har det problemet?

Hänt ett par ggr för mig, men inget stående problem.

Samma här, händer ibland, men senaste veckan oftare och oftare.

Som rubriken anger så kan jag inte längre slå på värmen från appen, har kontakt med bilen då alla andra funktioner fungerar.
Har 2019.5.8

Nån mer dom har det problemet?

Verdi skrev:

Legato skrev:

E-tron får EPA rating på under 33 mil. Ca 3 mil sämre än Standard Range Model 3.

https://electrek.co/2019/04/04/audi-e-t ... ge-epa-us/

Praktisk räckvidd på sommaren alltså runt 25 mil. På vintern knappa 20... Ja jag vet inte.

Tesla Björn kom väl 33mil med vinterväglag?!

Samma här, en lyktan byttes för en månad sen, nu har den andra gått sönder, ingen garanti, blir dyrt det här....

24000mil, S uttagen Augusti 2017

Att man som företag före en prisjustering är en sak, men en dumpning av priset som tesla gjort är inget annat en ett hån mot sina kunder, min bil sjönk ca 300tkr på en natt, tack elon.
Jag kan du inte lita på tesla(elon)mer, undra vad nästa drag blir?!

Självklart. Jag hade inte tagit en Model X även om de hade sänkt priset till hälften av vad en e-tron kostar. Bortsett från att förmånsvärdet är fortfarande mycket högre för en Model X så är det avståndet till Service Centret och den tveksamma Tesla-kvalitén som är en total deal-breaker för mig. Oc...

Ni som beställt etron, med tanke på att en X P100D nu kostar ungefär lika mycket eller tom lite billigare... skulle ni gjort samma val idag? Etron har ju mindre utrymme, sämre räckvidd och är betydligt långsammare samt saknar Superchargers. Men den är ju tystare och Audi har ju bra kvalitetskänsla ...

Legato skrev:

Model S väger 1,96-2,25 ton beroende på modell...

S75D väger 2,09 och S100D väger 2,20.

Min S100D har en tjänstevikt på 2295 och totalvikt på 2694

Jeppe_E skrev:

Tesla må vara en av de bästa bilarna på marknaden, men deras servicenivå är ju käpprätt åt helvete.

Ska de sälja många fler bilar i Sverige, så behöver serviceorganisationen byggas ut ordentligt.

Kan bara instämma, ska Tesla fortsätta måste dom ta tag i reservdelsbiten, detta håller inte

Min bil har stått snart en månad på verkstaden, dom väntar tydligen på delar, inget svar när delarna kommer hem, så jäkla trött på Tesla just nu!

Det är väl det att Audi har byggt bilar sedan medeltiden ungefär. Man kommer inte behöva köra över 30 mil för att justera eller laga en massa stora och små fel. Den kommer troligtvis inte läcka in vatten genom dörrarna. Och den kommer troligtvis inte heller vibrera när man trycker på gasen. Den kom...

Hur svårt kan det vara? Laddarna på Arlanda är tillför Taxi, punkt! Det har varit ett jäkla gnäll på att taxi blokerat SuC i Bredden, men nu när taxii fått en egen laddstation på Arlanda så ska privatbilar ladda där ändå, trots att det finns SuC i Uppsala, Bredden och Enköping. Håller med. Det står...

Att blockera taxi från en Suc är inte speciellt enkelt juridiskt. Dom har ju rätt till fri Suc precis som du och jag. Visst gjordes det någon deal att dom kunde få tillträde till Arlanda mot att dom avsade sig tillträdet till Bredden? Något som väldigt få nappade på. Om det stämmer är det ju inte s...

Gnäll då inte på att taxi laddar i Bredden då bara!