Tesla Club Sweden

HX100 skrev:

X6 var ett passande namn, låter precis som "excess". Överskott av fett.

Den är säkert både mindre och lättare än Model X.

Undra hur länge dom kan överleva på image. Förr såg ju bilarna skapliga ut och låg i framkant rent tekniskt åtminstone. Nu ser de vidriga ut, kostar ohemult mkt och har dessutom gårdagens teknik. BMW säljer över 2,5 miljoner bilar per år. Hur många säljer "överlägsna" Tesla? Nokia sålde h...

Undra hur länge dom kan överleva på image. Förr såg ju bilarna skapliga ut och låg i framkant rent tekniskt åtminstone. Nu ser de vidriga ut, kostar ohemult mkt och har dessutom gårdagens teknik. BMW säljer över 2,5 miljoner bilar per år. Hur många säljer "överlägsna" Tesla? Nokia sålde h...

taliz skrev:

Undra hur länge dom kan överleva på image.
Förr såg ju bilarna skapliga ut och låg i framkant rent tekniskt åtminstone.
Nu ser de vidriga ut, kostar ohemult mkt och har dessutom gårdagens teknik.

BMW säljer över 2,5 miljoner bilar per år. Hur många säljer "överlägsna" Tesla?

Tror inte skatten är den största kostnaden på en sån direkt.

Skulle tro att den kostar minst 25 tusen I MÅNADEN med allt inräknat. 1702:- för skatten är blaha blaha.

Model 3 är redan i prisparitet (TCO) med motsvarande fossiler så det finns ingen större anledning att sänka priserna. Däremot är det såklart bra om lönsamheten kan höjas ytterligare. Är den verkligen det? Och vad jämför du med då? Nu har jag inte sålt min M3 än men jag föreställer mig inte direkt a...

Fast visste ni att just nu har Sverige högsta dödligheten per capita i hela världen? Fast samtidigt så sjunker siffrorna även här så helt kört är det väl kanske inte? Visste inte kollade och vi ligger på 6 plats på denna föga avundsvärda lista, efter Belgien Spanien Italien uk och Frankrike Senaste...

Fast visste ni att just nu har Sverige högsta dödligheten per capita i hela världen? Fast samtidigt så sjunker siffrorna även här så helt kört är det väl kanske inte? Visste inte kollade och vi ligger på 6 plats på denna föga avundsvärda lista, efter Belgien Spanien Italien uk och Frankrike Senaste...

jag kan tänka mig att bästa scenariot for semester i år blir med en "korridor" mellan Nord- och Sydeuropa. Jag kan tänka mig att det blir ok och allmänt accepterat att hålla sig i Norden, Danmark, Tyskland, men inte korsa alperna. Smma för Italien, Frankrike, Spanien etc att de håller sig...

Tack för ett inlägg baserat uteslutande på spekulationer. Bila i Europa är INGA som helst problem idag. Det är ungefär 2-5 bilar som kör upp från Marbella till Sverige varje dag. Precis alla rapporterar att det fungerar alldeles utmärkt. Det finns öppna mackar, det finns lediga laddare, det finns t...

Tack för ett inlägg baserat uteslutande på spekulationer. Bila i Europa är INGA som helst problem idag. Det är ungefär 2-5 bilar som kör upp från Marbella till Sverige varje dag. Precis alla rapporterar att det fungerar alldeles utmärkt. Det finns öppna mackar, det finns lediga laddare, det finns t...

Under de första 12 månaderna är det svårt. Sen är det inga konstigheter, iaf om det är finansiell leasing. Om det blir dyrt eller ej beror på marknadsläget och vad du kan få för den. Lycka till!

Jaså ska vi börja kalla varandra namn nu? Tesla är väl medvetna om att försäljningen har en nära koppling till SC. Men det betyder inte att man smäller upp ett nytt SC för att fånga en handfull kunder. Det krävs volym. I takt med att kundbasen växer så etablerar man nya SC helt enkelt. Ps. Om det n...

Jag har har det du efterfrågar 1,3 mil bort. Kostnad 0kr. Precis vad poängen var. Vad är man beredd att betala för en närhet? (har man det redan kanske det är svårt att föreställa sig det) Antagligen mindre än vad som man är beredd att betala om man har en avgasbil eftersom behovet till verkstad är...

Jag har har det du efterfrågar 1,3 mil bort. Kostnad 0kr. Precis vad poängen var. Vad är man beredd att betala för en närhet? (har man det redan kanske det är svårt att föreställa sig det) Vill man ha "nära" till saker och ting så bor man i eller runt storstad. Det där med serviceavtal är...

Lite roligt med diskussioner med avgasbilsägare som vill att allt skall vara som förr. Elbilsägare förstår den vitala skillnaden. Serviceverkstäder är ett krav för avgasbilar, man MÅSTE dit regelbundet. Dvs det är en pålitlig inkomstkälla för avgasbilstillverkarna. Tillverkarna VILL ha serviceverks...

Jag skulle gissa att Volvo-verkstäderna måste lära sig hantera elbilar illa kvickt. XC40 P8 och Polestar 2 är ju snart ett faktum. För visst är det Volvo man vänder sig till med en Polestar också? Dessutom har de redan viss erfarenhet i och med alla hybrider som de har sålt i bra många år nu. Steget...

Kanske kan Polestar erbjuda något i utbyte? Ett verkstadsnät kanske? Så Tesla kan byta avgasrör, bromsar och kamrem? Polestar har ju inget eget verkstadsnät för elbilar. Det är ju Volvos verkstadsnät och detta är byggt för avgasbilar. Tror inte Tesla är särskilt intresserade av ett verkstadsnät. Vi...

simonk skrev:

Börjar bli dags att tvätta Model 3:an för första gången nu. Har tidigare alltid använt automattvätt, men det får man ju inte göra med TM3 enligt manualen.

Är det någon som har tips på en bra gör-det-själv-tvätt i södra Stockholm? Bor i Hägersten.

Får inte? Varför då? Ramlar lacken av?

taliz skrev:

4dy skrev:

taliz skrev:

Du får väl fortsätta med "annat" då. [emoji14]

Inga problem. Nu är soppan billigare än på många år också.

Vad gör du på detta forum då? [emoji6]

Irriterar dig.

taliz skrev:

Du får väl fortsätta med "annat" då. [emoji14]

Inga problem. Nu är soppan billigare än på många år också.

Varför skulle man det nu när man har Y? Därför att kombi > SUV. Lägre bil = bättre köregenskaper. Väldigt begränsad marknad för kombi. SUV är det folk efterfrågar. De få som vill ha vanlig personbil på de stora marknaderna, de vill ha en sedan. Endast små marknader som här i Norden som gillar kombi...

Varför skulle man det nu när man har Y? Därför att kombi > SUV. Lägre bil = bättre köregenskaper. Väldigt begränsad marknad för kombi. SUV är det folk efterfrågar. De få som vill ha vanlig personbil på de stora marknaderna, de vill ha en sedan. Endast små marknader som här i Norden som gillar kombi...

taliz skrev:

Varför skulle man det nu när man har Y?

Därför att kombi > SUV.

Lägre bil = bättre köregenskaper.

Begränsningen med ca 30-40% i laddhastighet för en Tesla motsvarar i mina ögon en ICE-bil som fått toppfarten strypt till 75 km/h. Skulle någon acceptera det? Det är ju ungefär vad det skulle motsvara i restid på långresor. Inga problem i stan, men när du ska åka långt - då märks det! Bra liknelse!...