Tesla Club Sweden

Smutt skrev:

Jerka skrev:

Så länge Tesla kan sälja bilarna utan drag lär de inte bry sig om att sätta dit det. Och konkurrensen bland prisvärda elbilar med lång räckvidd är ju inte direkt mördande - så det dröjer nog.

Håller dock med om att det vore märkligt om Model 3 fick drag men inte Model S. Borde vara tvärtom för att skydda MS från kannibalisering. Risken finns att MS-försäljningen kollapsar helt i Norge om Model 3 kommer med drag. Men Tesla verkar helt oförmögna att förstå hur stort problem detta är.

Frågan är om inte Tesla vinner på att fler köper X pga dom vill ha drag, första konkurrerande elbil med drag blir ju Jaguar så dom kan nog lungt vänta med drag på S tills dom byter celler i den.

Jag börjar också tvivla på drag till M3 tycker att vi borde sett bilder där dom testar den om den ska gå i produktion om 12månader

Fast Elon twatt häromdan att han hoppas på 500 M3 per dag redan den här veckan!

Jag hoppas också att den kan fås med drag, men det är ingen stor sak i USA så vi lär bli besvikna.

tehjimos skrev:

Gyllenstake skrev:

Älskar min S, men kärleken börjar ta slut.
Anledningen stavas givetvis dragkrok och jag överväger starkt otrohet med X.

Men jag vill inte ha någon annan. Vad tror ni på forumet, kommer det någonsin att släppas eftermontering?

Någon med någon form av info?

Blir nu att jag väljer mitt dieselmonster till Merca istället när jag åker till jobbet

Har en kompis med en signature XP90DL och han vill byta till en S då han inte har behovet av en X och vill ha den lite sportigare, snyggare bilen... är du av intresse att byta + lägga mellanskillnad? den har dragkrok!

Yes, är intresserad, men frågan är om han är intresserad av min . Skickar dig ett PM med spec. Med vänlig hälsning, Peter

Smutt skrev:

Frågan är om inte Tesla vinner på att fler köper X pga dom vill ha drag, första konkurrerande elbil med drag blir ju Jaguar så dom kan nog lungt vänta med drag på S tills dom byter celler i den.

Jag börjar också tvivla på drag till M3 tycker att vi borde sett bilder där dom testar den om den ska gå i produktion om 12månader

Kom ihåg Teslas mål, att påskynda omställningen till elektrisk drivning. Just nu fördröjer de den genom att jag tvingas fortsätta med ett diesellok bara för att jag måste ha drag. Och det är alltså jag som är intresserad och bryr mig om elbilar.

LarsL skrev:

Kom ihåg Teslas mål, att påskynda omställningen till elektrisk drivning. Just nu fördröjer de den genom att jag tvingas fortsätta med ett diesellok bara för att jag måste ha drag. Och det är alltså jag som är intresserad och bryr mig om elbilar.

+1

Där formulerade du något viktigt! Bra! Jag ställer mig fullständigt frågande till varför S:en inte får drag eller varför de inte hade med dragkrok i specen från början när de började tillverka 3:an. Om de konstruerat bilen för att få drag så kan det inte vara nån stor grej att leverera det redan nu. Jag vet inte vad det är uttryck för, men inte är det omsorg om omställningen till en fossilfri värld, iaf!

Jag har inte sett nåt som tyder på att M3 är konstruerad för att få drag från början.

Omställningen kommer ju påskyndas av M3 oavsett drag redan nu har vi el Jaguar med drag pga Tesla så mer kommer

Smutt skrev:

Jag har inte sett nåt som tyder på att M3 är konstruerad för att få drag från början.

Omställningen kommer ju påskyndas av M3 oavsett drag redan nu har vi el Jaguar med drag pga Tesla så mer kommer

Eftersom Elon sa att den ska få drag så måste de ju ha konstruerat den för drag från början. Allt annat vore idioti med tanke på att hålla nere kostnader och ha så få konfigurationer som möjligt för att öka produktionshastigheten så snabbt som möjligt.

Men det har ju varit tyst som muren om dragkrok trots att Elon fått frågan massor av ggr. Det troligaste är att de valt bort det trots löftet.

Jerker skrev:

Smutt skrev:

Jag har inte sett nåt som tyder på att M3 är konstruerad för att få drag från början.

Omställningen kommer ju påskyndas av M3 oavsett drag redan nu har vi el Jaguar med drag pga Tesla så mer kommer

Eftersom Elon sa att den ska få drag så måste de ju ha konstruerat den för drag från början. Allt annat vore idioti med tanke på att hålla nere kostnader och ha så få konfigurationer som möjligt för att öka produktionshastigheten så snabbt som möjligt.

Men det har ju varit tyst som muren om dragkrok trots att Elon fått frågan massor av ggr. Det troligaste är att de valt bort det trots löftet.

Jag kan ge dig en lång lista på brutna löften från Elon...

dstr skrev:

Jerker skrev:

Smutt skrev:

Jag har inte sett nåt som tyder på att M3 är konstruerad för att få drag från början.

Omställningen kommer ju påskyndas av M3 oavsett drag redan nu har vi el Jaguar med drag pga Tesla så mer kommer

Eftersom Elon sa att den ska få drag så måste de ju ha konstruerat den för drag från början. Allt annat vore idioti med tanke på att hålla nere kostnader och ha så få konfigurationer som möjligt för att öka produktionshastigheten så snabbt som möjligt.

Men det har ju varit tyst som muren om dragkrok trots att Elon fått frågan massor av ggr. Det troligaste är att de valt bort det trots löftet.

Jag kan ge dig en lång lista på brutna löften från Elon...

Haha! Ja, det är sant. Lika bra att glömma Tesla. Det var en dröm som sakta bleknade...

Drag är en icke fråga i de allra flesta delar av världen liksom förkärlek till kombi som vi har här
Det är bara att acceptera att våra vanor är inte prio 1

e5m1r skrev:

Drag är en icke fråga i de allra flesta delar av världen liksom förkärlek till kombi som vi har här
Det är bara att acceptera att våra vanor är inte prio 1

Dagens sanning!

e5m1r skrev:

Drag är en icke fråga i de allra flesta delar av världen liksom förkärlek till kombi som vi har här
Det är bara att acceptera att våra vanor är inte prio 1

Inte riktigt ändå. Det är inte bara svenska husvagnsägare som vill ha kombibilar med drag. I Tyskland t.ex. pågår samma diskussion som här, och det är ingen liten och betydelselös bilmarknad direkt. Så det finns fler som tycker att det är kasst utan drag.
Det är väl snarare så att Tesla tittar alledeles för mycket på sin hemmamarknad där kombibilar med drag inte förkommer och där man föredrar feta pickupar med V18 trippelturbo när man vill transportera lite större saker.
På vilket sätt denna trångsynta världsbild bidrar med att påskynda övergången till elbilar vet jag dock ej.

Det finns ju en alldeles utmärkt dragare om man kör husvagn...
X100D.
Det är klart, man kan inte få ALLT - men det FINNS en dragare - det är ju alltid något.
Själva har vi valt bort vagnen nu när vi går över till el.
Det vägvalet kändes lättare än att behålla dieselŠkodan och husvagnen.
http://www.husvagnochcamping.se/artikla ... ldsrekord/

Walker skrev:

Det finns ju en alldeles utmärkt dragare om man kör husvagn...
X100D.
Det är klart, man kan inte få ALLT - men det FINNS en dragare - det är ju alltid något.
Själva har vi valt bort vagnen nu när vi går över till el.
Det vägvalet kändes lättare än att behålla dieselŠkodan och husvagnen.
http://www.husvagnochcamping.se/artikla ... ldsrekord/

Nej. Det finns ingen dragare för majoriteten av oss bilägare, vi som inte har möjlighet till tjänstebil eller kan slanta upp minst 1.000.000. Det finns bara dragare för en privilegierad minoritet.

Jerker skrev:

Walker skrev:

Det finns ju en alldeles utmärkt dragare om man kör husvagn...
X100D.
Det är klart, man kan inte få ALLT - men det FINNS en dragare - det är ju alltid något.
Själva har vi valt bort vagnen nu när vi går över till el.
Det vägvalet kändes lättare än att behålla dieselŠkodan och husvagnen.
http://www.husvagnochcamping.se/artikla ... ldsrekord/

Nej. Det finns ingen dragare för majoriteten av oss bilägare, vi som inte har möjlighet till tjänstebil eller kan slanta upp minst 1.000.000. Det finns bara dragare för en privilegierad minoritet.

El Jaguar 750000kr ink drag

Smutt skrev:

Jerker skrev:

Walker skrev:

Det finns ju en alldeles utmärkt dragare om man kör husvagn...
X100D.
Det är klart, man kan inte få ALLT - men det FINNS en dragare - det är ju alltid något.
Själva har vi valt bort vagnen nu när vi går över till el.
Det vägvalet kändes lättare än att behålla dieselŠkodan och husvagnen.
http://www.husvagnochcamping.se/artikla ... ldsrekord/

Nej. Det finns ingen dragare för majoriteten av oss bilägare, vi som inte har möjlighet till tjänstebil eller kan slanta upp minst 1.000.000. Det finns bara dragare för en privilegierad minoritet.

El Jaguar 750000kr ink drag

Fortfarande en väldigt dyr bil. De flesta tycker att en ny bil alltid är för dyr, såvida den inte kostar under 200.000. De flesta köper aldrig en ny bil i hela sitt liv. Det finns inga begagnade elbilar med drag som kostar som en begagnad bil normalt kostar.

Det är bara en privilegierad minoritet som har möjlighet att idag köpa en elbil med dragkrok.

Jerker skrev:

Smutt skrev:

Jerker skrev:

Walker skrev:

Det finns ju en alldeles utmärkt dragare om man kör husvagn...
X100D.
Det är klart, man kan inte få ALLT - men det FINNS en dragare - det är ju alltid något.
Själva har vi valt bort vagnen nu när vi går över till el.
Det vägvalet kändes lättare än att behålla dieselŠkodan och husvagnen.
http://www.husvagnochcamping.se/artikla ... ldsrekord/

Nej. Det finns ingen dragare för majoriteten av oss bilägare, vi som inte har möjlighet till tjänstebil eller kan slanta upp minst 1.000.000. Det finns bara dragare för en privilegierad minoritet.

El Jaguar 750000kr ink drag

Fortfarande en väldigt dyr bil. De flesta tycker att en ny bil alltid är för dyr, såvida den inte kostar under 200.000. De flesta köper aldrig en ny bil i hela sitt liv. Det finns inga begagnade elbilar med drag som kostar som en begagnad bil normalt kostar.

Det är bara en privilegierad minoritet som har möjlighet att idag köpa en elbil med dragkrok.

Så kommer det att vara under överskådlig framtid, tyvärr. Allt annat är fantasifulla förhoppningar.

Walker skrev:

Så kommer det att vara under överskådlig framtid, tyvärr. Allt annat är fantasifulla förhoppningar.

Tror jag knappast... självklart kommer någon inse att det är en strålande affär att sätta en dragkrok på en normalt prissatt bil. Det är ju inte med nödvändigthet att en elbil med drag måste kosta 1 miljon.

Gyllenstake skrev:

Älskar min S, men kärleken börjar ta slut.
Anledningen stavas givetvis dragkrok och jag överväger starkt otrohet med X.

Men jag vill inte ha någon annan. Vad tror ni på forumet, kommer det någonsin att släppas eftermontering?

Någon med någon form av info? /...

Nästan två och ett halvt år senare…

Kommer Model S någonsin få dragkrok från fabrik?

SwedishAdvocate skrev:

Gyllenstake skrev:

Älskar min S, men kärleken börjar ta slut.
Anledningen stavas givetvis dragkrok och jag överväger starkt otrohet med X.

Men jag vill inte ha någon annan. Vad tror ni på forumet, kommer det någonsin att släppas eftermontering?

Någon med någon form av info? /...

Nästan två och ett halvt år senare…

Kommer Model S någonsin få dragkrok från fabrik?

Nej, troligen inte. Men jag blir glad när jag läser den här tråden, eftersom både Jerker och LarsL har mot alla odds till sist ändå fått varsin Model 3 med drag.

Om nu MS ändå byggs om för strukturella batterier och trippelmotor, så skulle jag inte bli jätteförvånad om det kommer drag till S också.
Gissar att Tesla nu förstått betydelsen av dragkrok over here.