Tesla Club Sweden

Update:
Mobile ranger kom aldrig upp till Växjö där jag bor, Corona som ställde till det antagligen.
Men jag åkte ner och lämnade bilen dagen innan så den skulle vara kall när de provkörde. De konstaterade att "drive shafts" behöver bytas.

De fick hem dessa någon vecka senare och jag fick en tid 2v senare i Malmö (ska ner om drygt en vecka).

Inget att klaga på servicen, tycker de skött det grymt hittills - hoppas det fortsätter!

Jag har haft samma sak på min MS Raven, uttagen i aug 2019, ett milt rasslande när man accelererar. Inte bara när man trycker plattan i mattan utan även vid mildare gaspådrag.
Hade den inlämnad på service för detta och då bytte de båda drivknutarna fram. Tog en timme ca (dock så fick jag vänta 7 veckor på service men det är en annan sak).
Så detta är inget som jag förväntar mig att någon med garanti kvar skall acceptera.

AndreasF skrev:

Jag har haft samma sak på min MS Raven, uttagen i aug 2019, ett milt rasslande när man accelererar. Inte bara när man trycker plattan i mattan utan även vid mildare gaspådrag.
Hade den inlämnad på service för detta och då bytte de båda drivknutarna fram. Tog en timme ca (dock så fick jag vänta 7 veckor på service men det är en annan sak).
Så detta är inget som jag förväntar mig att någon med garanti kvar skall acceptera.

Jag har service om tre veckor för bland annat detta.
Hoppas det inte kommer strula och att det tycker ljudet är ok, alternativt att de 15 milen till Göteborg gör att ljudet försvinner när allt är varmt.

Jag skall inte överdriva men för mig blev det som att få en ny bil. Har tidigare också haft problem med knarr vid fartgupp etc. som nu är som bortblåsta.
Bilen känns (igen) fast och stadig samt ligger som ett strykjärn på vägen. Nästan lite BMW M5 känsla...
Inbillar mig också att accelerationen är kraftigt förbättrad.

AndreasF skrev:

Jag skall inte överdriva men för mig blev det som att få en ny bil. Har tidigare också haft problem med knarr vid fartgupp etc. som nu är som bortblåsta.
Bilen känns (igen) fast och stadig samt ligger som ett strykjärn på vägen. Nästan lite BMW M5 känsla...
Inbillar mig också att accelerationen är kraftigt förbättrad.

Jag tycker också den accelererar långsammare nu med vibrationerna. Min M3LR upplevs som betydligt kvickare.
Har inga siffror så kan likaväl vara känslor...

MarcusC skrev:

Jag har service om tre veckor för bland annat detta.
Hoppas det inte kommer strula och att det tycker ljudet är ok, alternativt att de 15 milen till Göteborg gör att ljudet försvinner när allt är varmt.

Åk upp och lämna den dagen innan och ta en lånebil.
Jag har redan gjort det misstaget en gång innan att bett dom titta efter 25mil dit .

Jag hade vibrationer på min Model S LR (Raven) uttagen oktober 2019. I torsdags lämnade jag in den på SC i Upplands-Väsby och det åtgärdades under dagen tillsammans med en del andra saker som jag hade bokat. Bara bytet av drivaxlar (och verifiering) tar nog max tre timmar. Inga vibrationer nu. Mycket nöjd.

Jag fick också min fixad för en vecka sen på SC i Mölndal. (Raven, augusti 2019)

Teknikern provkörde själv ( När jag hade åkt) antagligen pga Corona.

Känns underbart att kunna acca utan att det låter något.

Min Raven ifrån sep-19 låter vänster hjulaxel bara ibland..... Var inte i segeltorp en gång och då lät det förstås inte... Verkar låta mer när det är "kallt".

De har noterat problemet och ökar det så kommer de titta på det.

hade min icke-raven inne i veckan men såklart lyckades inte teknikerna återskapa knarrandet. får bli att åka in på service i vinter.
en grej jag hört är att om man har vägarna förbi kan man droppa in och ha med en tekniker i bilen för att bekräfta ett problem, som senare kan åtgärdas vid bokat besök.