Tesla Club Sweden

Läste på https://www.facebook.com/groups/437334257219960 att de fått dragkrok lagligt på MS i Tyskland, ingen som jobbar på det i Sverige?
"It was a kickstarter project to change it. Now it’s possible to get the hitch through German bureaucracy. Switzerland will follow soon."

Vad har ni som gjort detta fått betala? Vad klarar den för kultryck? (Inte dragvikt)

Jag köpte en avtagbar på rameder.se
Betalade ungefär 6000kr för den.
Monterade den själv.
Det är en cykelkrok för 75kg.
Jag drog en stor släpvagn med 2st skotrar på utan problem.

Testade 1600kg solifer idag på S85:an. Ska försöka kolla förbrukning, körde lite för kort för det, men gissar på max 20 mil i laglig fart. Apropå laglig, MS får ej dra, dragkroken bara godkänd för 1000kg, ljusen funkade visst inte... Men jag är gla ändå!

Om jag nu bestämmer mig för att min nuvarande S blir en keeper och inte byter den mot Plaid, då blir det krok. Som då inte lagligen får användas för att dra saker med den, bara lasta exempelvis cyklar. Sägs det om och om igen.

Det jag dock inte hänger med på är det här med att man numera i Sverige (lagligen) får montera krok på sin bil och köra med släpvagn till nästa besiktning. Detta borde väl gälla även för S? Oavsett om den sedan blir underkänd i besiktningen eller inte?

Uppgifter om min bil hos Transportstyrelsen apropå frågan ovan.

bjornnilsson skrev:

Det jag dock inte hänger med på är det här med att man numera i Sverige (lagligen) får montera krok på sin bil och köra med släpvagn till nästa besiktning. Detta borde väl gälla även för S? Oavsett om den sedan blir underkänd i besiktningen eller inte?

Riktigt så enkelt är det inte. Det du skriver gäller bara för bilar som är typgodkända med dragkrok, vilket Model S inte är.

bjornnilsson skrev:

6793F454-6412-46D0-9954-807904D9B4BC.png

Uppgifter om min bil hos Transportstyrelsen apropå frågan ovan.

De uppgifterna genereras med automatik av Transportstyrelsen på alla bilar, och är enbart en enkel matematisk uträkning baserat på bilens vikt och begränsningarna i körkortsklasserna. Det har tyvärr inget att göra med om bilen får dra släp.

Förvirrande och helt meningslösa uppgifter på bilar som inte är typgodkända med dragkrok.

Fasiken.. jag vet ju alltför väl allt detta redan men har svårt att acceptera att en sån fin bil lagligen inte får dra släp. Har tidigare sneglat på den där tyska dragkroken som är laglig i Tyskland och hoppas att någon som har tid och intresse fixar något liknande här i Sverige också.

Hej,
Jag ska köpa en begagnad Model S och blir inte riktigt klok på vad som gäller för garantier när man monterar drag för att ha cyklar på. Jag pratade med Tesla i Norrköping som tvärt sa att alla garantier försvinner medan jag har hört att man enbart rekommenderar att inte eftermontera drag. Är det någon här som verkligen vet vad som gäller och inte bara gissar eller har hört från någon. Vet inte varför Tesla duckar denna fråga. Vad säger Bilprovningen när man rullar in med en eftermonterad krok?

Tacksam för tips och råd.

Hej,
Jag monterade krok på min 85D för ett antal år sedan och har haft bilen på ett antal servicebesök hos Tesla samt hann besikta bilen 2-3 gånger. Tesla service har aldrig sagt något, dock har jag inte haft kroken monterad och inte några drivlinefel. Dock ett batteribyte utan krångel.
Besiktningen har inte heller klagat. Sista besiktningen i vintras var han på väg att montera kroken för att kolla att det såg ok ut, då sa jag att det bara är en cykelkrok och fick ett ”jaha” och han la tillbaka den i bakluckan:)

Om jag bestämmer mig för att behålla nuvarande MSP-20 och inte uppgradera till Plaid så lär det bli den tyska lite rejälare kroken som tar 1850 kg / 100 kg cykelhållare från Misterdotcom. Lite dyrare (€1500+frakt), men ser rejälare ut än andra..

Tack för svaret.
Som jag förstod det från Tesla beror deras avrådan på att det vid en eventuell incident på grund av kroken, kan vara svårt att bevisa att man inte dragit släp. Det blir en ord mot ord situation.

ChrisTesla skrev:

Jag har letat eftet drsgkrok länge till min MS Raven men inte hittat en bra lösning.
I veckan åkte jag till Danmark och http://www.autoskadestuen.dk/ fixade en deagkrok. Har inte använt den ännu men det ser bra ut Helt osynlig.
Ett tips för er som letar dragkrok, åk till Danmark, 9000 DKK.

Är ju rätt långt till Danmark för en annan... Tips om verkstäder runt Stockholm/Uppsala?

Jag köpte till slut min krok från mrdotcom. Landade på 17500 med frakt. Men då får man ett fint TUV-intyg med stämplar som man kan vifta med vid behov. Monterade själv. Tog en dag av min semester. Inte helt klart med det elektriska än dock.

Är det ingen i Sverige som vill/kan montera dragkrok eller är Danmark mycket billigare?

MWall skrev:

ChrisTesla skrev:

Jag har letat eftet drsgkrok länge till min MS Raven men inte hittat en bra lösning.
I veckan åkte jag till Danmark och http://www.autoskadestuen.dk/ fixade en deagkrok. Har inte använt den ännu men det ser bra ut Helt osynlig.
Ett tips för er som letar dragkrok, åk till Danmark, 9000 DKK.

Är ju rätt långt till Danmark för en annan... Tips om verkstäder runt Stockholm/Uppsala?

Grufman kanske?...

bjornnilsson skrev:

6793F454-6412-46D0-9954-807904D9B4BC.png

Uppgifter om min bil hos Transportstyrelsen apropå frågan ovan.

Intressant, helt OK enligt Bilprovningen alltså.
Jag måste kolla upp (om ingen här vet) om det är OK att montera en krok för cykel utan el. Om cykelstället saknar belysning t.ex.
Jag pratade med en mekaniker här i Östersund som kunde göra jobbet och landade då på 18', av den pengen stod kablarna för 8000, kroken för 7000 och arbetet för resten.

Mr Mangolito skrev:

bjornnilsson skrev:

6793F454-6412-46D0-9954-807904D9B4BC.png

Uppgifter om min bil hos Transportstyrelsen apropå frågan ovan.

Intressant, helt OK enligt Bilprovningen alltså.
Jag måste kolla upp (om ingen här vet) om det är OK att montera en krok för cykel utan el. Om cykelstället saknar belysning t.ex.
Jag pratade med en mekaniker här i Östersund som kunde göra jobbet och landade då på 18', av den pengen stod kablarna för 8000, kroken för 7000 och arbetet för resten.

Nej, läs hela tråden. Det där är en teoretisk uppgift baserad på bilens vikt, inte tillåten dragvikt.

Mr Mangolito skrev:

bjornnilsson skrev:

6793F454-6412-46D0-9954-807904D9B4BC.png

Uppgifter om min bil hos Transportstyrelsen apropå frågan ovan.

Intressant, helt OK enligt Bilprovningen alltså.
Jag måste kolla upp (om ingen här vet) om det är OK att montera en krok för cykel utan el. Om cykelstället saknar belysning t.ex.
Jag pratade med en mekaniker här i Östersund som kunde göra jobbet och landade då på 18', av den pengen stod kablarna för 8000, kroken för 7000 och arbetet för resten.

Jag hade åkt till Danmark är ju en riktig Tesla verkstad då som monterar

Jag monterade den själv.
Köpte en på rameder.se
Bor strax utanför Krokom
Gick på 6000 drygt har jag för mig.

Mr Mangolito skrev:

bjornnilsson skrev:

6793F454-6412-46D0-9954-807904D9B4BC.png

Uppgifter om min bil hos Transportstyrelsen apropå frågan ovan.

Intressant, helt OK enligt Bilprovningen alltså.
Jag måste kolla upp (om ingen här vet) om det är OK att montera en krok för cykel utan el. Om cykelstället saknar belysning t.ex.
Jag pratade med en mekaniker här i Östersund som kunde göra jobbet och landade då på 18', av den pengen stod kablarna för 8000, kroken för 7000 och arbetet för resten.

Beställ en ny Model S, den kan du tydligen eftermontera dragkrok på.

Första gången jag ser det på Tesla's hemsida.

https://www.tesla.com/sv_SE/models/design#overview

jag köpte kroken på nätet och tog med den till närmaste Mekonomen. Har för mig dom tog ca 5000 för att montera allt på min dåvarande Model S

Norge ligger före, vikt > 1660 kg. Bild från Björkliden 20/8. Hade blivit tvungen att koppla ifrån för att kunna ladda!

På Facebook läser jag i en grupp om en som har monterat en tysk TÜV-godkänd dragkrok på sin S och fått den godkänd av en besiktningsingenjör på Bilprovningen i Rosersberg. Draget (och bilen) är nu godkänt för 1850 kg eller 900 med B-kort.

Draget tillverkas av MisterDotCom och är avtagbart. Det kostade €1500 inkl frakt och reg.bes. kostade 989:-

https://www.misterdotcom.de/anhaengerku ... la-model-s

Om jag kommer med gamla nyheter så får ni tala om det så jag kan radera inlägget!