Månadens leveransstatistik

[BrooklynS]

Tesla levererar ju bara bilar i Europa till kvartalsslut, så två av tre månader är det ju noll. Men den tredje desto mer. Så det är väl klokt att åtminstone diskutera kvartal för kvartal istället för att dra slutsaser av en månad där ett märke levererar noll bilar av logistiska skäl?

[leiflodde]

På gårdagens tur till Jönköping såg jag 5 st fullastade trailer påväg norrut, 8 bilar på varje och alla så ut som M3.

Några som får en julklapp iallafall:)

[Franz]

Ser ut att ha blivit 143 nya Teslor levererade (och 8 importerade) under November: https://www.car.info/sv-se/tesla/stats? ... tered&tci=

[Credde]

November:

Tesla Model 3: 87 styck
Tesla Model S: 40 styck
Tesla Model X: 16 styck

Porsche Taycan: 74 styck
ID.3: 773 styck
Polestar2: 166 styck
BMW I3: 58 styck
Audi E-tron: 125 styck
Minicooper SE: 44 styck
Mercedes EQC: 119 styck
Zoe: 142 styck
Leaf: 230 styck

och en liten bonus:
NEVS 9-3: 2 styck!

Glömde källan: https://www.bilsweden.se/statistik/Nyre ... i-november

[Zalman3]

MAXUS EUNIQ, 2st
MAXUS EV80, 1st
MAXUS E-DELIVER 3, 22st


EDIT:
Topp 5 laddbara bilar under november
Modell: Antal:
Volvo XC60 791
Volkswagen ID.3 773
Volvo S/V60 714
Volkswagen Passat 696
Kia Ceed 517

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... -november/

[vigge50]

MAXUS EUNIQ, 2st
MAXUS EV80, 1st
MAXUS E-DELIVER 3, 22st


EDIT:
Topp 5 laddbara bilar under november
Modell: Antal:
Volvo XC60 791
Volkswagen ID.3 773
Volvo S/V60 714
Volkswagen Passat 696
Kia Ceed 517

Det skulle vara intressant att veta vad du baserar det på eftersom det skiljer sig väldigt mycket från BilSweden. Jag gissar att det är antalet registrerade utifrån car.info men om detta är fallet så bör det ju skrivas ut. Siffror utan någon förklaring till vad de står för är ganska ointressanta.

[12man]

10% elbilar i Tyskland november exkl. hybrider, +523% jmf nov 2019
Totala leveranser -3% jmf nov 2019

Kona fler leveranser än id3 både jan-nov och nov


https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... jahr-2020/

[Fredrik j]

Jädrar vad ID3 spurtar på. Över 1500 bilar i december och nästan 2500 bilar totalt under Q4.

[Zalman3]

Det gick bra för Tesla i Norge i december.

[NiklasTesla]

Det gick bra för Tesla i Norge i december.

20210102_021815.jpg

Wow!

[Zalman3]

Populäraste nybilarna i december
Antal registrerade bilar i december 2020. För första gången någonsin toppar en elbil listan över de populäraste nya bilarna i Sverige under en enskild månad.

1. Volkswagen ID 3: 2 564
2. Volvo S/V60: 1 853
3. Volvo XC60: 1 538
4. Volvo S/V90: 1 175
5. Volvo XC40: 1 128
6. Volkswagen Passat: 1 121
7. Skoda Octavia: 1 045
8. Toyota RAV4: 1 001
9. Kia Niro: 980
10. Kia Ceed: 874


Populäraste elbilarna 2020
Antal registrerade elbilar januari–december 2020. Tesla har totalt registrerat 21 procent färre nya bilar 2020 jämfört med 2019.

1. Volkswagen ID 3: 4 009
2. Tesla Model 3: 3 531
3. Kia e-Niro: 2 554
4. Renault Zoe: 2 161
5. Nissan Leaf: 1 815
6. Audi e-tron: 1 795
7. Hyundai Kona: 1 671
8. Polestar 2: 1 622
9. Volkswagen e-Golf: 1 048
10. Tesla Model S: 893

https://www.vibilagare.se/nyheter/histo ... gens-elbil

[Zalman3]

Fordonskategorin laddbara bilar, det vill säga elbilar och laddhybrider, avslutade året på ett otroligt bra sätt – 251 procent upp, jämfört med december förra året.
Under årets sista månad stod laddbara bilar för 49,1 procent av alla nyregistreringar.

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... -december/

[dd88]

Laddbara personbilar ökade med 132 procent 2020 – laddhybrider pådrivande

- Nyregistreringarna av laddbara personbilar, dvs elbilar och laddhybrider, ökade med 132 procent under 2020 och landade på 93 938. Andelen laddbara personbilar av nyregistreringarna var 32,2 procent, vilket kan jämföras med 11,3 procent året innan. Det är framförallt laddhybriderna som driver den svenska elektrifieringen med en ökning på hela 166 procent, medan elbilarna ökade med 79 procent. Detta är dels ett resultat av att biltillverkarna lanserat allt fler laddbara modeller och att Sverige fått en god tilldelning av bilar, dels att styrmedlen har gynnat utvecklingen. Innan laddinfrastrukturen är tillräckligt utbyggd är laddhybriderna en bra produkt, säger Mattias Bergman.

- De förändringar av styrmedel som planeras under 2021 för laddbara bilar och som nu är ute på remiss riskerar att bryta årets positiva utveckling. Denna osäkerhet tillsammans med det osäkra konjunkturläget, medför att vi i dagsläget inte presenterar en prognos för andelen laddbara bilar 2021. För att säkerställa den snabba omställningen till laddbara fordon är det viktigt att vi har rätt utformade, förutsägbara och långsiktiga styrmedel, inte bara vid köp utan även vid brukandet av bilen, fortsätter Mattias Bergman.

https://www.bilsweden.se/statistik/Nyre ... bara-bilar

[Zalman3]

Laddbara personbilar ökade med 132 procent 2020 – laddhybrider pådrivande

- Nyregistreringarna av laddbara personbilar, dvs elbilar och laddhybrider, ökade med 132 procent under 2020 och landade på 93 938. Andelen laddbara personbilar av nyregistreringarna var 32,2 procent, vilket kan jämföras med 11,3 procent året innan. Det är framförallt laddhybriderna som driver den svenska elektrifieringen med en ökning på hela 166 procent, medan elbilarna ökade med 79 procent. Detta är dels ett resultat av att biltillverkarna lanserat allt fler laddbara modeller och att Sverige fått en god tilldelning av bilar, dels att styrmedlen har gynnat utvecklingen. Innan laddinfrastrukturen är tillräckligt utbyggd är laddhybriderna en bra produkt, säger Mattias Bergman.

- De förändringar av styrmedel som planeras under 2021 för laddbara bilar och som nu är ute på remiss riskerar att bryta årets positiva utveckling. Denna osäkerhet tillsammans med det osäkra konjunkturläget, medför att vi i dagsläget inte presenterar en prognos för andelen laddbara bilar 2021. För att säkerställa den snabba omställningen till laddbara fordon är det viktigt att vi har rätt utformade, förutsägbara och långsiktiga styrmedel, inte bara vid köp utan även vid brukandet av bilen, fortsätter Mattias Bergman.

https://www.bilsweden.se/statistik/Nyre ... bara-bilar

De signaler jag får av politiker är att man snabbt vill fasa ut stödet för pluginbilar så att det är bara elbilar som får stöd.
Redan i höstas ville man sänka gränsen för stöd till 20g CO2 per km.
Skulle inte förvåna mig om denna gräns införs 1 juli 2021.

Staten och vissa kommuner får bara köpa in bilar med max 60g CO2 per km idag.

[dd88]

Laddbara personbilar ökade med 132 procent 2020 – laddhybrider pådrivande

- Nyregistreringarna av laddbara personbilar, dvs elbilar och laddhybrider, ökade med 132 procent under 2020 och landade på 93 938. Andelen laddbara personbilar av nyregistreringarna var 32,2 procent, vilket kan jämföras med 11,3 procent året innan. Det är framförallt laddhybriderna som driver den svenska elektrifieringen med en ökning på hela 166 procent, medan elbilarna ökade med 79 procent. Detta är dels ett resultat av att biltillverkarna lanserat allt fler laddbara modeller och att Sverige fått en god tilldelning av bilar, dels att styrmedlen har gynnat utvecklingen. Innan laddinfrastrukturen är tillräckligt utbyggd är laddhybriderna en bra produkt, säger Mattias Bergman.

- De förändringar av styrmedel som planeras under 2021 för laddbara bilar och som nu är ute på remiss riskerar att bryta årets positiva utveckling. Denna osäkerhet tillsammans med det osäkra konjunkturläget, medför att vi i dagsläget inte presenterar en prognos för andelen laddbara bilar 2021. För att säkerställa den snabba omställningen till laddbara fordon är det viktigt att vi har rätt utformade, förutsägbara och långsiktiga styrmedel, inte bara vid köp utan även vid brukandet av bilen, fortsätter Mattias Bergman.

https://www.bilsweden.se/statistik/Nyre ... bara-bilar

De signaler jag får av politiker är att man snabbt vill fasa ut stödet för pluginbilar så att det är bara elbilar som får stöd.
Redan i höstas ville man sänka gränsen för stöd till 20g CO2 per km.
Skulle inte förvåna mig om denna gräns införs 1 juli 2021.

Staten och vissa kommuner får bara köpa in bilar med max 60g CO2 per km idag.

Ja frågan är hur lång denna utfasning kan komma att bli, laddhybriden har ju seglat upp som en stark kandidat. Tids nog så är lägre bonus är en självklarhet, men helt utan bonus lär väl dröja.

[Fredrik j]

Bonus? Laddhybriderna får väl inte så mycket bonus? Det intressanta är väl om dom skulle drabbas av hög malus.

[dd88]

Bonus? Laddhybriderna får väl inte så mycket bonus? Det intressanta är väl om dom skulle drabbas av hög malus.

Är ju inte direkt en stor bonus men man ska inte underskatta den psykologiska effekten av att ligga på rätt sida strecket. Har svårt att tro att man med styrmedel kommer ta död på hybriden inom det närmsta.

[Fredrik j]

Bonus? Laddhybriderna får väl inte så mycket bonus? Det intressanta är väl om dom skulle drabbas av hög malus.

Är ju inte direkt en stor bonus men man ska inte underskatta den psykologiska effekten av att ligga på rätt sida strecket. Har svårt att tro att man med styrmedel kommer ta död på hybriden inom det närmsta.

På en leasingbil är det ju bara kostnad/månad som gäller. Vilken sida om ett sträck den hamnar just för dagen är väl ändå mindre intressant?

[Zalman3]

Bonus? Laddhybriderna får väl inte så mycket bonus? Det intressanta är väl om dom skulle drabbas av hög malus.

KIA Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid
39.294 kronor i bonus

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... i-sverige/

Den populära laddbara familjekombin Kia Ceed Sportswagon Plug-In Hybrid belönas med den prestigefyllda utmärkelsen Teknikens Världs Stora Bilpris 2021.

Kia Ceed SW Plug-In Hybrid
Kör en Kia laddhybrid
— fr. 2 995 kr/mån

https://www.kia.com/se/kopa/kia-privatleasing/

[dd88]

Bonus? Laddhybriderna får väl inte så mycket bonus? Det intressanta är väl om dom skulle drabbas av hög malus.

Är ju inte direkt en stor bonus men man ska inte underskatta den psykologiska effekten av att ligga på rätt sida strecket. Har svårt att tro att man med styrmedel kommer ta död på hybriden inom det närmsta.

På en leasingbil är det ju bara kostnad/månad som gäller. Vilken sida om ett sträck den hamnar just för dagen är väl ändå mindre intressant?

Nu säljs ju inte alla hybrider som leasing, och det är inte bara bonus som lockar.

Är väl en kombination av bonus, låg skatt, miljözoner, "miljö" mm som gör hybrider intressanta för folk.

[Credde]

Tesla har totalt registrerat 21 procent färre nya bilar 2020 jämfört med 2019.

https://www.vibilagare.se/nyheter/histo ... gens-elbil

Det kan man väl inte vara helt nöjda med hos Tesla. Någon som vet hur det blev i Norge, blev det en ökning eller minskning?

[Zalman3]

Tesla och Fiat vinnare i Tyskland under 2020.

Google translate.

Tysk bilmarknad 2020: Tesla säljer 56 procent mer, annars alla utom Fiat i rött.

Det är också redan klart att elbilspionern var den enda tillverkaren som kunde öka sin tyska försäljning avsevärt under Corona år 2020:
Alla andra förlorade i vissa fall betydligt tvåsiffriga procent, framför allt Smart med minus 67,3 procent. Suzuki var också mycket svag
med 44,8 procent färre nyregistreringar. Annars lyckades endast Fiat uppnå en minimal ökning på 0,2 procent.

https://teslamag.de/news/deutscher-auto ... eren-32833

[Svenssons]

Gissar att Model S/X inte kommer att säljas i några större tal under januari och februari. Mellan 0-5 per månad och modell skulle jag tro.

Lagerstatus hos Tesla just nu och inga nya bilar lär vara påväg ännu då fabriken kom igång nyligen:

TMSweden-Model-Year.png

https://biluppgifter.se/brukare/wjxwwx0 ... rm=company

[backe]

Gissar att Model S/X inte kommer att säljas i några större tal under januari och februari. Mellan 0-5 per månad och modell skulle jag tro.

Lagerstatus hos Tesla just nu och inga nya bilar lär vara påväg ännu då fabriken kom igång nyligen:

TMSweden-Model-Year.png

Normalt sett skulle det vara ett gäng på väg med båt nu va, för leverans i mars? Om det nu blir en refresh, när kan dom rimligen börja dyka upp i Sverige? Byggs dom fortfarande ihop i Europa?

[Svenssons]

Gissar att Model S/X inte kommer att säljas i några större tal under januari och februari. Mellan 0-5 per månad och modell skulle jag tro.

Lagerstatus hos Tesla just nu och inga nya bilar lär vara påväg ännu då fabriken kom igång nyligen:

TMSweden-Model-Year.png

Normalt sett skulle det vara ett gäng på väg med båt nu va, för leverans i mars? Om det nu blir en refresh, när kan dom rimligen börja dyka upp i Sverige? Byggs dom fortfarande ihop i Europa?

De lär komma ungefär en månad plus/minus en vecka efter beställning/påbörjad tillverkning. Tillverkning tar kanske två veckor, leverans till Europa tar kanske två veckor och sedan tar leverans till Service Center en vecka till.

Mars lär bli kaotiskt som vanligt...