Tesla Club Sweden

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

Polestar 2: 50

Hur många av dessa är kundbilar?

Hur ska jag kunna veta det? Menar du att Polestar själva köpt dom för att dölja att ingen vill ha den? Enligt car.info finns det 490st polestar2 i Sverige. Rimligen har Volvo en hel del.

Vem har sagt att Polestar skulle göra något för att dölja statistik? Jag var mest nyfiken då det verkade som första kundbilen levererades 30:e juli. Tycker generellt inte att bilar som ägs av tillverkaren borde ingå i försäljningsstatistiken.
https://feber.se/bil/forsta-polestar-2- ... ad/414077/

Rimligtvis är merparten av dessa 50 bilar demobilar eller pressbilar.

Det är nyregistrerade bilar som BilSweden för statistik över, inte sålda.

dd88 skrev:

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

Polestar 2: 50

Hur många av dessa är kundbilar?

Hur ska jag kunna veta det? Menar du att Polestar själva köpt dom för att dölja att ingen vill ha den? Enligt car.info finns det 490st polestar2 i Sverige. Rimligen har Volvo en hel del.

Vem har sagt att Polestar skulle göra något för att dölja statistik? Jag var mest nyfiken då det verkade som första kundbilen levererades 30:e juli. Tycker generellt inte att bilar som ägs av tillverkaren borde ingå i försäljningsstatistiken.
https://feber.se/bil/forsta-polestar-2- ... ad/414077/

Rimligtvis är merparten av dessa 50 bilar demobilar eller pressbilar.

Det är nyregistrerade bilar som BilSweden för statistik över, inte sålda.

Ja, då är jag med. Tack för förtydligandet.

Trådens rubrik tycker jag då blir lite missvisande - "Månadens leveransstatistik".

Den ligger dessutom under Model S... kanske ska ha en egen tråd.

Tesla = 19% of Global Plugin Vehicle Market.

dd88 skrev:

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

Polestar 2: 50

Hur många av dessa är kundbilar?

Hur ska jag kunna veta det? Menar du att Polestar själva köpt dom för att dölja att ingen vill ha den? Enligt car.info finns det 490st polestar2 i Sverige. Rimligen har Volvo en hel del.

Vem har sagt att Polestar skulle göra något för att dölja statistik? Jag var mest nyfiken då det verkade som första kundbilen levererades 30:e juli. Tycker generellt inte att bilar som ägs av tillverkaren borde ingå i försäljningsstatistiken.
https://feber.se/bil/forsta-polestar-2- ... ad/414077/

Rimligtvis är merparten av dessa 50 bilar demobilar eller pressbilar.

Det är nyregistrerade bilar som BilSweden för statistik över, inte sålda.

I en annan tråd redogjordes det för skillnaderna mellan vad som syns hos car.info och vad bilsweden rapporterar. Hos car.info finns samtliga bilar som registrerats och fått ett regnummer. Hos bilsweden hamnar dom när dom tagits i trafik.

Fredrik j skrev:

I en annan tråd redogjordes det för skillnaderna mellan vad som syns hos car.info och vad bilsweden rapporterar. Hos car.info finns samtliga bilar som registrerats och fått ett regnummer. Hos bilsweden hamnar dom när dom tagits i trafik.

Ja, på car.info finns min Model 3, men jag har inte sett den ännu och kommer att få vänta minst 4 veckor till innan jag får den.

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

hooked skrev:

Fredrik j skrev:

Polestar 2: 50

Tycker generellt inte att bilar som ägs av tillverkaren borde ingå i försäljningsstatistiken.

Rimligtvis är merparten av dessa 50 bilar demobilar eller pressbilar.

Tycker inte jag heller, men ska de privatpersoner som sedan köper ut dessa demobilar räknas som om de köpt en ny bil, känns fel det också.

Nu vet jag inte hur det är med polestar. Kanske har man smittats av tesla och driver showroom och demobilisera i egen regi men vanligt är ju annars att en säljare har demobilen som tjänstebil.
En demobil måste ju numera behållas i minst 6 månader för att få ut bonusen.

För 1H 2020 har Tesla 28% av världsmarknaden för elbilar.

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

Man kan bara konstatera att Tesla levererar bilar extremt ojämnt mellan månaderna.

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

Läs sidan 76-77 i denna tråd tex

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

Som jag förstår det så levererar Tesla bilarna med båt. Det kanske kom en leverans i slutet av Juni inför slutet på Q2, och nästa stora leverans kanske dröjde till nu i Augusti...

Juli är ju vidare en rätt populär semestermånad i Sverige...

Edit: Och se ovan...

Enigt konferenssamtalet med Elon i samband med kvartalsrapporten för Q2 så har Tesla för närvarande inget problem med efterfrågan. Jag gissar t.ex. att Model Y säljer rätt bra i USA...

SwedishAdvocate skrev:

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

Som jag förstår det så levererar Tesla bilarna med båt. Det kanske kom en leverans i slutet av Juni inför slutet på Q2, och nästa stora leverans kanske dröjde till nu i Augusti...

Juli är ju vidare en rätt populär semestermånad i Sverige...

Edit: Och se ovan...

Väldigt intressant. Antar att det är teorier dock, men fattar inte varför Tesla själva inte kan säga som det är.

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

SwedishAdvocate skrev:

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

Som jag förstår det så levererar Tesla bilarna med båt. Det kanske kom en leverans i slutet av Juni inför slutet på Q2, och nästa stora leverans kanske dröjde till nu i Augusti...

Juli är ju vidare en rätt populär semestermånad i Sverige...

Edit: Och se ovan...

Väldigt intressant. Antar att det är teorier dock, men fattar inte varför Tesla själva inte kan säga som det är.

Från artikeln i DI:

"Att leveranserna skiftar mellan månaderna hänger allmänt sett ihop med att alla Teslor som säljs i Europa skeppas hit med båt och därför kommer leveranserna stötvis medan försäljningen sker löpande."

Det framgår ju vidare av artikeln att Tesla levererade 1359 bilar i Mars och 466 i Juni, så jag tycker det verkar 'relativt rimligt'...

Det är vidare inte säkert att Tesla Sverige har mandat från HQ att uttala sig om sådana här frågor. Och egentligen är väl inte det så konstigt. Personligen tycker jag att det här är hyfsat löjlig 'journalistik'. Om man ens kan kalla det för journalistik över huvud taget. Det känns mest som att de jagar klick...

HEAVY_BOSTON_AC skrev:

Hur har det reagerats på:

https://www.di.se/nyheter/tesla-leverer ... pa-fem-ar/

Tesla har grova problem med leveranser, och det kommer medföra förseningar för efterkommande bilar?

Ingen är intresserad av tesla längre ???

Nåt annat ??

Har man varit insatt i mer än tre månader hur Teslas leveranser sker så är man inte särskilt orolig. Tesla fokuserar otroligt mycket på kvartalsrapporter och vill därför ha så få bilar under transport vid kvartalsslut. Detta gällde extra mycket det senaste kvartalet i och med chansen att komma med på S&P 500 ifall de redovisade ett positivt resultat. Detta lyckades Tesla med trots Corona och stängd fabrik. Lösningen var att tömma lagren och inte skicka några bilar över Atlanten utan istället leverera de som tillverkades direkt till amerikanska kunder.

Journalister vill dock alltid ha säljande rubriker istället för tråkig fakta.

Misstänker att det kommer bli hektiskt med leveranser under slutet av september som vanligt vid kvartalsslut.

Bilsweden har problem med att få fram statistik för augusti.

Klart det kan vara variationer mellan månader men om vi jämför 2019-01 till 2019-07 med 2020-01 till 2020-07 så ser vi att Tesla tappat 32% i nyregistreringar i Sverige, Y/Y.

Augusti månad:

Tesla Model 3: 235
Tesla Model X: 0
Tesla Model S: 4

Porsche Taycan: 78
Polestar 2: 284
Audi E-Tron: 233
Nissan Leaf: 181
BMW I3: 48
Mercedes EQ (C): 57

d3marcus skrev:

Klart det kan vara variationer mellan månader men om vi jämför 2019-01 till 2019-07 med 2020-01 till 2020-07 så ser vi att Tesla tappat 32% i nyregistreringar i Sverige, Y/Y.

Den perioden 2019 var när de allra första Model 3 kom, dvs bilar som folk väntat på i 3 år.

Credde skrev:

Augusti månad:

Tesla Model 3: 235
Tesla Model X: 0
Tesla Model S: 4

Porsche Taycan: 78
Polestar 2: 284
Audi E-Tron: 233
Nissan Leaf: 181
BMW I3: 48

Många Polestar 2, på Bilsweden är det 268 st för Augusti. Är dessa alla bilar levererade till kund eller står dom hos handlare?

d3marcus skrev:

Klart det kan vara variationer mellan månader men om vi jämför 2019-01 till 2019-07 med 2020-01 till 2020-07 så ser vi att Tesla tappat 32% i nyregistreringar i Sverige, Y/Y.

Kan det ha att göra något med någon ny modell som började levereras i februari/mars förra året? Undra hur siffrorna ser ut om 1 år...

Pontus skrev:

Credde skrev:

Augusti månad:

Tesla Model 3: 235
Tesla Model X: 0
Tesla Model S: 4

Porsche Taycan: 78
Polestar 2: 284
Audi E-Tron: 233
Nissan Leaf: 181
BMW I3: 48

Många Polestar 2, på Bilsweden är det 268 st för Augusti. Är dessa alla bilar levererade till kund eller står dom hos handlare?

Förvånansvärt få snarare? Nästan lika många Model 3 ju.

Tycker inte att man ska hänga läpp för att Model 3 har tappat försäljning. Den har sen i Januari sålt nästan lika mycket som Audi A4 och mer än Mercedes C-klass.

Och även om det är en bra bit kvar till BMW 3-serie så är väl det ändå helt ok för en till klassen sett ny tillverkare.

Jag är dock mest imponerad över hur väl E-Tron tas emot.