Gratis supercharging igen?

[josve]

För mig som kör ca +4000 mil per år och laddar till 95% på SuC, så är det under
en 3-årsperiod värt ca 30.000kr med gratis SuC.

Då inser man att för oss vanliga dödliga som kör betydligt mindre och laddar merparten hemma eller på jobbet så har fri SuC ingen större ekonomiskt värde... Gratis är alltid gott men har inte alltid så stort ekonomiskt värde.

[Kilowatt]

För mig som kör ca +4000 mil per år och laddar till 95% på SuC, så är det under
en 3-årsperiod värt ca 30.000kr med gratis SuC.

Då inser man att för oss vanliga dödliga som kör betydligt mindre och laddar merparten hemma eller på jobbet så har fri SuC ingen större ekonomiskt värde... Gratis är alltid gott men har inte alltid så stort ekonomiskt värde.

Även om man till vardags laddar mest på annat sätt så tycker jag friheten i att kunna ladda gratis är mycket värd! Som tex om man överväger en roadtrip i Europa...

[MarcusC]

Jag tror att känslan att man har fri SuC är mycket "viktigare" än de flesta tror.
Man kommer nog inte spara så mycket på det, men känslan är viktig.

Jag vet att ett antal gånger har vi här i Jönköping haft mackar som under en timme haft helt gratis bensin (max en tankning så klart).
Köerna blev otroligt långa och total kaos uppstod (polis fick tillkallas för att dirigera etc).

Och då tjänade de flesta kanske 500 spänn eller så (alla åker ju inte runt med tom tank just den här dagen). Men ändå kunde folk köa i kilometer för det här.

Tänk då känslan att man har det här egentligen varje dag med fri SuC

[nek0]

Jag tror att känslan att man har fri SuC är mycket "viktigare" än de flesta tror.
Man kommer nog inte spara så mycket på det, men känslan är viktig.

Jag vet att ett antal gånger har vi här i Jönköping haft mackar som under en timme haft helt gratis bensin (max en tankning så klart).
Köerna blev otroligt långa och total kaos uppstod (polis fick tillkallas för att dirigera etc).

Och då tjänade de flesta kanske 500 spänn eller så (alla åker ju inte runt med tom tank just den här dagen). Men ändå kunde folk köa i kilometer för det här.

Tänk då känslan att man har det här egentligen varje dag med fri SuC

Och vi som bor i Huskvarna måste alltid betala för bränslen

[MarcusC]

Jag tror att känslan att man har fri SuC är mycket "viktigare" än de flesta tror.
Man kommer nog inte spara så mycket på det, men känslan är viktig.

Jag vet att ett antal gånger har vi här i Jönköping haft mackar som under en timme haft helt gratis bensin (max en tankning så klart).
Köerna blev otroligt långa och total kaos uppstod (polis fick tillkallas för att dirigera etc).

Och då tjänade de flesta kanske 500 spänn eller så (alla åker ju inte runt med tom tank just den här dagen). Men ändå kunde folk köa i kilometer för det här.

Tänk då känslan att man har det här egentligen varje dag med fri SuC

Och vi som bor i Huskvarna måste alltid betala för bränslen

Fast tar ni passet med er i bilen så får ni komma över till Jönköping

[fth]

För mig som kör ca +4000 mil per år och laddar till 95% på SuC, så är det under
en 3-årsperiod värt ca 30.000kr med gratis SuC.

Borde det inte vara värt ungefär det dubbla?

4000mil * 2kW/mil * 2.56:- * 95% = 19456:- / år

Dvs 58368:- på tre år? Eller räknar du med skillnaden i pris mot att ladda hemma?

/fth

[nek0]

Jag tror att känslan att man har fri SuC är mycket "viktigare" än de flesta tror.
Man kommer nog inte spara så mycket på det, men känslan är viktig.

Jag vet att ett antal gånger har vi här i Jönköping haft mackar som under en timme haft helt gratis bensin (max en tankning så klart).
Köerna blev otroligt långa och total kaos uppstod (polis fick tillkallas för att dirigera etc).

Och då tjänade de flesta kanske 500 spänn eller så (alla åker ju inte runt med tom tank just den här dagen). Men ändå kunde folk köa i kilometer för det här.

Tänk då känslan att man har det här egentligen varje dag med fri SuC

Och vi som bor i Huskvarna måste alltid betala för bränslen

Fast tar ni passet med er i bilen så får ni komma över till Jönköping

När du får din trea kommer jag att skaffa passet, för den måste du visa för oss lantisar

[Zalman3]

För mig som kör ca +4000 mil per år och laddar till 95% på SuC, så är det under
en 3-årsperiod värt ca 30.000kr med gratis SuC.

Borde det inte vara värt ungefär det dubbla?

4000mil * 2kW/mil * 2.56:- * 95% = 19456:- / år

Dvs 58368:- på tre år? Eller räknar du med skillnaden i pris mot att ladda hemma?

/fth

Räknade fel, glömde att den drar 2,07kWh per mil.
Så jag tjänar ca 60.000kr på 3 år med gratis laddning.

Och 100.000kr på 5år.

Det är mycket pengar för mig i alla fall.

[fth]

För mig som kör ca +4000 mil per år och laddar till 95% på SuC, så är det under
en 3-årsperiod värt ca 30.000kr med gratis SuC.

Borde det inte vara värt ungefär det dubbla?

4000mil * 2kW/mil * 2.56:- * 95% = 19456:- / år

Dvs 58368:- på tre år? Eller räknar du med skillnaden i pris mot att ladda hemma?

/fth

Räknade fel, glömde att den drar 2,07kWh per mil.
Så jag tjänar ca 60.000kr på 3 år med gratis laddning.

Och 100.000kr på 5år.

Det är mycket pengar för mig i alla fall.

För mig också, det är en av flera poster som ingår i min glädjekalkyl för att motivera Tesla-köpet, TCO för bilen blir 1500-2000:-/månad lägre med detta inräknat.

Lägger man dessutom på skattefria 9.50:-/mil vid tjänsteresor, som för mig till 100% sker på SuC-kWh, så blir kalkylen ytterligare något bättre.

/fth

[almtom]

La beställning på en Model S veckan före gratis supercharging släpptes men gick in till butiken i MoS och då erbjöd säljaren sig direkt att lägga till det till min beställning så ska nog inte vara några konstigheter... man har ju alltid rätt att cancelera sin beställning och lägga en ny så vore konstigt om Tesla inte styrde upp detta på beställda men ej levererade bilar.