Styrservo

[Delta]

Känner att min MS har blivit tung i ratten oavsett vilken inställning som jag valt comfort/normal/sport. Servoverkan varierar känns det som. Eftersom man inte kan ringa service numera så skrev jag om problemet den 23/9 till Tesla Köpenhamn. Man mailsvarade att den första servicetiden var den 6 november och att man hade börjat att fjärranalysera problemet. Jag gjorde en power off och förnam att det blev en förbättring och avbokade servicen. Mitt problem var att jag sedan länge planerat en Italienresa till Gardasjön där jag deltar i ett event kl 15 varje dag mellan den 4 till12 oktober. Nu visar det sig att problemet inte är borta. Lite kymigt att ta sig fram här nere på små alpvägar eller på kurviga autostrador när man inte vet hur bra styrservot verkar. Dock tycks autostyrningen funka bra för det mesta, men den tycks slå lättare av när det blir för kurvigt. Har kollat och hittat servicestationer i Milano och Padoa som båda ligger ca 20 mil bort. Kanske man skulle ta en runda till något av dessa städerna. Någon som har erfarenheter?

[Delta]

INGEN SOM HAR ERFARENHET AV STYRSERVOFEL - JAG VILL GÄRNA HEM FRÅN ITALIEN. SKA MAN VÄLJA PADUA ELLER MILANO SC?

[taliz]

Prova ringa assistansnumret kanske?

[Delta]

Bilen är körbar, men trög och ojämn servoverkan. Behöver inte bärgare. Tror inte att det är ett sk. roadside assistance case.

[taliz]

Dom kanske kan föreslå vart du bör vända dig om inte annat

[Delta]

Tror jag kör till Milano SC på måndag morgon. Det är visserligen lite längre än till Padua, men tror att de har mer erfarenhet och delar på hyllan. Verkar ha bättre Google-resensisioner. Planerar att åka hem på lördag. Är rädd att roadsideassistansen bara tar in problemet och sedan lovar att återkomma. När de sedan återkommer är det kanske onsdag eller nått sådant. Inför resan försökte jag med appen att få tid i Köpenhamn, men de hade först tid den 6 november. Alternativet hade varit att låta Teslan stå och ta frugans Opel Astra istället, men det lockade liksom inte. Jag intalade mig att det bara var jag som var lite känslig, men problemet har inte minskat om man säger så. Nu har det en mera akut karaktär. Synd att man inte kan ringa till SC längre. Tydligen är det ovanligt med fel på styrservot eftersom ingen har reagerat med erfarenheter.

[Bjorn]

Ja, det är nog ovanligt. Jag har aldrig hört om det tidigare.

[Delta]

Prova ringa assistansnumret kanske?

Verkar inte som man kommer utanför Italien om man ringer på det italienska numret och det är ingen möjlighet att prata annat än italienska. Tidigare fanns det väl en europeisk jour i Holland? Hittar inte det numret. Känner lite panik.

[jpetters]

Prova ringa assistansnumret kanske?

Verkar inte som man kommer utanför Italien om man ringer på det italienska numret och det är ingen möjlighet att prata annat än italienska. Tidigare fanns det väl en europeisk jour i Holland? Hittar inte det numret. Känner lite panik.

Du borde kunna ringa Svenska numret. De kan fortfarande skicka ett case till utländskt SC (iaf var det så för ett år sedan).

Jag skulle tro att Milano SC är bättre då det varit igång väsentligt längre.

[Delta]

Prova ringa assistansnumret kanske?

Verkar inte som man kommer utanför Italien om man ringer på det italienska numret och det är ingen möjlighet att prata annat än italienska. Tidigare fanns det väl en europeisk jour i Holland? Hittar inte det numret. Känner lite panik.

Du borde kunna ringa Svenska numret. De kan fortfarande skicka ett case till utländskt SC (iaf var det så för ett år sedan).

Jag skulle tro att Milano SC är bättre då det varit igång väsentligt längre.

Har meddelat Milano via schedule service appen att jag dyker upp i morgon bitti. Appen valde den 29/oktober, men det bryr jag mig inte om. Verkar vara enda sättet.

[lasse62]

Har hänt på bägge mina bilar, men det har lagat sig själv efter några veckor och har inte återkommit.

[np519]

Hej,
jag fick problem med styrservot och det var jordfel.
Men jag ville inte köra min och bilen blev bortforslad på lastbil.

Lycka till!!!

[Delta]

Var i Milano i morse. Nu går styrservot som det ska, man la ca. 2 timmar på provkörning och felsök, inklusive kontroll av alla mekaniska delar tillhörande styrningen, men hittade inget konkret fel. Styrservot som är helt elektriskt går perfekt. Vad ska man säga? Förmodligen blir det ingen debitering trots att garantin inte längre gäller. Man har lovat att göra OTA felsök om problemet återkommer, jag behöver bara skicka ett mail till dem. Kan verkligen inte klaga på servicen denna gången heller. På lördag bär det hemåt via brennerpasset.

[Jojo]

Har haft exakt samma sak för ett par månader sedan. Åkte till Göteborg på måfå efter massa strul med Road Assistance och där bytte man en del i styrningen (Shaft-Steering Column-Intermediate Lower). Toppen service när man väl är på plats! Fungerar klanderfritt sedan dess. Om det händer igen kommer de inte kunna se det OTA utan då är det provkörning som gäller (det tog serviceteknikern inte ens 100m att upptäcka felet). Misstänker at Du är inne inom kort för byte av nämnda delen. Lycka till!

[Delta]

Milano SC räkningen kom och var mycket riktigt på € 0,00. Men vad hjälpte det, felet kom tillbaka och är kvar. Passade på att boka en tid via appen långt in i december på Köpenhamns SC på vägen hem via Schweiz och Frankrike. Vi vi hängde på låset i Kastrup kl 8.00 i måndags. Trots ett totalt kaos med ett tiotal hjälpsökande kunder var man hjälpsam och ställde upp med en tekniker som efter ett tiotal meters provtur direkt kunde konstatera att felet var en stel led i kardanknuten mellan styrväxel och rattstång. En ny kadanknut blir beställd och ska alltså bytas i december. Teknikern förklarade att knuten sitter väldigt trångt till och batteriet förmodligen måste monteras bort under operationen. RWD bilar har inte alls detta problem och bytet på dessa är ganska enkelt. Han försäkrade att det inte är någon risk att köra med en skadat kardanknut i styrningen, hoppas att han har rätt annars kan detta bli mitt sista inlägg. En bil utan "rattförbindelse" till framhjulen känns inget vidare.

[benke_berguv]

Jag har haft så på en annan bil och det löstes tillfälligt genom att jag sprutade leden med 5-56 typ varannan vecka, då var den som den skulle.
Värt att prova om du kommer åt den på nåt sätt.

//Benke


Skickat från min iPhone med Tapatalk