Reset av tpms borta i SW? Vad göra?

[eriho]

Jag har inte orginalfälgar till mina vinterhjul. Teslan är en lite äldre s85
Tidigare fanns ”reset tpms” i servicemenyn. Då funkade hjulskifte galant men nu får jag felmeddelande. Vad kan man göra?

[e5m1r]

I sw 10 så är den borta ochman kan byta hjul istället
Dessutom upptäcker bilen efter en stunds körning och erbjuder resett sam frågar om storlek
Allt fine förutsatt att du fick rätt sorts tpms i de nya hjulen

[eriho]

Ok. De funkade ifjol så då ska man alltså anta att det ordnar sig när de rullat några mil. Rätt uppfattat?

[e5m1r]

Den nya menyn heter hjulkonfigurarion
Det viktiga hör är att vara i P och efter att du valt hjulconfig vänta tills bilen bootat om tar nån min annars riskerar du en del felmeddelanden

[eriho]

Verkar inte funka. Kört 20 mil med det där jävla felmeddelandet nu. Rätt less
Ringde support. Skulle stänga av bilen. Vänta 5 minuter och sen öppna dörren. Funkade inte heller... ingen annan som har lite äldre model S som fått problem sedan reset TPMS försvann ut SW?

[Larofo]

Verkar inte funka. Kört 20 mil med det där jävla felmeddelandet nu. Rätt less
Ringde support. Skulle stänga av bilen. Vänta 5 minuter och sen öppna dörren. Funkade inte heller... ingen annan som har lite äldre model S som fått problem sedan reset TPMS försvann ut SW?

Japp, har samma problem just nu.

[topgun12]

Verkar inte funka. Kört 20 mil med det där jävla felmeddelandet nu. Rätt less
Ringde support. Skulle stänga av bilen. Vänta 5 minuter och sen öppna dörren. Funkade inte heller... ingen annan som har lite äldre model S som fått problem sedan reset TPMS försvann ut SW?

Funkar inte för mig heller. Hade inte trycksensorer i sommardäcken men finns nya i vinterdäcken och får bara felmeddelande. S85 -14

[Simon]

Samma fel här. Har kört 10 mil med nämnda felmeddelande. Försökte byta hjulkonfiguration och sedan byta tillbaka och då fick jag tre felmeddelanden till.
Suck. Får se om jag tar mig till jobbet i morgon.

[lawgiver]

Finns en tråd om detta på Tesla Motors Club:

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 10.169231/

"Hey everyone, we really need to jump on Tesla together on this one. I booked an appointment at the service center in Calgary and the manager (who has only been there for 6 months) was super rude telling me we always had come to the service center to reset our sensors and that there was never a reset button! I finally convinced him that it existed and that I never had to add the TPMS sensors to the ECU.

He has zero credibility with me, but he claims the TPMS module can store up to 8 tire sensor codes. What I think happens is when we hit "reset TPMS", it purge the memory on the module and invoke a learning mode. We now no longer have that since the "wheel configuration" feature that was added the last month of v9 firmware (right before v10). With v2 sensors, the "Reset TPMS" was unnecessary as the v2 module auto detects and resets. In the testing, Tesla forgot about us v1 TPMS users.

I tweeted Elon about this: skrenes on Twitter

I sent the same message to Tesla just now. Please retweet my tweet AND sign into My Tesla and write the same thing. If we all do this ASAP, we may actually get on their radar. Only about 8% of the fleet has v1 and it's shrinking dramatically every day. "

...verkar som om Tesla "glömt" att det inte fungerar med automatisk reset på de gamla sensorerna så ni som sitter med de gamla kommer ha det lite tufft tills Tesla åtgärdar detta.

[Simon]

Dock dröjer det några minuters körning, efter att bilen varit avstängd över natten, innan den upptäcker att den inte hittar sensorerna.

[Svenssons]

Fick problem efter fixad punktering. Jag fick byta fram och tillbaka ett par tre gånger.

[joppa]

För mig fick jag 3st felmeddelande när jag bytte till vinterdäck igår kväll. Jag har en P85+ 2013 men jag är osäker på vilken version tpms jag har, då jag har bytt från den första versionen till någon nyare för ca 2-3 år sedan. De fel jag fick var att antisladd, ABS och antispinn fungerade inte. Jag provade diverse saker själv som, köra, starta om, byta till olika hjul, mm, men inget fungerade.

Idag ringde jag till Tesla och under menyn "Security & Service" finns (på min bil) en "turn off" knapp. Tryckte på den och fick bekräfta en gång och när skärmen startade upp hade felen försvunnit. Detta fungerade för mig och kanske för er också?

[Aurorius]

Same problem. Model X.... Winter tyre change at EuroMaster, Kista.
I think the reset button disappeared with SW V10.
Tried SW reboot - doesn’t work.
Tried changing to a different tyre config and then back again. Didn’t work.
Now waiting on a callback from Tesla Support.

[Aurorius]

Update... 34km later, and the error message disappeared and the tyre pressures appeard - all at 41.
So I guess the answer is to drive it >30km after a reset.

[Simon]

Jag har kört 26 mil och felet kvarstår.
Jag har testat alla lösningar som föreslagits i den här tråden.

[eriho]

With older HW we do not see pressure of individual wheels. I guess these are cars that was delivered with older TPMS and that will suffer from this problem

[Larofo]

Vet inte om detta avhandlats i någon annan tråd, men nu efter senaste uppdateringen
funkar det att byta hjulkonfiguration även i äldre MS -14 så bilen känner av TPMS.
Så skönt att slippa ett konstant felmeddelande varje gång man använder bilen.

[ppander]

I uppdatering som kom i går finns nu TPMS reset fixat meny ovan hjulkonfigration

[jans]

Sent omsider söker jag hjälp här. Är det bara jag som fortsatt inte får detta att funka ? Jag fick nya hjul i somras (efter stöld) och däcktrycksövervakningen ville aldrig hoppa igång. Jag tog det lite lugnt, tänkte att det kanske löser sig med nästa uppdatering eller något, men Nej!
Nu tänker jag att jag kanske fick fel sorts sensorer.
De sensorer jag fick är TPMS S3A111, min bil är sannolikt av den äldre typen, leverans juni 2014. Nån som vet om det är rätt modell ?

[kenjon]

Hur långt har du kört med dem?

[jans]

Nu säkert ett par hundra mil.

[bjornnilsson]

Nu säkert ett par hundra mil.

Med hjälp av google hittade jag följande:

"However, there is a new wrinkle: Starting with late 2014 Model S
vehicles, serial at/above about 50900, Tesla started using a new
type of TPMS that is not compatible with the earlier MS builds.
Also, the older TPMS is not compatible with the later MS builds."

Antar att du har någonting kring detta att fundera lite över..

[e5m1r]

Nu säkert ett par hundra mil.

Har din bil visat tryck på däcken så är det nya sorten som kom med autopilot bilar
Har du ej tryck så ör det gamla sorten

[Bernando]

Nu säkert ett par hundra mil.

Har din bil visat tryck på däcken så är det nya sorten som kom med autopilot bilar
Har du ej tryck så ör det gamla sorten

Kunde alltså gamla sorten inte visa individuellt tryck?

[e5m1r]

Nu säkert ett par hundra mil.

Har din bil visat tryck på däcken så är det nya sorten som kom med autopilot bilar
Har du ej tryck så ör det gamla sorten

Kunde alltså gamla sorten inte visa individuellt tryck?

Precis