För mig är AP halva bilen. För andra är den irrelevant. Tycker att den är till otrolig hjälp på motorväg och i köer. Autopilot är väl dock ett lite starkt uttryck (speciellt AP1), men om man ser den som en co-pilot, så är kommer det i annan dager. Tänk att du har ett par extra ögon på vägen och ett par extra händer på ratten. Behöver du knappra på skärmen, ge ungarna en macka, ta av dig en jacka eller helt enkelt att du tappar fokus för några sekunder, så är det någon annan som håller ställningarna.
Jag kommer fram betydligt mer utvilad när jag kört med autopilot än utan. Den har sina begränsningar, men de lär man sig ganska fort.
Just på motorväg så har AP1 länge varit mer eller mindre på par och vid vissa situationer bättre än AP2/3. Sedan klarar AP2/3 andra betydligt mer komplexa trafiksituationer och får mer och mer funktionalitet hela tiden. AP3 är ju den som skall klara full självkörning på sikt. Men - för motorväg är AP1 fortfarande riktigt bra.
Kan bara hålla med. AP1 är en otroligt stor del i välbefinnandet i körandet med bilen. Är också en väldigt stor omställning att gå tillbaka till en vanlig farthållare som "bara" håller farten. Man vänjer sig otroligt snabbt med de hjälpfunktioner AP1 ger en i körning.
Det enda som med AP1 som jag är lite missnöjd med är filbyten på 2+1 väg, där vill den inte alls lira längre efter någon uppdatering. Men på motorväg är den riktigt bra.
Jag tycker fortfarande AP1 är bättre än AP2,5 - mest pga hastighetsskyltläsningen, som ju funkar med AP1, men är skrattretande dålig på AP2,5. Skulle jag kunna byta ut min AP2,5 till AP1 skulle jag göra det direkt. Att köra på motorväg där bilen insisterar på att hastighetsgränsen är 80 km/tim, när den egentligen är 110 känns väldigt B.
Min 2,5 klarar inte heller 2:1 väg f.ö.
Svart 2012 Roadster 2,5.| Model S100D midnight silver. MS LR beställd 2020-10-16, levererad 2023-05-16
Hur fungerar era AP på vanliga landsvägar, dvs vad klarar den av o vad klarar den ej av?
Mvh PP.
Ni som har koll på dessa lite äldre bilar, det är väl bara 85or som kunde köpas med brun färg? Eller har nån annan modell också haft brun med som färgval vid nått tillfälle?
Mvh PP.
Reserverat en Sion från Sonomotors. Har den nya, aktuella referral-koden som gäller april ut i år! Om du vill spara 125Euro så säg till! (får ej ange koden här i signaturen).
Inga problem på landsvägar, så länge det finns linjer. Skillnaden mot motorväg är att den inte by default kommer att köra fortare än den tillåtna hastigheten. Går att pilla upp en default + hastighet på farthållaren dock
Model S P85+ med AP Model 3 Long Range 2021 med FSD
Model S Standard Range Raven
Hur fungerar era AP på vanliga landsvägar, dvs vad klarar den av o vad klarar den ej av?
Mvh PP.
Ni som har koll på dessa lite äldre bilar, det är väl bara 85or som kunde köpas med brun färg? Eller har nån annan modell också haft brun med som färgval vid nått tillfälle?
Mvh PP.
Jag har sett både P85 och P85D i den bruna metallic lacken.
Model S: Plaid, Deep Blue
Model X: 100D, Silver Metallic, 7-sits, HW3, all inclusive
Såld: SP100DL, Pearl white, CD, 21" Black Arachnid
Såld: SP90D, folierad mörkblå + chrome delete
Såld: SP85+ classic
Såld: SP85+ med AP1 http://---
Inga problem på landsvägar, så länge det finns linjer. Skillnaden mot motorväg är att den inte by default kommer att köra fortare än den tillåtna hastigheten. Går att pilla upp en default + hastighet på farthållaren dock
Lite mer slingriga landsvägar kan vålla problem, samt när det kommer till avsmalningar i form av hastighetshinder, där hinner AP1 inte med upplever jag.
Hur fungerar era AP på vanliga landsvägar, dvs vad klarar den av o vad klarar den ej av?
Mvh PP.
Ni som har koll på dessa lite äldre bilar, det är väl bara 85or som kunde köpas med brun färg? Eller har nån annan modell också haft brun med som färgval vid nått tillfälle?
Mvh PP.
Jag har sett både P85 och P85D i den bruna metallic lacken.
Den bruna kulören togs väl bort innan fyrhjulsdriften introducerades... Dock har jag sett folierade bilar av senare modell.
Efter många år åker jag nu Tesla Model S. En naturlig följd av EV Centers många Tesla reparationer.
Farthållaren som finns utan AP1, håller den bara konstant hastighet, eller kan den åtminstone hålla avståndet till framförvarande fordon? Och är detta oavsett om man har tech package som tillval?
Farthållaren som finns utan AP1, håller den bara konstant hastighet, eller kan den åtminstone hålla avståndet till framförvarande fordon? Och är detta oavsett om man har tech package som tillval?
Hur fungerar era AP på vanliga landsvägar, dvs vad klarar den av o vad klarar den ej av?
Mvh PP.
Ni som har koll på dessa lite äldre bilar, det är väl bara 85or som kunde köpas med brun färg? Eller har nån annan modell också haft brun med som färgval vid nått tillfälle?
Mvh PP.
Jag har sett både P85 och P85D i den bruna metallic lacken.
Den bruna kulören togs väl bort innan fyrhjulsdriften introducerades... Dock har jag sett folierade bilar av senare modell.
Inte riktigt. Jag bar sett iaf 2st P85D med original brun, en Svensksåld och en i Schweiz.
Annonsen för den svenskasålda bilen hävdade att den var väldigt unik.
Model S: Plaid, Deep Blue
Model X: 100D, Silver Metallic, 7-sits, HW3, all inclusive
Såld: SP100DL, Pearl white, CD, 21" Black Arachnid
Såld: SP90D, folierad mörkblå + chrome delete
Såld: SP85+ classic
Såld: SP85+ med AP1 http://---
Vill minnas att brun fanns när jag beställde min 85D, så några sådana borde kunna finnas.
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Kom ihåg att jag såg en brun med chrome delete i blank svart och stora mörka fälgar en gång, det var nog en av de coolaste Model S jag sett! Men utan chrome delete och mörka fälgar så ser den relativt gubbig ut
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
För att inte verka som ett forumtroll och återkoppla till min första fråga så blev det till slut en gammal P85 för mig! Dröjde något år extra mot plan på grund av ändrade arbetsförhållanden.
Måste säga att jag är galet nöjd med den! Trodde aldrig att jag skulle uppskatta en bil utan förbränningsmotor på det här sättet. Är ju inte bara en mycket ekonomisk och praktisk bil utan också sjukt mycket roligare än vad jag förväntat mig!
Tack för alla svar i tråden!
För att inte verka som ett forumtroll och återkoppla till min första fråga så blev det till slut en gammal P85 för mig! Dröjde något år extra mot plan på grund av ändrade arbetsförhållanden.
Måste säga att jag är galet nöjd med den! Trodde aldrig att jag skulle uppskatta en bil utan förbränningsmotor på det här sättet. Är ju inte bara en mycket ekonomisk och praktisk bil utan också sjukt mycket roligare än vad jag förväntat mig! /...
Gissar att du har koll på följande, men för säkerhets skull...
Om nedanstående omskrivna komponenter inte är bytta på din bil så kanske det är något som du skulle vilja göra...
Dock har jag sett folierade bilar av senare modell.
